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        一帶一路高峰論壇會(huì )議之后，中國跟沿線(xiàn)相關(guān)國家的合作更加密切。往來(lái)貿易量增多，運輸需求也相應地增大，對于廣大卡友而言，不只是多了一條運輸路線(xiàn)那么簡(jiǎn)單。

        一帶一路計劃，將古老的絲綢之路進(jìn)一步延伸，我們和國外的貿易將更加頻繁。福田瑞沃中卡有著(zhù)國際化的時(shí)尚造型，美觀(guān)大方。中國紅的車(chē)身象征祖國的繁榮和生意的紅火。

        現階段的物流重心仍然以城際運輸為主，路途雖短，但在車(chē)上也不能將就自己。寬敞的駕駛室里，符合人體工學(xué)設計的半浮車(chē)身和氣囊座椅，提升了駕乘的舒適性。減少了身體的疲勞。高于國標、極具穿透力的水晶大燈使夜間的照射度更強，行車(chē)更安全。

        在這條路線(xiàn)上，公路網(wǎng)絡(luò )相比鐵路成熟，運輸成本比航空低，沿途大中城市居多，中轉方便，運載量大，卡車(chē)將成為主力，福田瑞沃中卡匹配世界名優(yōu)動(dòng)力康明斯發(fā)動(dòng)機，動(dòng)力強、油耗低，百公里綜合油耗僅為17.43L。

        跨境電商爆炸式發(fā)展改變了我們的消費習慣，同時(shí)推動(dòng)了快遞行業(yè)的飛速發(fā)展。國內的食品、冷鮮、果蔬在境外銷(xiāo)售火爆。福田瑞沃中卡車(chē)架采用輕量化設計，承載能力及抗變形能力強；貨臺低，裝卸大件和重貨更方便。人性化設計的車(chē)門(mén)腳踏處裝有腳踏燈，開(kāi)啟車(chē)門(mén)的時(shí)候自動(dòng)亮起，即使在夜間裝卸，也能防止踩空，避免發(fā)生意外。

        一帶一路的公路運輸線(xiàn)路，將是未來(lái)的發(fā)展趨勢，一帶一路給整個(gè)物流行業(yè)注入了新的希望，給卡車(chē)朋友帶來(lái)了一條新的致富之路。

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