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        “加強國際合作，共建‘一帶一路’，實(shí)現共贏(yíng)發(fā)展！”這18個(gè)字，已成響徹全球的主旋律，并成國際社會(huì )共識。在“一帶一路”國際合作高峰論壇開(kāi)幕式的演講中，習近平主席從時(shí)代發(fā)展主流趨勢的深刻理解出發(fā)，向世界貢獻“創(chuàng )新合作、廣泛交流、設施聯(lián)通、持續發(fā)展等”為藍圖的“中國智慧”。在“一帶一路”的宏大格局中，這是歷史潮流的延續、更是未來(lái)發(fā)展的必然趨勢。

        在這一藍圖中，作為中國聯(lián)通世界的實(shí)體，得風(fēng)氣之先的中國企業(yè)顯然需要成為深度參與者，如此方能讓頂層設計與基層創(chuàng )新兩相結合，讓“一帶一路”的宏大構想腳踏實(shí)地得以實(shí)施。作為中國實(shí)業(yè)代表、汽車(chē)制造業(yè)的堅守者，福田汽車(chē)已經(jīng)搭載著(zhù)“一帶一路”倡議的東風(fēng)，現行一步高速駛入“一帶一路”建設中，成為“看著(zhù)世界地圖做企業(yè)，沿著(zhù)一帶一路走出去”的典范代表。

創(chuàng )新互聯(lián)世界，科技助力更好“走出去”

        “將‘一帶一路’建成創(chuàng )新之路，堅持創(chuàng )新驅動(dòng)發(fā)展，推動(dòng)大數據、云計算、智慧城市建設，促進(jìn)科技同產(chǎn)業(yè)、科技同金融深度融合?！?在“一帶一路”國際合作高峰論壇開(kāi)幕式的演講中，習主席著(zhù)眼未來(lái)趨勢，為創(chuàng )新發(fā)展給予實(shí)現路線(xiàn)圖。

（福田圖雅諾為“一帶一路”國際合作高峰論壇提供服務(wù)保障）

        對于創(chuàng )新的理解和行動(dòng)上，福田汽車(chē)的步調顯然與頂層思維保持了一致。一方面，基于對于互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代造車(chē)理念的深度認知，福田汽車(chē)汲取中國制造2025和德國工業(yè)4.0的戰略“精華”，創(chuàng )造性的提出“福田工業(yè)4.0”戰略規劃，通過(guò)“一云、四互聯(lián)、五智能”體系，對研發(fā)、采購、制造、營(yíng)銷(xiāo)、金融、物流、服務(wù)等全價(jià)值鏈進(jìn)行互聯(lián)網(wǎng)化改造升級，構建以用戶(hù)為中心的全生命周期價(jià)值鏈，打造真正的智慧交通。另一方面，基于“福田工業(yè)4.0”戰略規劃，福田汽車(chē)以北京為全球創(chuàng )新中心，并在希臘“一帶一路“歐亞關(guān)鍵節點(diǎn)，成立全球創(chuàng )新聯(lián)盟，整合德國、美國、日本的全球研發(fā)資源，強化海內外人才交流，積極碰撞智慧火花，牢固掌握核心技術(shù)，最終自主創(chuàng )新打造同步全球標準世界級產(chǎn)品，從而讓中國高端智能制造與世界最新工業(yè)水平進(jìn)行對話(huà)，奠定“中國智造”服務(wù)全球基礎，實(shí)現積極踐行“一帶一路”倡議。

        福田汽車(chē)創(chuàng )新舉措，奠定了自身發(fā)展品質(zhì)基礎，擁有了深度參與“一帶一路“建設的深耕實(shí)力，推動(dòng)中國創(chuàng )新智造更好滿(mǎn)足于”一帶一路“沿線(xiàn)國家，對于高端交通運輸裝備的升級需求，助力更美好家園建設。

出海建設世界，智造品質(zhì)實(shí)現“走好路”

        在“一帶一路”宏大藍圖是橫貫歐亞大陸，并鏈接太平洋、印度洋、地中海的廣袤區域，擁有占全球汽車(chē)市場(chǎng)45%的容量，以及達5萬(wàn)億美元的潛在基建投資需求。由此可見(jiàn)，對于中國以及“一帶一路”沿線(xiàn)國家而言，合作共贏(yíng)的前景廣闊。

（福田汽車(chē)參與塞內加爾TT公路建設）

        在“一帶一路”國際合作高峰論壇上，習主席便明確指出，“要著(zhù)力推動(dòng)陸上、海上、天上、網(wǎng)上四位一體的聯(lián)通，聚焦關(guān)鍵通道、關(guān)鍵城市、關(guān)鍵項目，聯(lián)結陸上公路、鐵路道路網(wǎng)絡(luò )和海上港口網(wǎng)絡(luò )，因為設施聯(lián)通是合作發(fā)展的基礎。并抓住新一輪能源結構調整和能源技術(shù)變革趨勢，建設全球能源互聯(lián)網(wǎng)，實(shí)現綠色低碳發(fā)展?！睆淖罡邔拥摹耙粠б宦贰币巹澲胁浑y看出，強化設施聯(lián)通是交流的前提條件，只有“走好路”才能實(shí)現“心相連”。

        作為最早響應“一帶一路”倡議的企業(yè)之一，福田汽車(chē)以“智造”品質(zhì)，成為“一帶一路”沿線(xiàn)國家設施聯(lián)通建設的主力軍。在“一帶一路”倡議重點(diǎn)工程蒙內鐵路項目上，福田汽車(chē)克服施工狀況復雜、交貨時(shí)間緊的情況，依據當地施工要求，定制化設計符合當地特殊道路狀況的3.2軸距車(chē)型，高質(zhì)量按時(shí)完成交貨，并高標準嚴要求地完成了保障任務(wù)。在巴基斯坦KKH公路建設中，福田汽車(chē)通過(guò)提前派駐專(zhuān)業(yè)服務(wù)團隊、提前對駕駛員和維修人員進(jìn)行理論培訓，為車(chē)輛投入使用縮短了適應期，有效保障了項目施工進(jìn)度。在中巴經(jīng)濟走廊的核心支點(diǎn)瓜達爾港自由區的建設中，即使面臨春節交貨的要求，福田汽車(chē)仍然通過(guò)嚴格控制內部流程、加班加點(diǎn)，在保證質(zhì)量的前提下，滿(mǎn)足了客戶(hù)交付需求。作為設備提供方，福田汽車(chē)用實(shí)際行動(dòng)助力瓜達爾港自由區建設。

(福田汽車(chē)參與肯尼亞蒙內鐵路建設)

        作為中國力量的一部分，福田汽車(chē)的智造實(shí)力和品質(zhì)保障，在助力“一帶一路”沿線(xiàn)國家的基礎設施改善中，體現出了大國擔當，助力當地經(jīng)濟駛入發(fā)展快車(chē)道?？梢韵胍?jiàn)，隨著(zhù)“一帶一路”倡議的深入推進(jìn)，福田汽車(chē)未來(lái)勢必承擔更多責任與使命。

攜手產(chǎn)業(yè)發(fā)展，屬地貢獻更好“走進(jìn)去”

        “走出去”，體現著(zhù)中國企業(yè)是“一帶一路”中的發(fā)展新動(dòng)能；“走好路”,展現著(zhù)中國企業(yè)在“一帶一路”中的建設貢獻；那么要實(shí)現共贏(yíng)發(fā)展，就需要中國企業(yè)入鄉隨俗“走進(jìn)去”，攜手共進(jìn)、激發(fā)發(fā)展活力。

        在“一帶一路”國際合作高峰論壇上，習主席站在“將‘一帶一路’建成繁榮之路”的高度，提出推進(jìn)“一帶一路”建設，要聚焦發(fā)展這個(gè)根本性問(wèn)題，釋放各國發(fā)展潛力，實(shí)現經(jīng)濟大融合、發(fā)展大聯(lián)動(dòng)、成果大共享。要深入開(kāi)展產(chǎn)業(yè)合作，推動(dòng)各國產(chǎn)業(yè)發(fā)展規劃相互兼容、相互促進(jìn)。要加強國際產(chǎn)能和裝備制造合作，抓住新工業(yè)革命的發(fā)展新機遇，培育新業(yè)態(tài)，保持經(jīng)濟增長(cháng)活力。

（福田歐馬可為“一帶一路”國際合作高峰論壇提供服務(wù)保障）

        走進(jìn)去、融進(jìn)去、最終留下來(lái)，在福田汽車(chē)的全球化戰略布局中，屬地化原則成為發(fā)展海外業(yè)務(wù)時(shí)的重要路徑。對于福田汽車(chē)而言，只有在當地做出受人尊重的經(jīng)濟和社會(huì )貢獻，企業(yè)才能實(shí)現長(cháng)遠可持續發(fā)展。目前，福田汽車(chē)正通過(guò)“5+3+1”戰略，形成三大全球研發(fā)中心，在日本、德國、印度、俄羅斯等國家擁有研發(fā)分支機構，并在全球20多個(gè)國家設立KD工廠(chǎng)。于2015年成立的福田泰國汽車(chē)制造有限公司, 在2年時(shí)間內便完成了屬地制造、銷(xiāo)售等涵蓋汽車(chē)產(chǎn)業(yè)全價(jià)值鏈業(yè)務(wù)要素的布局。將于2017年底建成投產(chǎn)福田汽車(chē)巴西新工廠(chǎng)，首款車(chē)型10噸輕卡65%以上的零部件均實(shí)現巴西屬地化采購，為當地提供稅收、就業(yè)等機會(huì )，促進(jìn)了當地經(jīng)濟發(fā)展。預計在2018年投產(chǎn)的福田汽車(chē)印度工廠(chǎng)，是中國汽車(chē)業(yè)在印度的第一家獨資工廠(chǎng)，將成為中國汽車(chē)行業(yè)“走出去”的標志性事件。出了屬地制造，福田汽車(chē)同時(shí)也開(kāi)展了多樣化的國際合作，去年12月，福田汽車(chē)與中非發(fā)展基金簽訂了《關(guān)于在非洲與葡語(yǔ)國家及地區開(kāi)展投資項目合作之戰略合作備忘錄》，攜手推動(dòng)中非產(chǎn)業(yè)對接和產(chǎn)能合作，以此提升非洲當地經(jīng)濟發(fā)展和人民生活水平。

        當然，屬地化經(jīng)營(yíng)也包括了包括銷(xiāo)售、服務(wù)等汽車(chē)全價(jià)值鏈業(yè)務(wù)的本土化，早在2004年，福田汽車(chē)就成立海外事業(yè)部，謀劃全球化發(fā)展。計劃到2020年福田汽車(chē)海外營(yíng)銷(xiāo)隊伍規劃目標達到4000人，人員屬地化比例達到60%，真正實(shí)現中國企業(yè)和當地企業(yè)、社會(huì )協(xié)同發(fā)展。

        事實(shí)上，福田汽車(chē)通過(guò)屬地化經(jīng)營(yíng)發(fā)展，極大推動(dòng)了當地產(chǎn)業(yè)結構升級，在當地打造出了有質(zhì)、有序的良性發(fā)展格局。而成績(jì)也是有目共睹，目前福田汽車(chē)以廣泛出口到俄羅斯、哈薩克斯坦、馬來(lái)西亞、菲律賓、泰國、印度、沙特阿拉伯、埃及、南非、智利、秘魯、哥倫比亞等110多個(gè)國家和地區，形成了西亞北非、東南亞、中南美的核心市場(chǎng)格局，同時(shí)實(shí)現了韓國、澳大利亞、土耳其等次發(fā)達市場(chǎng)的進(jìn)入，并積極爭取進(jìn)入歐盟市場(chǎng)，實(shí)現為全球用戶(hù)提供一體化高品質(zhì)解決方案的目標。

        習主席指出，“一帶一路”建設是偉大的事業(yè)，需要偉大的實(shí)踐?？梢钥吹?，通過(guò)貫徹“絲路精神”，福田汽車(chē)的全球化戰略和“一帶一路”國家倡議正深度交融，國際化產(chǎn)業(yè)交流局面不斷實(shí)現，裝備制造合作不斷深化，互利共贏(yíng)的局面正在循序打開(kāi)。福田汽車(chē)正通過(guò)科技創(chuàng )新、互聯(lián)互通、屬地經(jīng)營(yíng)，以世界級汽車(chē)企業(yè)實(shí)力，扎實(shí)踐行“一帶一路”倡議，在新一輪全球化經(jīng)濟浪潮中成為了深度參與者?？梢韵胍?jiàn)，在未來(lái)的“一帶一路”建設大潮中，福田汽車(chē)必將以中國高端制造者的形象，成為中國對外合作的“大國擔當”，為“中國智慧，世界共享”理念，貢獻自己的力量。

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