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廣州現(xiàn)首家專(zhuān)業(yè)校車(chē)租賃

商用車(chē)之家訊:校車(chē) 事故 屢屢發(fā)生,校車(chē)安全問(wèn)題令學(xué)生家長(zhǎng)倍受困擾。昨天上午,記者從 廣東 某汽車(chē)租賃服務(wù)公司獲悉,該公司是 廣州 成立的首家專(zhuān)業(yè)校車(chē)租賃公司,他們將根據(jù)不同的學(xué)校和乘客需求不同,分

校車(chē)事故屢屢發(fā)生,校車(chē)安全問(wèn)題令學(xué)生家長(zhǎng)倍受困擾。昨天上午,記者從廣東某汽車(chē)租賃服務(wù)公司獲悉,該公司是廣州成立的首家專(zhuān)業(yè)校車(chē)租賃公司,他們將根據(jù)不同的學(xué)校和乘客需求不同,分別配備五種以上車(chē)型。此外,他們還引進(jìn)了一輛價(jià)值120多萬(wàn)元人民幣的美國(guó)校車(chē)提供租賃,如果試水情況不錯(cuò),就考慮引進(jìn)更多美國(guó)校車(chē)。

  引進(jìn)一輛美國(guó)校車(chē)試探市場(chǎng)

  記者了解到,目前,該公司擁有標(biāo)準(zhǔn)校車(chē)60輛,預(yù)計(jì)到8月份擁有100輛,在年底前擬發(fā)展到1000輛規(guī)模。

  據(jù)悉,該校車(chē)公司首批服役校車(chē)全部以國(guó)家質(zhì)檢總局、國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)于今年5月1日實(shí)施的“專(zhuān)用校車(chē)安全國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)”為檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn),根據(jù)不同的學(xué)校和乘客需求不同,分別有五種以上車(chē)型,搭載學(xué)生數(shù)也有25、30、35、52人等區(qū)別,并且每部校車(chē)都會(huì)配備一名司機(jī)和一名監(jiān)護(hù)人員。

  與普通車(chē)輛不同的是,該公司的校車(chē)配備GPS定位功能,可實(shí)時(shí)監(jiān)控校車(chē)位置、油量等使用狀況。每輛校車(chē)都配備智能管理系統(tǒng),每個(gè)學(xué)生上下車(chē)都要刷卡,刷卡后系統(tǒng)會(huì)即時(shí)通過(guò)短信通知家長(zhǎng),報(bào)告學(xué)生行蹤。

  在眾多校車(chē)中,一輛由美國(guó)一家公司生產(chǎn)的進(jìn)口校車(chē)最搶眼球。據(jù)介紹,這輛美國(guó)校車(chē)的安全性非常高,引進(jìn)成本為120多萬(wàn)元人民幣。

  已有一些學(xué)校有合作意向

  據(jù)這家汽車(chē)租賃公司總裁李健民介紹,廣州市對(duì)校車(chē)需求大概為5000-6000臺(tái),而目前廣州市注冊(cè)校車(chē)有超過(guò)3000臺(tái),但其中90%都是非專(zhuān)用校車(chē),只是由普通面包車(chē)、客車(chē)代替。“很多的學(xué)校它自己沒(méi)有財(cái)力去買(mǎi)這種校車(chē),或者是也不想承擔(dān)那么多孩子出行的責(zé)任,這個(gè)責(zé)任我們就可以幫它承擔(dān)。”

  李健民說(shuō),從廣州的情況看,目前校車(chē)均由使用學(xué)校自行負(fù)責(zé)購(gòu)買(mǎi)或租用。而他們這家汽車(chē)租賃公司的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)基本上和廣州市場(chǎng)上的收費(fèi)相似,在七八月試運(yùn)營(yíng)期間每月每位學(xué)生有400、450、500550四個(gè)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。目前,已經(jīng)有一些學(xué)校有了合作的意向。

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  當(dāng)悍馬撞上美國(guó)校車(chē)悍馬粉碎,校車(chē)沒(méi)事

  美國(guó)校車(chē)安全系數(shù)非常高,校車(chē)是全美國(guó)最安全的車(chē)輛。校車(chē)的死亡率是0.2人每一百萬(wàn)英里,而其他汽車(chē)的死亡率是1.6人每一百萬(wàn)英里。校車(chē)堅(jiān)固安全的設(shè)計(jì)也能在校車(chē)發(fā)生事故時(shí)減少學(xué)生的死傷。2006年11月,美國(guó)印第安納首府,一輛民用悍馬車(chē)撞上了停在路邊的一輛空校車(chē)。悍馬車(chē)整個(gè)車(chē)體右前部粉碎,但校車(chē)安然無(wú)恙。

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