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        隨著(zhù)我國物流運輸向著(zhù)高效、集約化發(fā)展，原有的個(gè)體、散戶(hù)越來(lái)越少，取而代之的是擁有穩定貨源且頗具規模的物流公司、物流車(chē)隊。與傳統的散戶(hù)運輸相比，物流公司最大的優(yōu)勢在于擁有穩定的貨源，從而有效避免了運輸過(guò)程中空載、等貨等現象的發(fā)生，極大地提高了運輸效率。再加上國內多數高速路況較好，車(chē)子只要能夠跑得快，保證運輸的時(shí)效性，效率就會(huì )大大提高，利潤也會(huì )增加。這就要求卡車(chē)不僅能夠“多拉”，更需要“快跑”，因此，動(dòng)力強勁型卡車(chē)逐步成為行業(yè)主流。

        強勁動(dòng)力源于“心臟”，瑞沃ES超級卡車(chē)搭載?？礗SF4.5L發(fā)動(dòng)機，結構緊湊，模塊化、輕量化設計，最大扭矩760N.m。動(dòng)力充沛，最高210馬力，領(lǐng)先同級別四缸機。低速大扭矩，起步響應快，爬坡能力無(wú)以倫比。

        瑞沃ES超級卡車(chē)還配備法士特8檔變速箱，主副箱雙中間軸結構，功率分流，可靠性高。主軸及齒輪浮動(dòng)安裝，傳動(dòng)效率提升3%~6%。技術(shù)成熟，速比分配合理，掛擋靈活輕便。

        采用等高齒主減后橋，強度提升15%，傳動(dòng)效率提升7.37%、降低噪音17.8dB，使用壽命提高12%，承載能力強。

        擁有康明斯發(fā)動(dòng)機+法士特變速器+整體鑄造后橋黃金組合的瑞沃ES超級卡車(chē)，空載30 km/h加速到80km/h僅需26秒，最高車(chē)速可達97km/h，滿(mǎn)載爬坡能力達到28%，動(dòng)力強勁，適應各類(lèi)復雜工況，勢必能滿(mǎn)足現代物流企業(yè)多拉快跑的需求。

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