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        走出快速增長(cháng)階段的中國汽車(chē)行業(yè)正在進(jìn)入群雄混戰的新常態(tài)，時(shí)勢造英雄，此時(shí)的汽車(chē)市場(chǎng)似乎正處于“奇兵”輩出的時(shí)代，各種新穎的市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)手段層出不窮。比如梅賽德斯-奔馳就聯(lián)手騰訊，將梅賽德斯-AMG性能旗艦——梅賽德斯-AMG GT R，完美引入由騰訊運營(yíng)的網(wǎng)游《極品飛車(chē)ONLINE》，在新的次元展現梅賽德斯-AMG的極致性能。

        說(shuō)起來(lái)，《極品飛車(chē)》堪稱(chēng)競速游戲領(lǐng)域當仁不讓的頭號IP，與汽車(chē)品牌又能完美契合，此番由騰訊代理的網(wǎng)游版更是人氣爆棚，品牌借勢植入自在情理之中。不過(guò)，對一部限量版“超跑”為何要做如此大陣仗的營(yíng)銷(xiāo)？

        為了解答這個(gè)問(wèn)題，我們先來(lái)梳理一下近期汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)中顯現出的幾個(gè)重要的趨勢：

        年輕化：以90后為代表的新型消費者登上歷史舞臺，伴隨而來(lái)的是讓人大呼看不懂的新生活形態(tài)、消費習慣與媒體偏好。設法抓住這群年輕人的心，是幾乎所有品牌面臨的頭等大事。

        圈層化：物質(zhì)、文化的極大豐富賦予消費者多樣的選擇權，他們因此急劇分散，并在互聯(lián)網(wǎng)的牽引下聚集在不同的圈層當中，共同創(chuàng )造出獨特的圈層亞文化。不少品牌正在為如何打入圈層，與消費者深度溝通而苦惱。

        科技化：新興技術(shù)快速進(jìn)入營(yíng)銷(xiāo)應用階段，一方面帶來(lái)更具未來(lái)感的品牌形象，一方面切實(shí)豐富了營(yíng)銷(xiāo)體驗，成為不少品牌熱衷的傳播元素。

        看到這里你是否懂了？梅賽德斯-AMG GT R其實(shí)是一塊敲門(mén)磚，目的是打入汽車(chē)愛(ài)好者的內心。這輛“來(lái)自綠色地獄的猛獸”是梅賽德斯-AMG的全新旗艦跑車(chē)，年輕人又是跑車(chē)文化的主力軍，游戲中勁爆的視覺(jué)效果與互動(dòng)體驗，是與年輕人深度對話(huà)的最佳途徑。

        近期《極品飛車(chē)ONLINE》正式開(kāi)服，在游戲中的賽車(chē)、賽道、獎勵等多方面對梅賽德斯-AMG GT R進(jìn)行了曝光。而雙方的合作還遠不止這些，在此前已用半年的時(shí)間從多方面進(jìn)行了預熱，梅賽德斯-AMG和騰訊通過(guò)《極品飛車(chē)ONLINE》在年輕化、圈層化、科技化的方向上做了不少?lài)L試：

        今年，4月，雙方合作的消息一經(jīng)發(fā)布，就已經(jīng)吸引了不少人的注意。

        游戲、網(wǎng)絡(luò )娛樂(lè )在年輕消費者中有極高的關(guān)注度與熱衷度，近年多份90后、95后洞察報告均可佐證。而知名競速類(lèi)IP《極品飛車(chē)》首度推出網(wǎng)游版，并與著(zhù)名汽車(chē)品牌達成合作，自然成為年輕的游戲迷、車(chē)迷關(guān)注的大事。再加上近年來(lái)騰訊在游戲圈爆刷存在感，早已成為游戲玩家聚集的陣地，梅賽德斯-奔馳及梅賽德斯-AMG此舉直接將自己推送至年輕人最關(guān)注的媒體渠道。

        此后，為了與ACG (Animation、Comic、Game) 圈層受眾深度溝通，梅賽德斯-AMG接連聯(lián)手騰訊展開(kāi)營(yíng)銷(xiāo)行動(dòng)。

先是在7月共同亮相ACG人群的圣地ChinaJoy，通過(guò)《極品飛車(chē)ONLINE》表演賽、車(chē)型展示等方式聚攏人氣。拉風(fēng)的“綠色猛獸”成為現場(chǎng)最亮眼的風(fēng)景，引得現場(chǎng)觀(guān)眾拍照分享。

ChinaJoy現場(chǎng)的梅賽德斯-AMG GT R

        8月，“跑車(chē)文化環(huán)球之旅·德國·梅賽德斯-奔馳站”4集紀錄片正式上線(xiàn)。電競明星若風(fēng)、極品飛車(chē)OL排位賽冠軍挽歌、中國第一位F1車(chē)手馬青驊、時(shí)尚攝影師林海音以及知名汽車(chē)自媒體人JsFamily大浩，共赴梅賽德斯-奔馳的故鄉德國，感受品牌魅力。憑借騰訊在視頻制作與商業(yè)內容定制方面的積淀，梅賽德斯-AMG在紀錄片、直播等多種視頻形式中展示品牌文化與產(chǎn)品性能，并收獲數百萬(wàn)次視頻點(diǎn)擊。加之KOL自身的影響力，梅賽德斯-AMG GT R儼然已經(jīng)成為游戲迷眼中的一代神車(chē)，期待感直指10月27日的《極品飛車(chē)ONLINE》正式上線(xiàn)。

        另外值得關(guān)注的是，梅賽德斯-AMG與《極品飛車(chē)ONLINE》的合作并不僅限于游戲內，在品牌發(fā)布會(huì )等線(xiàn)下活動(dòng)中，品牌也善用游戲元素彰顯年輕活力，并通過(guò)AR、游戲駕駛艙等炫酷方式，帶來(lái)極具科技感的現場(chǎng)體驗。在8月舉辦的梅賽德斯-AMG 43系列發(fā)布盛典就融入了大量《極品飛車(chē)ONLINE》的元素，并特設體驗環(huán)節，梅賽德斯-AMG GT R在游戲引擎中的暢快表現讓現場(chǎng)嘉賓大呼過(guò)癮，更有媒體將梅賽德斯-AMG與騰訊《極品飛車(chē)ONLINE》的合作稱(chēng)為“一場(chǎng)跨次元的邂逅”。

梅賽德斯-AMG 43系列發(fā)布盛典現場(chǎng)

        總結來(lái)看，雖然跑車(chē)一直是汽車(chē)行業(yè)中體量較小的細分門(mén)類(lèi)，卻代表著(zhù)各大車(chē)企性能與技術(shù)的巔峰；而跑車(chē)用戶(hù)群普遍年輕，對駕駛樂(lè )趣有著(zhù)極高的要求，因此跑車(chē)產(chǎn)品也成為車(chē)企影響年輕一代受眾的重要介質(zhì)。梅賽德斯-AMG GT R作為梅賽德斯-AMG在汽車(chē)性能、設計與操控的旗艦車(chē)型，自然而然地成為品牌與年輕消費者對話(huà)的紐帶。

        而在影響消費者方面，騰訊一直頗有心得。他們坐擁備受消費者喜愛(ài)的社交、視頻、游戲、音樂(lè )等網(wǎng)絡(luò )媒體，形成完整的媒介生態(tài)，能夠有效地覆蓋各類(lèi)媒體場(chǎng)景，打入多種興趣圈層，結合內容創(chuàng )制能力，形成強大的受眾影響力。

        梅賽德斯-奔馳及梅賽德斯-AMG與騰訊在《極品飛車(chē)ONLINE》中的強強聯(lián)手，恰恰調用雙方優(yōu)勢，深入游戲圈層運用新科技影響力，對話(huà)目標受眾，借由梅賽德斯-AMG GT R這只“綠色猛獸”，將極致性能展現的淋漓盡致！

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