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運輸收益高,福田時(shí)代用戶(hù)購車(chē)經(jīng)驗分享

商用車(chē)之家訊:——歡迎到訪(fǎng)!專(zhuān)業(yè)商用車(chē)網(wǎng)絡(luò )媒體為您服務(wù)同樣是跑運輸,同行卻沒(méi)我掙錢(qián)多,問(wèn)我掙錢(qián)有啥“套路”,其實(shí)關(guān)鍵還在車(chē)輛的選擇上,

——歡迎到訪(fǎng)! 專(zhuān)業(yè)商用車(chē)網(wǎng)絡(luò )媒體 為您服務(wù)



        同樣是跑運輸,同行卻沒(méi)我掙錢(qián)多,問(wèn)我掙錢(qián)有啥“套路”,其實(shí)關(guān)鍵還在車(chē)輛的選擇上,車(chē)子既要有過(guò)硬的品質(zhì),也要足夠接地氣,能讓我們買(mǎi)得起、用得上、獲利高!概括來(lái)說(shuō),我在買(mǎi)車(chē)的時(shí)候遵循了以下三大黃金定律。


定律一:耐用抗造,品質(zhì)可靠


        卡車(chē)的品質(zhì)不僅僅是具體到車(chē)身的某一系統或某一個(gè)零件,而生產(chǎn)企業(yè)的技術(shù)實(shí)力、造車(chē)工藝、品牌積淀以及零部件供應商等都是決定整車(chē)品質(zhì)的重要因素。



        福田時(shí)代M3作為福田時(shí)代品質(zhì)新?lián)?,依托全球工業(yè)4.0樣本工廠(chǎng)成熟可靠的造車(chē)工藝,全球領(lǐng)先的制造執行系統和制造設備精工智造。福田時(shí)代全面接軌福田汽車(chē)供應鏈體系,供應商準入條件極為嚴苛,整合國際優(yōu)質(zhì)零配件資源,打造國內最優(yōu)卡車(chē)配置體系。將德系卡車(chē)研發(fā)設計理念與福田汽車(chē)全新的輕卡技術(shù)相結合,嚴格遵循著(zhù)戴姆勒-奔馳產(chǎn)品研發(fā)流程,對新車(chē)研發(fā)項目節點(diǎn),實(shí)車(chē)測試等進(jìn)行了嚴格把控,全程13個(gè)控制閥,825次研發(fā)評審,確保整車(chē)品質(zhì)可靠。

 

定律二:必須省油,高效節能


        一臺廣受歡迎的輕卡需要具備“精打細算”的實(shí)力。在先進(jìn)科技的應用下,“省油”已成為福田時(shí)代M3最鮮明的標簽,因為夠“省”,福田時(shí)代M3成為很多卡車(chē)用戶(hù)首選車(chē)型,而口口相傳的口碑力量,也帶動(dòng)了一大批續購及轉介紹客戶(hù)。



        福田時(shí)代M3在優(yōu)化動(dòng)力系統設計方面下足了功夫,通過(guò)Cruise軟件計算,針對城市運輸工況,平衡動(dòng)力及油耗,讓發(fā)動(dòng)機更多的工作在經(jīng)濟工況區,加速時(shí)間較同類(lèi)產(chǎn)品提升10%,最高時(shí)速高于同類(lèi)產(chǎn)品10%,同距離運輸時(shí)間縮短15%,綜合油耗較同類(lèi)產(chǎn)品省10%。整車(chē)輕量化設計,整備質(zhì)量降低約103kg,整車(chē)全生命周期實(shí)現節油約0.7 %。


定律三:全生命周期性?xún)r(jià)比高


        一輛卡車(chē)需要具備全周期的高性?xún)r(jià)比,在使用成本等方面皆?xún)?yōu)才能稱(chēng)得上是好卡車(chē)。



        在使用成本方面,福田時(shí)代M3省油耐用,采用升級新式粗細濾一體的長(cháng)里程集成式柴濾器,柴濾器保養里程長(cháng)達5萬(wàn)公里(同類(lèi)產(chǎn)品柴油濾芯保養里程間隔為1.5-2萬(wàn)公里左右),同時(shí)隨車(chē)贈送3個(gè)高品質(zhì)原廠(chǎng)濾芯,可滿(mǎn)足20萬(wàn)公里保養,大大減少了車(chē)子在使用中的維修保養成本。


        憑借深厚的品牌積淀,過(guò)硬品質(zhì),超低維修保養成本和油耗,造就了福田時(shí)代M3全生命周期的高性?xún)r(jià)比。



        買(mǎi)車(chē)的時(shí)候遵循以上“三大黃金定律”,你也可以和我一樣賺得盆滿(mǎn)缽滿(mǎn)的。


  

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