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     “敢笑楊過(guò)不癡情”。堅持聚焦在一個(gè)品牌，堅信從一個(gè)點(diǎn)深挖才能出石油 ，十六年來(lái)見(jiàn)證了紅巖的風(fēng)風(fēng)雨雨，廣州昊峰汽車(chē)貿易公司總經(jīng)理廖少鋒始終相信跟紅巖走不會(huì )錯。

給我力量

       在高速發(fā)展的動(dòng)蕩中，堅持尤為可貴。即便同一批的經(jīng)銷(xiāo)商很多已經(jīng)轉行、退網(wǎng)，廖少鋒認準了紅巖就不打算變：“就是要專(zhuān)注、專(zhuān)一、專(zhuān)心地去做一個(gè)品牌、沒(méi)有雜念。你聚焦到一個(gè)點(diǎn)上，才能拍出美好的畫(huà)面，不是嗎？”

       事業(yè)的第一桶金就來(lái)自紅巖自卸車(chē)，這一點(diǎn)廖少鋒始終念念不忘。他說(shuō)：“是紅巖給我力量，幫助我成長(cháng)起來(lái)的。前兩年真是特別難，但我在感情上舍不得紅巖品牌，而且大環(huán)境還在發(fā)展，我相信紅巖肯定還會(huì )騰飛?！?/span>

       對媒體經(jīng)濟新聞的關(guān)注，從身邊實(shí)例感知驗證，廖少鋒對未來(lái)的判斷從來(lái)都是有根據的?！暗览砗芎?jiǎn)單，基礎建設離不開(kāi)工程車(chē)，而且隨著(zhù)中國經(jīng)濟發(fā)展，肯定是貨物流通量更大，需要更多更有效率物流運輸工具?！?/span>

變得更好

       雖然對紅巖的感情不變，但廖少鋒也十分歡迎紅巖的改變。他講了一套頗有哲思的“變”：“有變有動(dòng)，有變有化，有變有遷。要發(fā)展就要變，要動(dòng)起來(lái)?！?/span>

       合資之后的上汽依維柯紅巖，給紅巖注入了新的力量，在品牌、技術(shù)、產(chǎn)品上更有優(yōu)勢。而經(jīng)歷了沉淀、磨合的過(guò)程，到去年底實(shí)現了上汽控股，廖少鋒將這比喻成積累過(guò)后的“裂變”?！瓣P(guān)鍵因素還在人。今年我們可以從紅巖團隊感受到很大的變化，形成了合力，政策制定、執行效率、工作作風(fēng)，都面貌一新?！?/span>

       他認為，這樣的紅巖把握機會(huì )能力更強，更有可能成功，“現在紅巖很講究時(shí)間觀(guān)念。抓住了第一時(shí)間點(diǎn)，取勝的機率就更大一點(diǎn)，比賽冠軍可能就是快那么0.01秒?！?/span>

轉型不易

       今年廣州昊峰銷(xiāo)量增長(cháng)很快，而且90%都是牽引車(chē)，可以作為紅巖經(jīng)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò )里“轉型公路車(chē)”的典型。

       在廖少鋒看來(lái)，轉型公路車(chē)并不容易：“人可能只有走投無(wú)路才會(huì )走到那個(gè)拐點(diǎn)。我們也是在早幾年行業(yè)低潮、最困難的時(shí)候，才開(kāi)始轉型推牽引車(chē)?！?/span>

       昊峰地處黃埔區，物流企業(yè)眾多。附近有黃埔港、新沙港，也臨近眾多合資企業(yè)聚集的開(kāi)發(fā)區。經(jīng)過(guò)幾年的耕耘，昊峰成功地在公路車(chē)市場(chǎng)站住了腳，港口牽引車(chē)、集裝箱牽引車(chē)都收獲了批量訂單。

       萬(wàn)事開(kāi)頭難，昊峰已經(jīng)度過(guò)了難過(guò)的階段，步入穩定增長(cháng)期。廖少鋒表示，買(mǎi)紅巖車(chē)的客戶(hù)就是回頭率高，很多客戶(hù)都是不止買(mǎi)一次的老客戶(hù)?！坝锌蛻?hù)5年前購買(mǎi)了紅巖危險品牽引車(chē)，中間經(jīng)過(guò)對比其他品牌，今年又買(mǎi)了30輛?！?/span>

未來(lái)可期

       動(dòng)力高達560匹的紅巖杰獅C500牽引車(chē)此前正式發(fā)布，標志著(zhù)杰獅9升~13升動(dòng)力匹配覆蓋面進(jìn)一步提升。廖少鋒認為，對于廣州-上海、北京的長(cháng)途干線(xiàn)物流用戶(hù)來(lái)說(shuō)，大馬力杰獅C500的運輸時(shí)效更有保障，而且節油效果更明顯?！拔艺J為重點(diǎn)還不是馬力大，重點(diǎn)是用戶(hù)可享受4年不限里程的保修期，正應該算是行業(yè)突破，也代表著(zhù)紅巖品質(zhì)自信?！?/span>

       從廖少鋒的經(jīng)驗來(lái)說(shuō)，賣(mài)第一輛車(chē)可能看價(jià)格，第二輛看服務(wù)，第三輛以后就是口碑?！捌鋵?shí)，對客戶(hù)來(lái)說(shuō)，最好的服務(wù)就是不需要服務(wù)?！彼J為，4年不限里程保修體現了上汽紅巖的“超前”——不僅加大服務(wù)網(wǎng)絡(luò )建設，而且已經(jīng)把服務(wù)從維修提升到關(guān)懷階段。

       紅巖另一項“超前”，他也一直很關(guān)注：“紅巖領(lǐng)先行業(yè)即將推出的互聯(lián)網(wǎng)夢(mèng)想卡車(chē)，借助大數據平臺，將給未來(lái)卡車(chē)銷(xiāo)售和運營(yíng)帶來(lái)顛覆變化。這是趨勢?！?/span>

       廖少鋒加重語(yǔ)氣：“紅巖會(huì )更加輝煌?！?/span>

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