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       今年的兩會(huì )果然沒(méi)讓大家失望。十三屆全國人大一次會(huì )議于3月5日上午9時(shí)在人民大會(huì )堂開(kāi)幕，其中2018年工作部署中與汽車(chē)消費相關(guān)的內容如下：　　

       增強消費對經(jīng)濟發(fā)展的基礎性作用。推進(jìn)消費升級，發(fā)展消費新業(yè)態(tài)新模式。將新能源汽車(chē)車(chē)輛購置稅優(yōu)惠政策再延長(cháng)三年，全面取消二手車(chē)限遷政策?！　?/span>

       據悉，2018年1月初至今，太原、大同、大連、宜昌等多地已發(fā)文取消二手車(chē)限遷政策。

       根據統計，2017年全國31個(gè)省、市、自治區1068家二手車(chē)交易市場(chǎng)累計二手車(chē)交易1240.09萬(wàn)輛，同比增長(cháng)19.33%，交易金額達到8092.72億元，同比增長(cháng)34%。12月當月二手車(chē)交易123.09萬(wàn)輛，環(huán)比增長(cháng)7.4%，與去年同期相比增長(cháng)了13.85%，交易金額達到746.83億元，同比增長(cháng)11.04%。但相比發(fā)達國家，二手車(chē)與新車(chē)2：1的銷(xiāo)售比例，我國還有很大努力空間，而最大阻礙就是地方限制遷入政策。

       限遷：限制遷移；限制的范圍，省或市。一些省、市采取限制環(huán)保標準、限制年份等措施，防止外地車(chē)輛大量流入本地市場(chǎng)，所制定的政策成為二手車(chē)限遷政策。目前，全國約300個(gè)地級市出臺了二手車(chē)的限遷政策。國內限制國五標準以上的有12個(gè)城市，國四標準以上的261個(gè)。北京、河北等地二手車(chē)遷入有著(zhù)嚴格的限制，至少需要達到國四、國五標準，而且還須是車(chē)齡6年之內的二手車(chē)。

       二手車(chē)限遷政策的取消可帶動(dòng)多個(gè)行業(yè)的快速發(fā)展。限遷政策全面取消意味著(zhù)二手車(chē)可以自由流通，交易量會(huì )增加，汽車(chē)金融行業(yè)將會(huì )飛速發(fā)展。為此，汽車(chē)金融企業(yè)急需可靠的第三方評估平臺解決汽車(chē)異地估值的問(wèn)題，二手車(chē)網(wǎng)絡(luò )交易平臺也將會(huì )突飛猛進(jìn)的發(fā)展。

       目前，我國二手皮卡市場(chǎng)潛力并未全面爆發(fā)，而目前需要二手皮卡的用戶(hù)數量一直在上漲。取消二手車(chē)限遷政策可以加快二手皮卡市場(chǎng)的發(fā)展，將給廣大的潛在皮卡用戶(hù)帶來(lái)福利?；钴S的二手車(chē)市場(chǎng)能滿(mǎn)足老用戶(hù)出售老舊皮卡以舊換新，新用戶(hù)的選擇范圍更加廣泛，可以花小錢(qián)買(mǎi)到車(chē)況較好的二手車(chē)?；钴S二手車(chē)市場(chǎng)，不僅可以拉動(dòng)皮卡在三四線(xiàn)城市的新車(chē)銷(xiāo)量，還能加速皮卡在四五級市場(chǎng)甚至是鄉鎮市場(chǎng)的普及?！　?/span>

       全面取消二手車(chē)限遷政策并非“立說(shuō)立行、馬上就辦”之事，將跟蹤具體的政策實(shí)施狀況，并第一時(shí)間進(jìn)行報道。

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