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       在5月16日召開(kāi)的國務(wù)院常務(wù)會(huì )議上，政府部署推進(jìn)政務(wù)服務(wù)一網(wǎng)通辦和企業(yè)群眾辦事“只進(jìn)一扇門(mén)”“最多跑一次”；決定在全國推開(kāi)外資企業(yè)設立商務(wù)備案與工商登記“一口辦理”；確定進(jìn)一步降低實(shí)體經(jīng)濟物流成本的措施。

       為進(jìn)一步促進(jìn)物流降本增效，會(huì )議確定以下幾點(diǎn)：

       一、從2018年5月1日至2019年12月31日，對物流企業(yè)承租的大宗商品倉儲設施用地減半征收城鎮土地使用；

       同時(shí)，從今年7月1日至2021年6月30日，對掛車(chē)減半征收車(chē)輛購置稅。

       二、今年底前，實(shí)現貨車(chē)年審、年檢和尾氣排放檢驗“三檢合一”，推動(dòng)貨運車(chē)輛跨省異地檢驗；

       簡(jiǎn)并貨運車(chē)輛認證許可，對未改變關(guān)鍵結構參數的車(chē)型實(shí)行備案管理；

       取消4.5噸及以下普通貨運從業(yè)資格證和車(chē)輛營(yíng)運證；

       制定貨車(chē)加裝尾板國家標準，完善管理。

       三、推動(dòng)取消高速公路省界收費站；

       簡(jiǎn)化物流企業(yè)分支機構設立手續；

       采取上述措施，加上增值稅率調整后相應下調鐵路運價(jià)，預計全年降低物流成本120多億元；

       積極發(fā)展公路、鐵路、水運多式聯(lián)運，進(jìn)一步提升物流效率。

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