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張衡:東風(fēng)天錦KR是我人生中最重要作品

商用車(chē)之家訊:張衡,作為東風(fēng)商用車(chē)技術(shù)中心第一商品開(kāi)發(fā)部副部長(cháng),是東風(fēng)天錦KR的項目負責人。

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       2018年4月16日,東風(fēng)商用車(chē)新一代中卡--東風(fēng)天錦KR量產(chǎn)下線(xiàn)。


  張衡,作為東風(fēng)商用車(chē)技術(shù)中心第一商品開(kāi)發(fā)部副部長(cháng),是東風(fēng)天錦KR的項目負責人。今天,我們一起去認識他吧!


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  人物簡(jiǎn)介


  姓名:張衡


  出生年月:1981年6月


  出生地:河北省蠡縣


  榮譽(yù):


  2011年被評為東風(fēng)公司十大青年明星


  2012年被評為湖北省青年崗位能手


  2013年被評為中央企業(yè)(杰出)青年崗位能手


  2014年被評為全國青年崗位能手


  2015年被評為東風(fēng)公司公司模范共產(chǎn)黨員


  2018年被評為湖北省國資委優(yōu)秀共產(chǎn)黨員


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  利用周末時(shí)間前往北京參加了清華大學(xué)碩士畢業(yè)典禮,在武漢停留的短暫時(shí)間里安排了“廉潔、責任、擔當”主題座談會(huì ),隨后就要趕下午五點(diǎn)多的火車(chē)回到十堰 ??這就是東風(fēng)商用車(chē)研發(fā)人張衡的工作日?!獣r(shí)間緊、節奏快、任務(wù)重。


  “要以共產(chǎn)主義為信仰,以打造東風(fēng)商用車(chē)領(lǐng)先優(yōu)勢為己任,敢做敢擔當,做一個(gè)好人,做一個(gè)值得信賴(lài)的人,做一個(gè)被歷史銘記的人?!?/span>


  在“廉潔、責任、擔當”主題座談會(huì )上,張衡如是說(shuō)道。這是東風(fēng)商用車(chē)80后黨員張衡的價(jià)值追求——篤定、忠誠、激情。


  有信仰、有擔當、有作為,這使得張衡的履歷上又新增一項榮譽(yù)——“湖北省國資委優(yōu)秀共產(chǎn)黨員”。


  張衡是東風(fēng)商用車(chē)技術(shù)中心第一商品開(kāi)發(fā)部副部長(cháng),也是東風(fēng)商用車(chē)戰略車(chē)型東風(fēng)天錦KR的項目負責人。東風(fēng)天錦KR作為東風(fēng)新一代中型卡車(chē),歷經(jīng)4年研發(fā),已于今年3月順利量產(chǎn),目前有40輛交付客戶(hù)使用??蛻?hù)對其經(jīng)濟性、操控性、平順性等表示認可,卡車(chē)驛站評價(jià)稱(chēng):“東風(fēng)天錦KR經(jīng)濟性、平順性有著(zhù)不可思議的進(jìn)步?!?/span>


  這份“不可思議的進(jìn)步”的背后是張衡及其團隊的創(chuàng )新與突破。


  2017年初,張衡接到任務(wù),將東風(fēng)天錦KR首批車(chē)型量產(chǎn)時(shí)間提前到2018年3月。面對困難和挑戰,張衡開(kāi)啟了現場(chǎng)辦公模式,十堰、襄陽(yáng)、武漢三地來(lái)回跑。


  有一次,車(chē)輛試裝過(guò)程中,保險杠安裝節奏嚴重影響了整車(chē)裝配效率。張衡帶著(zhù)跨職能團隊前往東風(fēng)商用車(chē)總裝配廠(chǎng),研發(fā)、生產(chǎn)、供應商三方不推諉、不回避、不敷衍,堅持發(fā)現問(wèn)題、分析問(wèn)題、解決問(wèn)題,在現場(chǎng)“泡”了將近半個(gè)月,問(wèn)題順利解決,保證了項目進(jìn)度。


  “項目參與者與項目負責人間有著(zhù)很大差別。作為負責人,要統籌好全價(jià)值鏈以及整個(gè)團隊的資源,在規定時(shí)間內達成F、Q、C、D指標?!?/span>


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  對于首次擔任項目負責人,張衡坦言,車(chē)型量產(chǎn)前一年是最焦灼的時(shí)期,對內要凝聚人心咬定目標,對外要協(xié)調生產(chǎn)部門(mén)和供應商企業(yè),稍有差池就會(huì )影響整個(gè)項目的進(jìn)度。


  為保證項目進(jìn)度,張衡還大膽啟用了全新的工作流程,他將其概括為由“串聯(lián)”改為“并聯(lián)”。按照以往開(kāi)發(fā)經(jīng)驗,新車(chē)型要經(jīng)過(guò)多輪PT暴露問(wèn)題解決問(wèn)題后方可量產(chǎn),而東風(fēng)天錦KR史無(wú)前例只經(jīng)過(guò)一輪PT就順利量產(chǎn)了,就是得益于全新的“并聯(lián)”工作流程。開(kāi)發(fā)過(guò)程中,張衡不厭其煩地要求各環(huán)節、各部門(mén)做好過(guò)程管控,做到在過(guò)程中發(fā)現問(wèn)題、在過(guò)程中解決問(wèn)題,不把任何問(wèn)題集中留在最后診斷環(huán)節,所有問(wèn)題并行解決,最終提高研發(fā)效率。這種工作流程得到東風(fēng)商用車(chē)干部員工認可,正在其它研發(fā)項目中推廣開(kāi)來(lái)。


  全新的車(chē)型,必須要有全新的突破。東風(fēng)天錦KR搭載了滿(mǎn)足歐六/國六技術(shù)排放標準的發(fā)動(dòng)機,加之全新設計的變速箱及后橋,在保障強勁動(dòng)力輸出的同時(shí),經(jīng)濟性也有所提升;東風(fēng)天錦KR還具備多種上裝條件,可滿(mǎn)足市政環(huán)衛、轎運等多種市場(chǎng)需求;交互智能、通訊智能、娛樂(lè )智能、可視智能的應用,讓東風(fēng)天錦KR科技感更強……東風(fēng)天錦KR可以稱(chēng)得上是集合東風(fēng)商用車(chē)智能化、網(wǎng)聯(lián)化等最新科技的匠心之作。張衡稱(chēng)這款匠心之作為自己人生中最重要的作品。


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  即便是項目時(shí)間緊、任務(wù)重,張衡也毫不放松對自己的要求。2015年,張衡回到母校清華大學(xué),成為汽車(chē)工程專(zhuān)業(yè)一名碩士研究生。在十堰、襄陽(yáng)、武漢三地跑的工作狀態(tài)下,他還擠出時(shí)間到北京上課攻讀碩士學(xué)位。對于車(chē)型后續推廣和改進(jìn),張衡表示,他將不忘初心、砥礪前行,勇于擔當、積極作為,進(jìn)一步發(fā)揮黨員先鋒模范作用,為打造東風(fēng)商用車(chē)領(lǐng)先新優(yōu)勢貢獻力量,真正做一個(gè)能為企業(yè)、為社會(huì )創(chuàng )造價(jià)值的人。


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