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       日前，交通運輸部公布了《交通運輸部關(guān)于全面加強生態(tài)環(huán)境保護堅決打好污染防治攻堅戰的實(shí)施意見(jiàn)》，其中提到：打好柴油貨車(chē)等污染防治攻堅戰，到2020年底前，京津冀及周邊地區、汾渭平原淘汰國三及以下?tīng)I運中重型柴油貨車(chē)100萬(wàn)輛以上。

       據調查，京津冀地區物流貨運嚴重依賴(lài)重型貨車(chē)為主的公路運輸。截至2017年底“2+26” 城市中重卡保有量約為184.2萬(wàn)輛，占全國比重的19.5%，其中國三及國三前車(chē)輛占比約為65.8%，95.4%為柴油車(chē)。中重卡已成為京津冀地區汽車(chē)污染的重要來(lái)源。

       目前，上海、北京、天津、鄭州、福州、深圳等城市開(kāi)始針對國三柴油車(chē)限行，部分地區已開(kāi)展國三車(chē)輛淘汰工作。

       南京：率先啟動(dòng)國三柴油車(chē)提前淘汰工作

       從2018年8月起，南京市將率先啟動(dòng)國三柴油車(chē)提前淘汰工作。根據淘汰車(chē)輛的車(chē)型、使用年限給予差別化政府補貼，補貼標準為：國三柴油車(chē)4000---40000元/車(chē)，申請補貼的截止時(shí)間是2020年12月31日。

       山東：將停止執行普通柴油標準

       2019年1月1日起，全省全面供應符合國Ⅵ標準的車(chē)用汽柴油，停止執行普通柴油標準，停止銷(xiāo)售低于國Ⅵ標準車(chē)用汽柴油，實(shí)現車(chē)用柴油、普通柴油、部分船舶用油“三油并軌”。

       西安：嚴查貨車(chē)污染 國三渣土車(chē)須加裝DPF

       2018年6月1日至9月30日期間，西安全面開(kāi)展“夏防期”臭氧污染防治攻堅行動(dòng)，具體措施是：貨車(chē)限行，嚴查貨車(chē)尾氣排放，國三柴油車(chē)逐步淘汰，國三渣土車(chē)需要加裝DPF。

       杭州：國三柴油車(chē)淘汰補助最高補4萬(wàn)元

       杭州部門(mén)近日聯(lián)合印發(fā)了《杭州市國三柴油車(chē)淘汰補助實(shí)施細則》。該補助政策自2018年6月10日起施行，至2019年12月31日截止，符合條件的國三柴油車(chē)、上道路行駛拖拉機申請提前淘汰的，都可享受補助，最高可補4萬(wàn)元。

       北京：根據國三車(chē)年限劃分補貼標準

       2017年9月20日北京市出臺了《北京市促進(jìn)高排放老舊柴油貨運車(chē)淘汰方案》，按照車(chē)輛上牌的時(shí)間進(jìn)行分階段的補貼，車(chē)輛越新，提前報廢的補貼就越高。

▲2018年7月1日至2018年12月31日淘汰補助標準

▲2019年1月1日至2019年9月20日淘汰補助標準

       福田時(shí)代：購車(chē)最高補貼 5000元

       除此之外，福田時(shí)代還為北京市及周邊區域的卡友準備了豐厚的老舊車(chē)輛置換福利。凡北京地區符合淘汰方案的車(chē)輛，完成報廢或轉出高排放老舊柴油貨運車(chē)的客戶(hù)，憑相應證明換購福田時(shí)代產(chǎn)品（詳情請咨詢(xún)當地經(jīng)銷(xiāo)商），除了享受政府補貼外，還可額外享受福田時(shí)代提供的購車(chē)補貼，最高可獲得補貼5000元。

       隨著(zhù)環(huán)保力度的不斷加大，限行或淘汰國三車(chē)輛的城市無(wú)疑將會(huì )越來(lái)越多，更多的卡友會(huì )受到政策的影響。福田時(shí)代聚焦價(jià)值、精益運營(yíng)，在國五品種拓展、國六產(chǎn)品開(kāi)發(fā)、新能源與專(zhuān)用車(chē)方面持續發(fā)力，將會(huì )為更多卡友提供更多選擇，廣大卡友也盡可能在可以獲得高額補貼的期限內，盡快換購福田時(shí)代產(chǎn)品，享受更加環(huán)保、可靠、高效、實(shí)用的福田時(shí)代產(chǎn)品解決方案。

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