——歡迎到訪(fǎng)！ 專(zhuān)業(yè)商用車(chē)網(wǎng)絡(luò )媒體 為您服務(wù)     

提起青藏線(xiàn)

你會(huì )想到什么？

缺氧？?jì)鐾?？無(wú)人區？

在如此艱苦的條件下跑運輸

通常是這樣的

▼

        “藏族老司機”的錫柴情結

       對于常年行駛在青藏高原上的陳玉祥來(lái)說(shuō)，四千多米的高海拔孕育了他敢于拼搏的勇氣和積極的心態(tài)。如今37歲的他，對于什么車(chē)好，什么發(fā)動(dòng)機有勁，有著(zhù)自己的一套主意。搭載錫柴CA6DM3-50E5發(fā)動(dòng)機的解放J6P就是他的不二之選。

        來(lái)自“生命禁區”的挑戰

        早在陳玉祥當學(xué)徒時(shí)，就常聽(tīng)師父說(shuō)：“前面就是五道梁了，到了五道梁，哭爹又喊娘！”那時(shí)他年紀輕，不理解師父的話(huà)，只知道每年的8月到第二年5月，卡車(chē)在五道梁路段是不能熄火的，因為一旦熄火，就有被凍死的危險。再加上高原上稀薄的空氣，對人和發(fā)動(dòng)機都是極大的考驗。

        信賴(lài)源于高品質(zhì)保障

        選擇錫柴讓陳玉祥每次走過(guò)五道梁都很有底氣。作為一汽解放錫柴的代表性產(chǎn)品，每臺CA6DM3-50E5發(fā)動(dòng)機都要經(jīng)過(guò)柴油機冷試技術(shù)的檢驗，確保產(chǎn)品品質(zhì)。在性能方面，最大功率500Ps，最大扭矩2300N·m，保障車(chē)輛在滿(mǎn)載的情況下依舊動(dòng)力強勁。

        既能跑得遠，又能省得多

        錫柴CA6DM3-50E5在油耗方面的表現也讓陳玉祥非常滿(mǎn)意。他說(shuō)：“我雖然不懂發(fā)動(dòng)機制造技術(shù)，但開(kāi)著(zhù)這輛J6P在重車(chē)情況下走青藏線(xiàn)，往返平百公里只要35升油，比身邊的朋友百公里能節油5升?！闭f(shuō)到這些他顯得十分驕傲。

        陪伴在路上，感動(dòng)在心間

        如今的每一天錫柴都陪伴著(zhù)陳玉祥奔馳在青藏線(xiàn)上，從沒(méi)偷過(guò)懶也從未罷過(guò)工，任勞任怨的履行著(zhù)自己的職責。相信憑著(zhù)錫柴的真功夫，陳玉祥定能在這條青藏線(xiàn)上跑出自己精彩的人生。

        版權聲明：此文源自中國動(dòng)力專(zhuān)家，如需轉載請尊重版權并保留出處。內容若存有質(zhì)量疑問(wèn)請立即與本網(wǎng)聯(lián)系，商用車(chē)之家將盡快處理并予以回應。