【大車網(wǎng) 轉(zhuǎn)載】福田汽車副總經(jīng)理趙維純近日在接受采訪時(shí)稱,公司今年的利潤(rùn)有望實(shí)現(xiàn)較大幅度增長(zhǎng),增長(zhǎng)的原因包括銷量增長(zhǎng)、原材料成本下降、合資公司發(fā)力等。銷量方面,中高檔輕卡產(chǎn)品3月份銷量首次突破10000輛,該市場(chǎng)將進(jìn)入高速成長(zhǎng)期。
中高端輕卡快速增長(zhǎng)
對(duì)于輕卡市場(chǎng)出現(xiàn)的變化,福田汽車副總經(jīng)理趙維純表示,輕卡市場(chǎng)整體看比較穩(wěn)定,但是隨著排放標(biāo)準(zhǔn)的提高,中高端輕卡占有的市場(chǎng)份額將不斷提升,這一市場(chǎng)有可能在 2013年政策落地后出現(xiàn)“井噴式”增長(zhǎng)。福田汽車輕卡產(chǎn)品采用的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)水平在國(guó)內(nèi)處于領(lǐng)先地位,將明顯受益于這一變化。
據(jù)介紹,輕卡行業(yè)發(fā)展初期門檻比較低,生產(chǎn)企業(yè)一度上百家,通過這幾年的發(fā)展,輕卡產(chǎn)品的技術(shù)含量不斷提高,進(jìn)入門檻和市場(chǎng)集中度也在提高,近三年行業(yè)排名前三的企業(yè)市場(chǎng)占有率達(dá)到60%以上。從輕卡市場(chǎng)的結(jié)構(gòu)看,中高端輕卡產(chǎn)品市場(chǎng)占有率依然較低,但是需求呈現(xiàn)快速增長(zhǎng)趨勢(shì),2013年有望超過50%。
趙維純說,福田不管是從占有率還是用戶選擇上看在中高端輕卡市場(chǎng)已經(jīng)名副其實(shí)成為領(lǐng)導(dǎo)者,福田汽車中高檔輕卡車型奧鈴、歐馬可產(chǎn)品在3月份實(shí)現(xiàn)銷量10566 臺(tái),標(biāo)志著這個(gè)市場(chǎng)經(jīng)過多年的培育已經(jīng)進(jìn)入一個(gè)比較高速的成長(zhǎng)期。在福田的中高端輕卡產(chǎn)品中,以康明斯動(dòng)力為核心的歐馬可產(chǎn)品投放市場(chǎng)以來表現(xiàn)較強(qiáng),有很大的增長(zhǎng)潛力。
福田汽車服務(wù)總監(jiān)宋術(shù)山還表示,服務(wù)是奧鈴、歐馬可月銷過萬不可或缺的先決條件。2012年,福田汽車推出“一卡護(hù)全程”服務(wù)戰(zhàn)略,為購買福田汽車高端輕卡產(chǎn)品的客戶提供超長(zhǎng)保修和整車3年10萬公里的高標(biāo)準(zhǔn)保修政策。
合資公司空間廣闊
從一季度的表現(xiàn)看,福田汽車預(yù)計(jì)凈利潤(rùn)同比增長(zhǎng)210%—260%。業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)的原因?yàn)橹攸c(diǎn)產(chǎn)品銷售增長(zhǎng)、一季度原材料價(jià)格較上年同期有一定程度降低。此外,北京福田戴姆勒汽車有限公司預(yù)計(jì)于今年一季度完成一期出資,出資資產(chǎn)的評(píng)估增值將形成利潤(rùn)。
北京福田戴姆勒汽車有限公司為福田汽車下屬的合資公司,福田汽車與戴姆勒分別持股50%。有投資者擔(dān)心,合資以后福田汽車的業(yè)績(jī)會(huì)受到負(fù)面影響。對(duì)此,福田汽車黨委副書記趙景光表示,從7月份開始,合資公司所有東西都要一分為二,看起來會(huì)影響福田的收益,但其實(shí)不然,短期、中期和長(zhǎng)期都會(huì)增加福田的收益。
具體來說,短期看,外方要把錢拿過來;中期看,福田的無形資產(chǎn)、技術(shù)、品牌許可使用等都是收費(fèi)的,要延續(xù)十幾年以上;長(zhǎng)期看,合資公司是一個(gè)全球品牌,雖然在中國(guó)市場(chǎng)增長(zhǎng)不會(huì)是井噴式的,但是在全球市場(chǎng)增長(zhǎng)潛力很大。