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快遞快運(yùn)、?；?、冷鏈、轎運(yùn)、港口運(yùn)輸、城市配送，客運(yùn)、旅游、班車、校車、公交……誰(shuí)是真正了解這些細(xì)分市場(chǎng)的人？誰(shuí)在改變著這些運(yùn)輸領(lǐng)域？誰(shuí)是最有發(fā)言權(quán)的人？
11月28日下午，在“2018‘誰(shuí)是第一’商用車年度評(píng)選”總決賽暨頒獎(jiǎng)典禮活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，由第一商用車網(wǎng)主辦的首屆“尋找商用車‘第一代言人’”活動(dòng)正式啟動(dòng)，意在尋訪運(yùn)輸業(yè)的意見領(lǐng)袖，向社會(huì)傳遞商用車及運(yùn)輸行業(yè)的更多優(yōu)秀事跡和正能量。
原中國(guó)道路運(yùn)輸協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)姚明德，中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)專家委員會(huì)主任戴定一，北京大學(xué)政府管理學(xué)院中國(guó)運(yùn)輸與物流可持續(xù)發(fā)展課題組副組長(zhǎng)、北京大學(xué)公共經(jīng)濟(jì)研究中心研究員邵中華，國(guó)家信息中心經(jīng)濟(jì)咨詢中心數(shù)據(jù)資源處副處長(zhǎng)、商用車研究業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人、高級(jí)研究員謝國(guó)平，中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)秘書長(zhǎng)助理、行業(yè)信息部主任陳士華，河南國(guó)際物流商會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)、鄭州坤乾道通物流有限公司董事長(zhǎng)耿開學(xué)，北京物流商會(huì)秘書長(zhǎng)、北京浩川物流有限公司總經(jīng)理王秀全，中國(guó)郵政速遞物流股份有限公司決策咨詢辦公室主任田學(xué)軍，北京九龍祥和客運(yùn)有限公司董事長(zhǎng)張國(guó)治，商用車行業(yè)專家、方得網(wǎng)總編輯、客車藍(lán)皮書主編姚蔚，《汽車商業(yè)評(píng)論》副總編楊鋒磊，西平萬(wàn)盛物流有限公司副總經(jīng)理杜程，北京家良偉業(yè)運(yùn)輸服務(wù)有限公司經(jīng)理陳家良，第一商用車網(wǎng)總編輯、客車藍(lán)皮書編委、“誰(shuí)是第一”商用車評(píng)選活動(dòng)組委會(huì)秘書長(zhǎng)謝光耀等領(lǐng)導(dǎo)和嘉賓，來自物流、客運(yùn)、公路運(yùn)輸、整車和零部件等領(lǐng)域的專家學(xué)者、企業(yè)代表、用戶代表以及30余家行業(yè)主流媒體親臨現(xiàn)場(chǎng)，共同見證了首屆尋找商用車“第一代言人”的啟動(dòng)儀式。
六位運(yùn)輸用戶代表共同啟動(dòng)首屆“尋找商用車‘第一代言人’”活動(dòng)
尋找“第一代言人” 為您搭建起展示自我的舞臺(tái)
2018年，注定是不平凡的一年。這一年，是國(guó)務(wù)院印發(fā)《打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)三年行動(dòng)計(jì)劃》的第一年，節(jié)能環(huán)保深入人心；這一年，重卡市場(chǎng)銷量延續(xù)了去年的歷史高位，客車市場(chǎng)則面臨下滑；這一年，是推進(jìn)供給側(cè)改革的深化年，輕卡及皮卡行業(yè)持續(xù)增長(zhǎng)；這一年，新能源商用車市場(chǎng)變化莫測(cè)，氫燃料電池車來勢(shì)兇猛，純電動(dòng)物流車卻遭遇了更多挑戰(zhàn)。
車市下行，競(jìng)爭(zhēng)激烈，不斷細(xì)分才有出路。那么，?；?、冷鏈、轎運(yùn)、港口運(yùn)輸、城市配送，客運(yùn)、旅游、班車、校車、公交……誰(shuí)是真正了解這些細(xì)分市場(chǎng)的人？誰(shuí)真正清楚，這些細(xì)分領(lǐng)域究竟需要怎樣的運(yùn)輸工具？誰(shuí)在改變著這些運(yùn)輸領(lǐng)域？誰(shuí)是最有發(fā)言權(quán)的人？
第一商用車網(wǎng)總編輯、“誰(shuí)是第一”商用車評(píng)選活動(dòng)組委會(huì)秘書長(zhǎng)謝光耀致辭
答案，無(wú)疑是運(yùn)輸行業(yè)的從業(yè)者——駕駛員、車隊(duì)管理者、運(yùn)輸企業(yè)經(jīng)營(yíng)者等，與車有關(guān)、與運(yùn)輸相關(guān)的人。
作為運(yùn)輸工具的提供者，商用車企業(yè)需要聽取運(yùn)輸從業(yè)者的更多建議和意見，不斷推動(dòng)行業(yè)的發(fā)展和技術(shù)的進(jìn)步；作為運(yùn)輸工具的使用者，運(yùn)輸從業(yè)者需要更有效的信息傳遞和溝通渠道，促進(jìn)商用車企業(yè)開發(fā)并生產(chǎn)出更適合其需求的車輛，持續(xù)推動(dòng)降本增效；同時(shí)，需要向社會(huì)傳遞運(yùn)輸行業(yè)的更多優(yōu)秀事跡和正能量，讓更多公眾深入了解運(yùn)輸行業(yè)及其從業(yè)者。
那么，誰(shuí)又能成為運(yùn)輸群體的發(fā)聲者、代言人呢？
首屆“尋找商用車‘第一代言人’”活動(dòng)啟動(dòng)嘉賓合影
尋找“第一代言人” 傳遞行業(yè)優(yōu)秀事跡和正能量
為了尋訪運(yùn)輸行業(yè)各細(xì)分領(lǐng)域的意見領(lǐng)袖，從2018年11月28日起，第一商用車網(wǎng)將與行業(yè)一同尋訪“第一代言人”，推動(dòng)他們?yōu)樽约旱倪\(yùn)輸事業(yè)代言，向行業(yè)內(nèi)外和社會(huì)大眾傳遞運(yùn)輸行業(yè)的優(yōu)秀事跡和正能量。
首屆“尋找商用車‘第一代言人’”活動(dòng)，意在搭建用戶與廠家良性溝通和信息傳遞的橋梁，推動(dòng)商用車產(chǎn)品與技術(shù)的進(jìn)步，促進(jìn)商用車行業(yè)以及運(yùn)輸行業(yè)健康可持續(xù)發(fā)展。
國(guó)家信息中心經(jīng)濟(jì)咨詢中心數(shù)據(jù)資源處副處長(zhǎng)、商用車研究業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人、高級(jí)研究員謝國(guó)平做主題報(bào)告
那么，如何成為“第一代言人”？成為代言人能帶來什么呢？
首屆“尋找商用車‘第一代言人’”活動(dòng)將由各家運(yùn)輸企業(yè)和物流從業(yè)者自行上報(bào)故事，同時(shí)歡迎社會(huì)各界踴躍推薦?！皩ふ疑逃密嚒谝淮匀恕被顒?dòng)組委會(huì)將信息匯總，篩選出最真實(shí)、最具代表性的故事進(jìn)行挖掘和傳播。
無(wú)論您是從事冷鏈運(yùn)輸、車輛運(yùn)輸、?；愤\(yùn)輸、快遞快運(yùn)還是旅游客運(yùn)；無(wú)論您用的車是柴油車、天然氣車還是純電動(dòng)車；無(wú)論您是個(gè)體從業(yè)者、物流運(yùn)輸公司還是客運(yùn)旅游企業(yè)，都有機(jī)會(huì)成為您所在運(yùn)輸領(lǐng)域的“第一代言人”。成為所在領(lǐng)域的代言人，在獲得行業(yè)所賦予的榮譽(yù)的同時(shí)，也將肩負(fù)起助力產(chǎn)業(yè)升級(jí)、推動(dòng)技術(shù)進(jìn)步的光榮使命。
活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)座無(wú)虛席
當(dāng)前，在制造業(yè)提質(zhì)增效的關(guān)鍵時(shí)期，“中國(guó)制造”要實(shí)現(xiàn)成功突圍，邁上發(fā)展新臺(tái)階，就必須堅(jiān)定不移地秉承工匠精神和精益求精的價(jià)值追求，在品質(zhì)、品牌等方面進(jìn)行深入挖掘，持續(xù)提升“中國(guó)制造”的核心競(jìng)爭(zhēng)力。在這一點(diǎn)上，每一位從業(yè)者，都有責(zé)任和使命引領(lǐng)行業(yè)健康發(fā)展。
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