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如果說(shuō)在冬季有什么事可以讓南方孩紙們一夜之間進(jìn)入興奮刷屏狀態(tài)，大概率是看到下雪了。因此網(wǎng)上有個(gè)段子調侃，說(shuō)“冬天，就是一個(gè)南方人看雪，北方人看南方人的季節”。雖然冬季有下雪這等能為人帶來(lái)愉悅心情的自然景觀(guān)，但也同樣伴隨著(zhù)一年四季最為惡劣的交通出行環(huán)境，尤其是對于長(cháng)期長(cháng)途跑貨運的駕駛員而言。
寒冬跑貨運對于車(chē)況有著(zhù)極為嚴苛的考驗，他必須像個(gè)戰士一樣，不管何種路況、何種環(huán)境堅持跑下去，可靠性要強；他必須像個(gè)暖男一樣，保障運輸的舒適性和安全性；他必須要有最強大腦，讓物流運輸更輕松，無(wú)時(shí)不刻不繃緊提高運輸效率、降低運營(yíng)成本這根經(jīng)營(yíng)有道的弦…….
格爾發(fā)全系家族高端產(chǎn)品齊上陣，黑科技上線(xiàn)護航惡劣路況
作為定位國內高端重卡市場(chǎng)的江淮格爾發(fā)，面向“快遞快運、冷鏈、?；?、高附加值日用工業(yè)品”等準時(shí)高效、長(cháng)途高附加值物流用戶(hù)打造的高品質(zhì)、高性能重卡。具備“高智能、高節油、高安全、高效率”的高端重卡代表格爾發(fā)K7、格爾發(fā)A5III、格爾發(fā)A5W及2019年即將上市的格爾發(fā)長(cháng)頭等系列產(chǎn)品，形成了格爾發(fā)家族高端龐大的體系陣營(yíng)。
而在這些車(chē)上自帶的黑科技能夠幫助駕駛員輕松應對冬季復雜的路況，開(kāi)車(chē)更安全、更智能、更保暖，同時(shí)將全面驅動(dòng)中國物流運輸裝備升級，為用戶(hù)提供卓越高效的運營(yíng)價(jià)值。
安全至上，多重保障
曾有人說(shuō)冬季路面的復雜程度，不輸一場(chǎng)輕度越野。北方的積雪，不可大腳油門(mén)起步；南方的結霜，讓急剎車(chē)有了打滑的隱患。因此，車(chē)輛安全是駕駛信心的保障。
格爾發(fā)深諳安全對于貨運的重要性，車(chē)輛的安全不是鼓吹鋼板的厚度，科學(xué)的碰撞評測成績(jì)才是一輛車(chē)安全性的正確背書(shū)。 江淮格爾發(fā)通過(guò)多輪仿真對車(chē)輛結構進(jìn)行了優(yōu)化，并集合主、被動(dòng)雙重防護，完成了國內GB、歐盟ECE兩大法規“雙達標”，安全性能達到世界先進(jìn)水平。經(jīng)過(guò)正面擺錘試驗、雙A柱碰撞試驗、頂壓強度試驗、安全帶固定點(diǎn)試驗、前下防護試驗、后圍擠壓試驗多重嚴苛測試。
縱觀(guān)近幾年的重卡車(chē)輛事故，很多司機能夠死里逃生，完全取決于駕駛室四點(diǎn)懸浮技術(shù)的應用。格爾發(fā)的駕駛室采用的就是四點(diǎn)懸浮技術(shù)，有效降低了駕駛室震動(dòng),降低了駕駛員的疲勞程度，駕駛室四點(diǎn)懸浮結構可吸收撞擊能量，獨特的駕駛室后移技術(shù)可以有效保護駕駛員人身安全，在發(fā)生事故時(shí)給雙方留足了生存空間，具備世界頂級重卡所具備的安全性。駕駛室后懸采用橫向減震器,有效增加駕駛室的穩定性能?？諝鈶壹茏?帶高度調整,靠背腰部支撐加熱、鋼度調整、快速充放氣等功能，保證駕駛員駕駛時(shí)最佳狀態(tài)。這對駕駛員來(lái)說(shuō)不僅提高了舒適度，更降低了駕駛員的疲勞感，在駕駛車(chē)輛時(shí)會(huì )更加安全可靠。
格爾發(fā)ABS+ASR+ESP與雨雪天氣更配
格爾發(fā)配備了ABS防抱死系統，剎車(chē)效率達到90%以上， 能避免在緊急剎車(chē)時(shí)方向失控及車(chē)輪側滑。還有ASR驅動(dòng)輪防滑系統，可提高牽引力，防止車(chē)輛在起步加速時(shí)驅動(dòng)輪打滑現象。
格爾發(fā)K7、A5W、A5III等高端序列產(chǎn)品標配ESP車(chē)身電子穩定系統可通過(guò)傳感器對車(chē)輛行駛狀態(tài)信息進(jìn)行分析，來(lái)幫助車(chē)輛維持動(dòng)態(tài)平衡，防止快速轉彎或濕滑路面上的側滑、甩尾，行車(chē)更穩定、更安全；配備坡道起步輔助系統HSA，保證車(chē)輛在坡道上松開(kāi)剎車(chē)后，在一定時(shí)間內處于靜止，防止半坡起步溜車(chē)。
配備自適應巡航控制系統ACC，采用雷達探測前方車(chē)輛與本車(chē)的相對距離和相對速度，主動(dòng)控制本車(chē)行駛速度，以達到自動(dòng)跟車(chē)巡航的目的。自動(dòng)緊急制動(dòng)系統AEB，在傳感器檢測到有碰撞風(fēng)險時(shí)，提前進(jìn)行預警，并輔助駕駛員制動(dòng)，如果駕駛員沒(méi)有采取措施，則還可以自動(dòng)進(jìn)行緊急制動(dòng)。
ZF智能助力更安全
搭載ZF全新一代TraXon智能變速箱，有智能化驅動(dòng)功能，充分采集全國路譜數據，最大限度減少復雜路況換擋次數，帶來(lái)全新的智能駕駛體驗；采埃孚TraXon自動(dòng)變速箱可實(shí)現自動(dòng)啟停功能、坡道防溜車(chē)、蠕行功能等。
防疲勞駕駛有LDW
為有效消除駕駛員疲勞駕駛造成的安全隱患，格爾發(fā)配備了車(chē)道偏離預警系統LDW，能在偏離車(chē)道時(shí)立即發(fā)出警報，以提醒駕駛員目前車(chē)輛偏離的狀況，為駕駛員提供更多的反應時(shí)間。
同時(shí)，配備胎溫胎壓實(shí)時(shí)監測，當車(chē)輛在胎溫過(guò)高、胎壓過(guò)低、快速漏氣等情況時(shí)，儀表將主動(dòng)報警提醒，避免發(fā)生意外事故；配備車(chē)輛視頻監控功能，用戶(hù)可以在遠端，隨時(shí)隨地查看車(chē)輛行駛中前后左右的情況；配備預警功能，包括人臉識別、疲勞駕駛提醒、超速提醒等功能，為安全行車(chē)保駕護航。
駐車(chē)空調+空氣加熱器+獨立暖氣，停車(chē)熄火也能四季如春
格爾發(fā)K7等高端產(chǎn)品上配裝有駐車(chē)空調、空氣加熱器、車(chē)載冰箱等提高運輸舒適性的功能配置，停車(chē)熄火時(shí)也可享受冷氣或暖氣，適合走南闖北以車(chē)為家的司機.
格爾發(fā)之所以配裝了駐車(chē)空調，一方面在于它能讓駕駛室內部有著(zhù)更為舒適的駕乘環(huán)境，另一方面，由于不需要發(fā)動(dòng)機提供動(dòng)力，它還能解決車(chē)輛在排隊、堵車(chē)、休息時(shí)帶來(lái)的高油耗問(wèn)題，為車(chē)輛降低運營(yíng)成本。
智能卡嘉車(chē)聯(lián)網(wǎng)系統有效降低運營(yíng)成本
智能的超級車(chē)隊管理系統，實(shí)現智能車(chē)隊管理，格爾發(fā)標配卡嘉智能車(chē)聯(lián)網(wǎng)管理系統，具有油耗分析、智能導航、路線(xiàn)監控、遠程診斷、服務(wù)救援、防盜報警、保養提醒、運營(yíng)分析等功能，有效提升車(chē)隊運營(yíng)效率，降低物流運營(yíng)總成本。
一鍵啟動(dòng)助力駕駛更舒適
為了減輕勞動(dòng)強度，提高運輸效率，格爾發(fā)基于科學(xué)實(shí)用的設計理念，對駕駛室進(jìn)行分區，實(shí)現更好的駕駛視野、更便利的操控。
例如，格爾發(fā)A5III對車(chē)載大屏及功能按鍵位置優(yōu)化，配備一鍵啟動(dòng)和車(chē)窗一鍵升降功能，增加啟動(dòng)方向盤(pán)調節，提升駕駛員的操作安全性、便利性與可視性；采用人體工程學(xué)設計，升級腰托、配裝調節氣囊座椅，降低長(cháng)途駕駛的疲勞感。此外，增加杯托、暖壺座、手機支架、卡槽等，貼合中國駕駛員使用習慣。
結束語(yǔ)：
中國有960萬(wàn)平方公里的土地，而這遼闊的背后，也意味著(zhù)更復雜的地形環(huán)境，我國有平原、高原、山地、丘陵、盆地，五種地形齊備，山區面積更是廣大。這也造成了國內重卡車(chē)型復雜的運輸環(huán)境，成為了各方卡友說(shuō)不出的地域苦。東北零下40°的極寒配上厚厚的冰雪路況，冷得人發(fā)疼；南方飄著(zhù)淅瀝瀝的小雪夾雜著(zhù)自帶的濕氣潮氣，冷得人發(fā)寒。
一輛格爾發(fā)輕松解決南北方不一樣的冷，幫助駕駛員更輕松、更智能、更安全的運輸，確保更高的出勤率，提升運營(yíng)效率，提高運營(yíng)收益。
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