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        4月11日，記者對河北省廊坊市卡車(chē)司機王玉全進(jìn)行了采訪(fǎng)。一見(jiàn)面，一個(gè)精神飽滿(mǎn)的年輕司機的形象就出現在記者面前。滿(mǎn)臉笑容的王師傅一下就讓人印象深刻，王師傅的快樂(lè )源頭又是來(lái)自哪里？

人生經(jīng)歷豐富，終與開(kāi)貨車(chē)結緣

        廊坊市靠近北京，作為北京的物流集散中心，不僅有著(zhù)大量的物流集散業(yè)務(wù)，同時(shí)也有著(zhù)大量印刷品、包裝品等加工產(chǎn)業(yè)，所以對微卡需求量特別大。廊坊市大概有3000左右這樣的微卡，王師傅就是其中的一位。王師傅是84年生人，目前主要在廊坊周邊跑貨運業(yè)務(wù)。平時(shí)主要通過(guò)第三方物流平臺在廊坊附近接單，主要業(yè)務(wù)為搬家及日用家電運輸。

        提起自己的工作，王師傅滔滔不絕。只有初中畢業(yè)的王師傅，在干起拉貨的活之前也做過(guò)很多其他事情。之前跟朋友一塊開(kāi)過(guò)煤廠(chǎng)，三年前由于環(huán)保原因，政府叫停了。后來(lái)又在工地承包過(guò)基建削樁，沒(méi)幾年廊坊環(huán)保壓力大，不讓再開(kāi)工建設，基建也就少了。

        之后，王師傅利用家附近大量印刷廠(chǎng)的優(yōu)勢，干起了印刷品物流。一開(kāi)始物流運輸都是雇別人的車(chē)干，后來(lái)王師傅一尋思成本，便開(kāi)始自己買(mǎi)車(chē)干。業(yè)務(wù)成熟后，家里的物流公司就交給了媳婦打點(diǎn)。于是，王師傅最近又買(mǎi)了這輛福田祥菱微卡，一方面家里活多的時(shí)候幫著(zhù)運運貨，另一方面出來(lái)在第三方平臺接接單。買(mǎi)了祥菱的這輛車(chē)后，王師傅又開(kāi)始了新的快樂(lè )生活。

福田祥菱助力快樂(lè )生活

        提到新買(mǎi)的福田祥菱微卡，王師傅高興不已，講述自己使用祥菱物流之星的體驗?！斑@款車(chē)是哥們推薦給自己的，我們一群9個(gè)人用的都是祥菱這款車(chē)。之前也用過(guò)其他品牌的車(chē)，感覺(jué)還是沒(méi)有這款車(chē)要好。這車(chē)動(dòng)力挺好，經(jīng)濟性也好，當時(shí)買(mǎi)這款車(chē)的時(shí)候就考慮跟雙排輪的比，一天能省不少油呢，一天下來(lái)能省六七十塊錢(qián)?！蓖鯉煾悼谥械倪@款祥菱物流之星微卡，主打的就是經(jīng)濟、省油，看來(lái)產(chǎn)品的特性已經(jīng)深深打動(dòng)了王師傅。

        提到車(chē)輛的安全性，王師傅更是津津有味地講起了之前發(fā)生的一個(gè)事情。前段時(shí)間在一個(gè)紅路燈附近，王師傅開(kāi)著(zhù)的車(chē)前面一輛寶馬轎車(chē)緊急制動(dòng)停了下來(lái)，這一下嚇壞了王師傅，趕緊制定，原以為可能出現事故，但萬(wàn)幸在距離寶馬轎車(chē)3米左右的地方祥菱穩穩地停了下來(lái)?？梢?jiàn)祥菱微卡的安全性讓王師傅印象深刻。

        王師傅還特別對這款車(chē)的駕駛舒適性提出了肯定，“方向盤(pán)很輕盈，操控性很好，我媳婦開(kāi)這車(chē)都覺(jué)得挺好”，王師傅滿(mǎn)臉笑容，還說(shuō)下次換車(chē)還用祥菱。提起自己的媳婦，王師傅更是眉開(kāi)眼笑。王師傅不禁感嘆，經(jīng)過(guò)自己十幾年的奔波，現在已經(jīng)結婚，有了2個(gè)孩子，更是在廊坊市有房有車(chē)。每天早上把孩子送去學(xué)校，然后出來(lái)拉貨，等晚上回家，又是一家團聚?？鞓?lè )之情，溢于言表。

        當微卡行駛到小區內，小區內空間有限，道路狹窄，小微卡在這樣的環(huán)境下卻能夠轉彎自如，行駛起來(lái)游刃有余，也充分體現了祥菱微卡的通過(guò)性。王師傅還強調，祥菱微卡車(chē)高一米八，出入地下車(chē)庫輕松自如，這也是當時(shí)王師傅選擇這款車(chē)的重要理由。

        祥菱微卡的輕量化設計以及很好的操控性，迅速幫助王師傅將車(chē)安穩地停頓在了貨主樓下。面對一些意外情況得長(cháng)時(shí)間等待貨主，王師傅也并不煩躁，作為7、8年的老黨員的他會(huì )利用這個(gè)時(shí)間打開(kāi)“學(xué)習強國”app學(xué)習一下。王師傅滿(mǎn)臉笑容，興致勃勃看著(zhù)“學(xué)習強國”里的內容，不但不會(huì )因為工作的瑣事煩心，反而從工作中獲得了極大的快樂(lè )。

        面對現在貨運市場(chǎng)的亂象、超載超荷、生鮮走私等，王師傅也有自己的堅持。王師傅說(shuō)，自己雖然從事貨運行業(yè)很多年了，但是從來(lái)不拉非法的貨，也不超載拉貨。自己拉貨，快樂(lè )最重要，所以一定要注重合法和安全。王師傅更是感慨，“都說(shuō)開(kāi)貨車(chē)的不行，開(kāi)貨車(chē)的哪里不行了？哪里就低人一等了？” 

        一般在拉貨的時(shí)候，王師傅都會(huì )主動(dòng)地幫助貨主將東西搬上車(chē)，而且在車(chē)上將貨主的東西固定好?！芭c人方便就是與自己方便，干起活來(lái)人也會(huì )高興不少”，王師傅開(kāi)心地說(shuō)。王師傅也發(fā)現福田祥菱這款車(chē)的大梁間寬度較其他車(chē)要寬長(cháng)得多，這處設計大大提高了車(chē)輛運輸過(guò)程的穩定性，防止了車(chē)輛的偏斜和側翻，提高了車(chē)輛駕駛安全性和行駛穩定性。王師傅在使用中也對這點(diǎn)深有體會(huì )。

        隨著(zhù)福田祥菱載著(zhù)王師傅離去，記者這時(shí)不禁想起王師傅之前在車(chē)上嘮起的家常：“每天早上把孩子送去學(xué)校，然后出來(lái)拉貨，等晚上回家，又是一家團聚”——這是屬于王師傅的快樂(lè )生活。

        雖然王師傅只有初中的文憑，但是十幾年來(lái)，在自己一步步的努力下，結了婚、買(mǎi)了房、買(mǎi)了車(chē)、有兩個(gè)兒女，不論工作或者生活都活出了自己的快樂(lè )。這是多少辛勤勞動(dòng)的基層人民不畏艱難、樂(lè )觀(guān)奮斗的縮影啊。也希望祥菱可以載著(zhù)王師傅駛向更加快樂(lè )美好的未來(lái)！

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