【大車(chē)網(wǎng) 轉載】之前業(yè)內一度傳出政府刺激汽車(chē)產(chǎn)業(yè)政策將會(huì )出臺，09年的汽車(chē)下鄉以及以舊換新都將被延續。而重慶市先人一步已先開(kāi)始汽車(chē)下鄉惠民活動(dòng)，但是，國家政策卻遲遲沒(méi)有聲息，令車(chē)企經(jīng)銷(xiāo)商不經(jīng)懷疑消息的準確性。據最新消息顯示，國家級政策有望于月底推出，其中1.3L排量一下的微車(chē)將成為政策扶持的重點(diǎn)對象。

    消息一出，微客市場(chǎng)現爆發(fā)性增長(cháng)之趨勢，諸多購車(chē)者冷靜旁觀(guān)，等待政策的塵埃落定。在微客市場(chǎng)上，微客的空間和油耗一直是消費者關(guān)心的重點(diǎn)。為滿(mǎn)足這一部分消費者的需求，編輯選擇了3款熱門(mén)中端微客對它們進(jìn)行空間和油耗的綜合分析。

    車(chē)型：新五菱之光

                                        售價(jià)：3.83萬(wàn)元-4.5萬(wàn)元

    新五菱之光　　新五菱之光作為上汽通用五菱經(jīng)典微客五菱之光的升級產(chǎn)品，將目標指向規模最大的中端微客市場(chǎng)。新五菱之光車(chē)身長(cháng)寬高分別為3730毫米、1510毫米和1860毫米，軸距為2500毫米。據實(shí)測過(guò)該車(chē)的編輯介紹，這款車(chē)型的數據表現平平，實(shí)際乘坐時(shí)，舒適感較好。

    新五菱之光搭載五菱B系列發(fā)動(dòng)機，采用多點(diǎn)電噴技術(shù)，燃油充分。其中，1.1L車(chē)型最大功率為60Kw，最大扭矩為103N/m。1.2L車(chē)型配備最大功率為63 Kw ，最大扭矩為108N/m。在油耗方面，新五菱之光的綜合燃油消耗為7.4L/100Km。

    五菱之光的高性?xún)r(jià)比優(yōu)勢主要體現在兩個(gè)方面：一是使用成本的降低，這成為了五菱之光打造競爭力中最重要的一環(huán)。它配裝B系列發(fā)動(dòng)機，比一般的同排量發(fā)動(dòng)機節油10%以上；另一方面，五菱之光的內部空間大、承載能力強，保證了它具有很高的運輸效率。

    編輯點(diǎn)評：五菱之光，十年經(jīng)典，創(chuàng )造了中國汽車(chē)業(yè)的銷(xiāo)量神話(huà)。而新五菱之光是五菱之光的升級版，性?xún)r(jià)比較高，動(dòng)力和油耗方面的表現也符合廣大消費者對微客的期望。

    長(cháng)安之星2

                          售價(jià)：3.49萬(wàn)元-4.68萬(wàn)元

    長(cháng)安之星2是在長(cháng)安之星的基礎上采用新技術(shù)、新標準推出的一款新車(chē)。長(cháng)安之星2長(cháng)寬高分別為3845毫米，1500毫米和1900毫米，軸距為2500毫米。同時(shí)空間上，長(cháng)安之星2采用國際最新流行 “MM”設計理念，直通式背門(mén)，可折疊后排座椅，多處儲物格使得各類(lèi)物品都能找到自己的“歸宿”。

    同時(shí)，長(cháng)安之星2采用前麥弗遜式獨立懸架、后螺旋彈簧多連桿、五片變截面鋼板彈簧的懸架組合，承載性得到加強。同時(shí)，底盤(pán)經(jīng)過(guò)全新設計調校之后，提升了承載能力和行駛穩定性。

    長(cháng)安之星2采用長(cháng)安C系列發(fā)動(dòng)機，性能穩定。其中，1.0L車(chē)型的發(fā)動(dòng)機最大功率為51 KW，最大扭矩為92 N/m;1.3L車(chē)型的發(fā)動(dòng)機最大功率為60 KW，最大扭矩為102 N/m。燃油經(jīng)濟性一般，平均油耗8L/100km，是三款車(chē)型中油耗最高的。

    編輯點(diǎn)評：長(cháng)安之星2空間利用率大，穩定型強，如果您經(jīng)常運載貨物，它的承載空間優(yōu)勢將會(huì )助你一臂之力，但是它的油耗卻成為最大的劣勢，如果能在這一個(gè)方面有所提升，會(huì )更有吸引力。

    車(chē)型：新鴻達

                                  售價(jià)：3.68萬(wàn)元-4.58萬(wàn)元

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    新鴻達是海馬鄭州在福仕達鴻達的基礎上精益求精的力作。它的外觀(guān)保留了海馬微客產(chǎn)品的DNA，長(cháng)寬高分別為3905毫米，1566毫米和1865毫米，軸距為2515毫米。福仕達新鴻達較老款鴻達整車(chē)長(cháng)度增加70mm，空間更顯寬適，加之靈活的可翻轉、可拆卸式后排座椅設計，使貨物裝卸更為便捷，空間使用率更高。

    新鴻達最大的亮點(diǎn)是動(dòng)力的提升。它搭載的是海馬鄭州全新研發(fā)的海馬M系列發(fā)動(dòng)機，該系列發(fā)動(dòng)機為4缸16氣門(mén)，運用了雙頂置凸輪軸等12項先進(jìn)技術(shù)，動(dòng)力強、油耗低， 被業(yè)界評為“2011年度小排量發(fā)動(dòng)機”。新鴻達1.0L排量的額定功率為53 Kw，最大扭矩達到90 N/m;而1.244L排量的額定功率為67 Kw，最大扭矩可達112 N/m。據官方數據顯示，與傳統微客相比，新鴻達動(dòng)力可提升20%。

    另外，新鴻達綜合工況百公里油耗為6.0L，較傳統微客，油耗降低15%。在同級別的微型客車(chē)中，這個(gè)油耗成績(jì)目前是最低的。以目前的汽油價(jià)格而論，假設一輛微客每年跑2萬(wàn)公里，常見(jiàn)的微客需要1600公升汽油（綜合油耗8公升/百千米），而新鴻達僅需1200公升左右（綜合油耗6公升/百千米）。一年下來(lái)，新鴻達將少用400公升汽油，可節省3160元，五年下來(lái)，可累計節省大約1.58萬(wàn)元。

    編輯點(diǎn)評：新鴻達軸距長(cháng)，內部空間大，能夠滿(mǎn)足購車(chē)者的日常出行和裝載需求；同時(shí)這款車(chē)動(dòng)力十足、高效省油，一年下來(lái)能為車(chē)主凈省3160元左右。從實(shí)用性與經(jīng)濟性的角度來(lái)看，新鴻達會(huì )是個(gè)不錯選擇。

    總結：

    三款車(chē)從動(dòng)力、油耗、空間各具優(yōu)勢，總體來(lái)說(shuō)新鴻達動(dòng)力和油耗表現最佳，同為1.2L車(chē)型微客，新鴻達搭載的發(fā)動(dòng)機額定功率與最大扭矩表現最佳。綜合工況百公里6.0L的油耗，這個(gè)數據確實(shí)很低。新五菱之光則比較均衡，而長(cháng)安之星2座椅拆卸方便，內部空間利用率高，能滿(mǎn)足拉人拉貨的雙用途，但是它的油耗也成為最大的短板。消費者在選擇的時(shí)候可以根據自己的需求進(jìn)行選擇。