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要說(shuō)2019年車(chē)市最熱話(huà)題，那一定是“新能源汽車(chē)”了，據中國汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì )數據統計，僅今年3月國內新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)就分別完成了12.8萬(wàn)輛和12.6萬(wàn)輛，分別比上年同期增長(cháng)了88.6%和85.4%。在這個(gè)4月，上汽大通MAXUS EV30也是大單頻現，斬獲大批企業(yè)客戶(hù)。車(chē)市寒冬中，新能源汽車(chē)之所以發(fā)展如此迅速，與近些年我國消費升級、國家政策指引、人們綠色環(huán)保理念加強以及新能源車(chē)的產(chǎn)品力不斷提升等密切相關(guān)。
在新能源用車(chē)場(chǎng)景中，除了關(guān)注度較高的乘用車(chē)市場(chǎng)，城市物流領(lǐng)域也占有重要比例，為推動(dòng)城市高質(zhì)量、綠色發(fā)展起到重要作用。上汽大通MAXUS純電動(dòng)智能物流專(zhuān)家EV30就是這樣一款綠色智能物流車(chē)型，作為上汽大通MAXUS全新正向開(kāi)發(fā)的智能化純電動(dòng)產(chǎn)品，EV30在諸多方面領(lǐng)先行業(yè)，為推動(dòng)物流業(yè)向更品質(zhì)、更智能、更互聯(lián)、更清潔的方向加速發(fā)展邁出了重要一步。
上汽大通MAXUS純電智能物流專(zhuān)家EV30
備受青睞，多城訂單助力物流新模式
隨著(zhù)去年藍天保衛戰的打響，新能源物流車(chē)也收獲了諸多利好政策。在由國家發(fā)改委等24部委聯(lián)合發(fā)布的《關(guān)于推動(dòng)物流高質(zhì)量發(fā)展促進(jìn)形成強大國內市場(chǎng)的意見(jiàn)》中就指出，要加快綠色物流發(fā)展，持續推進(jìn)柴油貨車(chē)污染治理力度，鼓勵企業(yè)使用符合標準的低碳環(huán)保配送車(chē)型，并提出落實(shí)新能源貨車(chē)差別化通行管理政策。
與此同時(shí)，越來(lái)越多的城市開(kāi)始加入到新能源物流車(chē)的推廣行業(yè)當中。
今年4月18日，上汽大通MAXUS在深圳舉行EV30純電智能物流車(chē)品鑒會(huì )，這代表著(zhù)，純電動(dòng)智能物流車(chē)EV30正式登陸深圳市場(chǎng)。品鑒會(huì )共展出了三款車(chē)型，均基于EV30的純電動(dòng)物流車(chē)架構打造，分別是EV30短軸版、EV30長(cháng)軸版和EV30方艙版，用戶(hù)可以根據自身需求選擇合適的車(chē)型。
純電智能物流專(zhuān)家EV30在深圳舉行品鑒會(huì )
品鑒會(huì )上，EV30憑借綠能低耗、實(shí)用便捷、安全可靠、智能網(wǎng)聯(lián)、智能定制的優(yōu)勢，基于行業(yè)首創(chuàng )純電動(dòng)專(zhuān)屬平臺架構與智能后臺服務(wù)，成功獲得了深圳市綠舟電動(dòng)車(chē)有限公司與深圳美大聯(lián)合企業(yè)管理服務(wù)有限公司的青睞，并成功簽署戰略合作協(xié)議，將于近期向兩家企業(yè)交付首批訂單近50臺。
上汽大通MAXUS深圳品鑒會(huì )現場(chǎng)簽約
除深圳以外，近期國網(wǎng)商城與上汽大通MAXUS也在天津就新能源純電物流車(chē)EV30達成正式合作意向并簽署相關(guān)戰略合作協(xié)議；而在剛剛召開(kāi)的第七屆中國（上海）國際技術(shù)進(jìn)出口交易會(huì )（簡(jiǎn)稱(chēng)上交會(huì )CSITF）上，上汽大通MAXUS作為上汽集團子公司參展，帶去了旗下的純電動(dòng)智能物流車(chē)EV30，在國際舞臺向世界展示我國科技力量與創(chuàng )新成果，促進(jìn)技術(shù)貿易的發(fā)展，為中國城市物流轉型升級蓄力。
上汽大通MAXUS與國網(wǎng)商城就EV30簽署戰略合作
上汽大通MAXUS EV30亮相上交會(huì )
硬核實(shí)力，滿(mǎn)足智慧物流高需求
隨著(zhù)新時(shí)代的更迭與發(fā)展，我國城市物流也面臨著(zhù)重大變革，標準化、智慧化、共享化、綠色化等已成為當前重要需求。如何以深厚的技術(shù)、精準的產(chǎn)品定位滿(mǎn)足物流市場(chǎng)需求，為我國城市物流轉型升級提供降本增效的解決方案已成為當下物流車(chē)行業(yè)競爭的關(guān)鍵所在。
與市面上大部門(mén)純電動(dòng)物流車(chē)沿襲油改電的設計思路不同，上汽大通MAXUS EV30是全新正向開(kāi)發(fā)的智能化純電動(dòng)產(chǎn)品，不但采用行業(yè)首創(chuàng )的純電動(dòng)專(zhuān)屬平臺架構，而且結合物流需求全新標定，硬件與軟件均已脫離當前純電動(dòng)物流車(chē)常見(jiàn)的模式，在諸多方面領(lǐng)先行業(yè)其它產(chǎn)品，是名副其實(shí)的純電智能物流專(zhuān)家。
EV30 動(dòng)力
EV30續航里程可達400km，快充充電15分鐘續航即可達100km，45分鐘可充至80%電量，能有效節約用戶(hù)時(shí)間成本，方便用戶(hù)在配送貨的間隙輕松補電，滿(mǎn)足物流高強度運營(yíng)。即使在零下30度到零上50度，EV30高可靠性的電池均可正常使用，甚至在使用5年或行駛20萬(wàn)公里后，電池包的儲電能力仍能保持在80%以上。70kW、220N·m的同級最大電機，使用戶(hù)常用的0-50km/h加速性能提升25%，時(shí)間卻僅需5.3秒，堪稱(chēng)同級最強動(dòng)力，適合城市物流使用。
EV30 儲物空間
在車(chē)身輕量化方面，EV30采用了業(yè)內首次使用的輕量化鋁車(chē)身框架，整車(chē)減重200公斤，輕量化達到同級產(chǎn)品中的最高水平，為用戶(hù)帶來(lái)更多的有效載荷；同時(shí)通過(guò)布置優(yōu)化，EV30地板離地高度僅540毫米，更便于裝卸物品。
EV30智能網(wǎng)聯(lián)
除了硬件上的超前設計，在軟件方面上汽大通MAXUS EV30同樣領(lǐng)先行業(yè)。憑借上汽大通先進(jìn)的蜘蛛智聯(lián)系統，EV30可靈活實(shí)現大數據在企業(yè)、車(chē)、人、道路的互聯(lián)互通，打造定制化智能車(chē)隊管理平臺。通過(guò)整合車(chē)輛調度、車(chē)輛使用、安防監控、運營(yíng)管理、遠程升級等多項實(shí)用功能，上汽大通MAXUS EV30為用戶(hù)提供了從購車(chē)開(kāi)始的全流程服務(wù)，它就如一位“私人助理”幫助用戶(hù)管理、解決用車(chē)問(wèn)題。值得一提的是，蜘蛛智聯(lián)系統還支持二次開(kāi)發(fā)定制，為各類(lèi)企業(yè)提供完善的用車(chē)管理解決方案，目前已有多家物流企業(yè)在洽談合作。當系統升級時(shí)，用戶(hù)無(wú)需進(jìn)4S店操作，而是可以OTA在線(xiàn)自我迭代升級，節約用戶(hù)寶貴的時(shí)間，這也是純電動(dòng)物流車(chē)上鮮有的配置。
EV30智能網(wǎng)聯(lián)
除此外，上汽大通MAXUS業(yè)內首創(chuàng )的C2B智能定制模式也被應用到了EV30，通過(guò)“蜘蛛智選”智能選配器，用戶(hù)可享受在線(xiàn)選配、在線(xiàn)選擇經(jīng)銷(xiāo)商、日歷訂車(chē)、訂單跟蹤、定金支付等智能定制功能，還可根據自己的實(shí)際使用場(chǎng)景和需求，從軸距長(cháng)短、電量大小、尾門(mén)打開(kāi)方式，甚至快充或慢充等豐富選項中選擇對應配置，從而獲得一輛運輸路上真正想要的好助手。
在新能源綠色出行為導向的當下，上汽大通MAXUS EV30純電智能物流以新能源微客、微卡、方廂車(chē)等豐富的全系產(chǎn)品，迎合了市場(chǎng)需求，解決了末端物流痛點(diǎn)、打造了新能源智能物流鏈的關(guān)鍵一環(huán)，真正的從用戶(hù)角度出發(fā)造車(chē)，為實(shí)現城市智能物流綠色發(fā)展提供了無(wú)限可能。
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