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連蘭花:水果運輸的小生意做出有滋有味的大幸福

商用車(chē)之家訊:——歡迎到訪(fǎng)!專(zhuān)業(yè)商用車(chē)網(wǎng)絡(luò )媒體為您服務(wù)每天清晨4點(diǎn)天還未亮,連蘭花檢查一下兒子的被子是否蓋好后,便拿起賬本和車(chē)鑰匙,開(kāi)

——歡迎到訪(fǎng)! 專(zhuān)業(yè)商用車(chē)網(wǎng)絡(luò )媒體 為您服務(wù)        

                                                 

       每天清晨4點(diǎn)天還未亮,連蘭花檢查一下兒子的被子是否蓋好后,便拿起賬本和車(chē)鑰匙,開(kāi)上自己那輛福田祥菱物流之星奔赴百公里外的保定周邊縣鎮。大約6點(diǎn)鐘,連蘭花會(huì )到達村里的果園,相熟的大姐已經(jīng)準備好了他定下的幾十盆新鮮草莓,這些草莓都是夜里新摘下的,有些還掛著(zhù)晨露。裝上草莓后,最多寒暄幾句,連蘭花便馬不停蹄地前往市內趕,大約8點(diǎn)回到市內后,他要陸續去20幾家水果攤送貨,有些攤位僅相距十幾米,有些卻離著(zhù)幾公里遠,送完貨大概就中午11點(diǎn)了。日復一日,這半天的忙碌光景基本構成了連蘭花水果運輸事業(yè)的篇章。



       “今年開(kāi)春后輕松了不少,原來(lái)我自己還在路邊有個(gè)水果攤,每天上午運完貨,下午再去賣(mài)水果,每天大概要忙碌到夜里11點(diǎn)才能休息??紤]到城市風(fēng)貌的整潔,今年保定市將那一片的貨攤取消了,我也想著(zhù)多陪陪孩子,索性就上午出來(lái)運貨,不做零售了?!边B蘭花告訴記者說(shuō),自己做水果生意已經(jīng)4、5年了,最早的時(shí)候,他還是騎個(gè)三輪車(chē)去周邊的批發(fā)市場(chǎng)批水果,然后到攤位上零售,后來(lái),生意越做越好,便換了輛微卡,直到現在從零售商升級成為“中間商”,為此,很多的同行還都羨慕連蘭花的發(fā)展。但連蘭花自己卻說(shuō),之所以能夠做到現在的這個(gè)模樣,還源于之前的一個(gè)“機緣”。


連蘭花給路邊的水果攤送草莓


       “那次我去批發(fā)市場(chǎng)批水果,正好遇到這個(gè)村里的姐姐把他們的水果拿出來(lái)賣(mài),我覺(jué)得他們的草莓不錯,便跟著(zhù)去了他們村里,跟她定下來(lái)第二天的草莓,一來(lái)二去的,雙方就合作了差不多4年,互相很信賴(lài)。我覺(jué)得他們的水果品質(zhì)好,他們也相信我的銷(xiāo)售能力,多了少了都能賣(mài)出去?!边B蘭花說(shuō),不但自己和果園的合作很愉快,他和下線(xiàn)的零售商也達成了緊密的合作,很多都是多年的合作伙伴。


       常言道:不怕聰明的人,不怕勤奮的人,就怕聰明的人還比你勤奮。連蘭花恰恰是這樣的人。

 

裕華路附近的菜市場(chǎng)里也有連蘭花的客戶(hù)


       用連蘭花的話(huà)來(lái)說(shuō),他是一個(gè)不怕吃苦的人,每天4點(diǎn)起床忙碌到夜里11點(diǎn)的生活,他堅持了好幾年。但在記者看來(lái),連蘭花的成功不僅在于勤奮,更在于他是一個(gè)聰明而又有方法的人。


       對于運輸水果,連蘭花有一套自己的“規劃”:“每年1月到6月1日,我運草莓;6月1日到7月中旬,我運西瓜;10月1日之前我運葡萄;10月1日之后我‘冬眠’,等著(zhù)明年了?!贬槍Σ煌乃?,他也會(huì )選擇不同的果園,挑選品質(zhì)更好的,連蘭花很清楚,自己和果園以及零售商的緊密合作并非簡(jiǎn)單的“刷臉”,而是基于品質(zhì)的原因?!傲闶凵桃恢边x擇我的水果就是因為別人送的水果不如我的品質(zhì)好,果園一直能夠選擇我,也是因為我的銷(xiāo)路更佳?!?/p>


 

給水果攤運送的成盆草莓


       在跟隨連蘭花送貨的過(guò)程中,記者發(fā)現,每到一個(gè)水果攤送完貨,連蘭花都會(huì )拿出隨身攜帶的賬本,記上幾盆、是否付款等信息。連蘭花告訴記者,及時(shí)記錄也是方便之后算賬,而且每天水果的價(jià)格都不一定相同,基本每天孩子寫(xiě)作業(yè)的時(shí)候他就在旁邊算賬,爭取當天的賬目當天能清算完。


 

正在記賬的連蘭花


       值得一提的是,對品質(zhì)的追求以及精明的處事也體現在了連蘭花的選車(chē)上。由于今年保定嚴格規范貨車(chē)“半噸進(jìn)市”,連蘭花不得不新購置了一輛滿(mǎn)足限行要求的微卡。在車(chē)輛的選擇上,跟車(chē)打交道多年的連蘭花有一套自己的要求和標準,“動(dòng)力要足,剎車(chē)要靈敏,貨箱不需要太大,夠用就好?!?/p>


       看似簡(jiǎn)單的購車(chē)要求卻并非任何一輛車(chē)都能滿(mǎn)足,尤其再加上當時(shí)連蘭花手里的資金并不是那么充裕,所以他只能盡可能優(yōu)中選優(yōu)一輛性?xún)r(jià)比最高的車(chē)?!百I(mǎi)車(chē)前我考察了當地主流的4款符合限行要求的車(chē)輛,有一款價(jià)格太高,有一款動(dòng)力不足,剎車(chē)太‘肉’,另一款故障率太高,綜合比對下來(lái),我發(fā)現福田祥菱物流之星最能滿(mǎn)足我的要求?!?/p>


       據了解,連蘭花購置的這款福田祥菱物流之星微卡搭載1.5升發(fā)動(dòng)機,匹配5擋手動(dòng)變速箱,貨箱尺寸為1.56X3.05米,動(dòng)力更強勁,貨箱空間更大,同時(shí)承載力也更強,在保定當地微卡市場(chǎng)中,這款車(chē)型堪稱(chēng)極具性?xún)r(jià)比的優(yōu)選車(chē)型,市場(chǎng)占有率也在持續提升。

 

 

      連蘭花告訴記者:“這款車(chē)各項表現都不錯?!边B蘭花說(shuō),在保定當地,許多如他這樣做水果蔬菜運輸生意的車(chē)主都選擇福田祥菱物流之星,這款車(chē)型儼然成為了果蔬運輸的標配用車(chē),這無(wú)疑是市場(chǎng)對福田祥菱的最大認可。


       三百六十行,行行出狀元。其實(shí)水果運輸看上去不起眼,但像連蘭花這樣用心經(jīng)營(yíng)的,照樣可以做出一番事業(yè)來(lái)。連蘭花告訴記者,上個(gè)月開(kāi)始進(jìn)入了草莓的銷(xiāo)售旺季,為此,他在村里找了個(gè)兄弟幫他一起跑運輸,這幫了他不少的忙。


       積極奮斗和認真生活的連蘭花將水果運輸這樣的小生意做出了有滋有味的大幸福,而這僅僅是福田祥菱伴隨車(chē)主走上創(chuàng )富路的一個(gè)縮影而已。



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