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        2019中國國際商用車(chē)展（CCVS）將于11月1—4日在武漢國際博覽中心舉辦。作為國內唯一的國家級商用車(chē)展會(huì )，自2012年首次舉辦以來(lái)，中國國際商用車(chē)展已經(jīng)成功舉辦了四屆，是目前亞洲規模最大的商用車(chē)展會(huì )，也是國內外主流商用車(chē)企業(yè)的首選專(zhuān)業(yè)性展會(huì )。

        本屆展會(huì )的主題是“智能驅動(dòng)，綠色發(fā)展”，展出面積預計達到8萬(wàn)平方米。展會(huì )還將在展館外場(chǎng)開(kāi)辟動(dòng)態(tài)演示區，供參展商進(jìn)行智能化產(chǎn)品演示和試乘試駕活動(dòng)。

        在新聞發(fā)布會(huì )上，展會(huì )主辦方中國國際貿促會(huì )汽車(chē)行業(yè)分會(huì )領(lǐng)導詳細介紹了本屆展會(huì )的組織和前期籌備情況。據介紹，在今年的展會(huì )上，智能化、國6、新能源將成為本屆展會(huì )的“關(guān)鍵詞”。在卡車(chē)加速向中高端發(fā)展、產(chǎn)品更新?lián)Q代速度加快的情況下，智能卡車(chē)正在成為市場(chǎng)的主流產(chǎn)品，2019CCVS必將成為智能化、新能源以及滿(mǎn)足國6排放標準的商用車(chē)首次集中亮相的擂臺。參展商方面，截至目前，主機廠(chǎng)、專(zhuān)用車(chē)和零部件企業(yè)報名踴躍，主流商用車(chē)企業(yè)陣容更加齊全，將圍繞中高端產(chǎn)品展開(kāi)激烈角逐；專(zhuān)用車(chē)和零部件展品的檔次、數量將有大幅提高和增加。本屆展會(huì )繼續開(kāi)辟冷鏈展區，展示冷藏車(chē)及相關(guān)零部件，并首次開(kāi)辟房車(chē)展區。

        豐富的同期活動(dòng)是展會(huì )的重要組成部分，在本屆展會(huì )上，將舉辦以下活動(dòng)：中國國際商用車(chē)高峰論壇；物流與運輸車(chē)輛高峰論壇；中國專(zhuān)用車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展國際論壇；2019第五屆冷鏈物流可持續發(fā)展論壇；2019商用車(chē)新生態(tài)國際論壇；中國年度卡車(chē)頒獎典禮；2019運輸人口碑商用車(chē)評選；2019運輸人影響力榮譽(yù)盛典；商用車(chē)后市場(chǎng)相關(guān)活動(dòng)等等。主辦方將通過(guò)以上活動(dòng)，吸引更多的業(yè)內人士和專(zhuān)業(yè)觀(guān)眾參觀(guān)展會(huì )，為參展商、專(zhuān)業(yè)觀(guān)眾、政府官員、科研人員等搭建多樣化的交流平臺。

        在專(zhuān)業(yè)觀(guān)眾邀請方面，將組織物流、貨運、城市基礎設施建設單位、路橋建設單位、海外工程承包商、物流租賃平臺等商用汽車(chē)集中使用領(lǐng)域的會(huì )員單位前來(lái)參觀(guān)采購；組織國內外專(zhuān)用車(chē)及零部件企業(yè)的負責人及技術(shù)人員參觀(guān)展會(huì )。廣泛邀請冷鏈、?；?、快運、快遞、城市配送等物流行業(yè)的專(zhuān)業(yè)觀(guān)眾參觀(guān)展會(huì )，并參加相關(guān)同期活動(dòng)。邀請市政建設、工程建筑公司、環(huán)衛、水利、電力、郵政等行業(yè)的專(zhuān)業(yè)人士參觀(guān)展會(huì )。邀請海外工程承包公司的采購部門(mén)參觀(guān)展會(huì )。邀請俄羅斯、東南亞、南美、中東及歐美日等地區的專(zhuān)業(yè)觀(guān)眾前來(lái)參觀(guān)、采購。

        剛剛公布的數據顯示，今年前5個(gè)月，我國汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)降幅有所擴大，商用車(chē)也呈現下降趨勢。對此，汽車(chē)貿促會(huì )相關(guān)領(lǐng)導認為，商用車(chē)的產(chǎn)銷(xiāo)量受宏觀(guān)經(jīng)濟環(huán)境、投資政策及標準法規的影響很大，產(chǎn)生一些波動(dòng)是正?，F象。以重卡為例，我國重卡的產(chǎn)銷(xiāo)量占全球總銷(xiāo)量的一半左右，這個(gè)量是非常大的，隨著(zhù)國家調整運輸結構、提高運輸效率，未來(lái)，運輸車(chē)輛的產(chǎn)品需求結構將發(fā)生較大變化，大趨勢是運輸車(chē)輛的需求量增幅減緩、總量減少，因此重卡不可能一直保持增長(cháng)，未來(lái)的競爭將從增量市場(chǎng)轉向存量市場(chǎng)。未來(lái)幾年，中國商用車(chē)產(chǎn)業(yè)將發(fā)生以下變化。第一，商用車(chē)使用環(huán)境的不斷改善，有利于主流商用車(chē)企業(yè)“強者恒強”，市場(chǎng)集中度進(jìn)一步提高，行業(yè)競爭格局發(fā)生較大變化。第二，受需求不斷升級以及環(huán)保等政策的推動(dòng)，智能化、新能源以及滿(mǎn)足更高排放標準車(chē)輛的市場(chǎng)占比越來(lái)越高。第三，中外合資股比取消所帶來(lái)的影響將逐步顯現。汽車(chē)展會(huì )往往是汽車(chē)行業(yè)和市場(chǎng)的“晴雨表”，我國商用車(chē)技術(shù)產(chǎn)品趨勢、競爭格局、產(chǎn)業(yè)生態(tài)、發(fā)展模式等變化，都將在展會(huì )上得到充分體現，處于汽車(chē)行業(yè)大變革下的本屆展會(huì )，必將成為指向未來(lái)的一屆重要展會(huì )。

        該展會(huì )自舉辦之初就注重專(zhuān)業(yè)觀(guān)眾的邀請和積累工作；注重針對參展商和專(zhuān)業(yè)觀(guān)眾需求，集聚各方力量舉辦豐富的展會(huì )同期活動(dòng)，打造會(huì )、展一體，“動(dòng)”“靜”結合的新型商用車(chē)展會(huì )，使國內外商用車(chē)企業(yè)通過(guò)參加展會(huì )，既可實(shí)現品牌塑造傳播、市場(chǎng)開(kāi)拓，也可收獲產(chǎn)品訂單。目前，展會(huì )得到商用車(chē)、物流等行業(yè)的廣泛關(guān)注、支持和認可，成為中國商用車(chē)行業(yè)和市場(chǎng)最重要、最具影響力的國際化展示、交流和交易平臺。

        我國已連續多年成為全球最大的商用車(chē)制造國和市場(chǎng)，主辦方的目標是從汽車(chē)大國變成汽車(chē)強國。他們將著(zhù)眼于汽車(chē)與互聯(lián)網(wǎng)的深度融合，把握新能源汽車(chē)與智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)的發(fā)展趨勢，密切關(guān)注細分市場(chǎng)、新興需求和新的商業(yè)模式，充分利用車(chē)展平臺，使新產(chǎn)品、新技術(shù)、新理念與潛力巨大、層次豐富的市場(chǎng)需求充分對接，在辦展理念和模式上不斷創(chuàng )新，使中國國際商用車(chē)展成為與汽車(chē)強國相匹配、國內最大、國際知名的商用車(chē)展。

        本屆展會(huì )在工業(yè)和信息化部的支持下，由中國國際貿易促進(jìn)委員會(huì )汽車(chē)行業(yè)分會(huì )主辦，由漢陽(yáng)專(zhuān)用汽車(chē)研究所、漢諾威米蘭展覽（上海）有限公司、湖北省汽車(chē)行業(yè)協(xié)會(huì )、武漢新城國際博覽中心經(jīng)營(yíng)管理有限公司、中國國際貿易促進(jìn)委員會(huì )武漢市分會(huì )、武漢經(jīng)濟技術(shù)開(kāi)發(fā)區管委會(huì )、工信部工業(yè)文化發(fā)展中心承辦。

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