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9月3日，商務(wù)部發(fā)布數據顯示，上周(8月26日至9月1日)全國食用農產(chǎn)品市場(chǎng)價(jià)格比前一周上漲2.4%，其中，肉類(lèi)批發(fā)價(jià)格不同幅度上漲，豬肉的批發(fā)價(jià)格已達每公斤34.59元，上漲了8.9%。截至目前，豬肉的批發(fā)價(jià)格已連續十周上漲。6月初時(shí)豬肉批發(fā)價(jià)格每公斤仍為20.69元，到了8月19日至25日這一周，直接突破30元/公斤，達31.77元。

針對豬肉不斷漲價(jià)，國家也采取了相應措施。8月31日，交通運輸部辦公廳、農業(yè)農村部辦公廳聯(lián)合發(fā)文“特急·明電”：從9月1日起，對整車(chē)合法運輸仔豬及冷鮮豬肉的車(chē)輛，恢復執行鮮活農產(chǎn)品運輸“綠色通道”政策。同時(shí)，在2019年9月1日至2020年6月30日期間，對整車(chē)合法運輸種豬及冷凍豬肉的車(chē)輛，免收車(chē)輛通行費。不難看出，雖然牽扯到豬肉價(jià)格上漲的因素有方方面面，但政府部門(mén)對豬肉價(jià)格的平抑措施已著(zhù)力在生豬運輸、豬肉運輸等運輸環(huán)節成本的降低上。

【交通運輸部辦公廳、農業(yè)農村部辦公廳聯(lián)合發(fā)文“特急·明電”】

如何更好的控制和降低生豬及豬肉運輸的成本呢?

高效的運輸裝備、高效的運輸過(guò)程和低的運營(yíng)成本至關(guān)重要。這不僅要求運輸車(chē)輛擁有良好的品質(zhì)與性能、專(zhuān)車(chē)專(zhuān)用，還對車(chē)輛運輸的系統性降本方案提出了更高要求。

運輸設備一體化解決方案，專(zhuān)為生豬、豬肉運輸定制打造

作為高端中輕卡領(lǐng)導，歐馬可從客戶(hù)全產(chǎn)業(yè)鏈的需求出發(fā)，專(zhuān)注于行業(yè)用戶(hù)需求，早早便布局了該市場(chǎng)，在行業(yè)率先推出了“肉類(lèi)食品運輸裝備一體化解決方案”。通過(guò)基于工況需求而深度定制的豐富產(chǎn)品組合、高效的運輸車(chē)輛、全生命周期運營(yíng)價(jià)值最大化的打造，大大提高飼料、仔豬、活豬、冷鮮肉運輸效率，保障生豬和豬肉在物流全過(guò)程中的安全、可靠、高效，實(shí)現了生豬、豬肉運輸全流程的降本增效，助力豬肉價(jià)格的平穩落地。

從高效的運輸裝備來(lái)看，歐馬可基于一體化理念，打造了S1/S3超級輕卡、S5超級中卡三大系列幾十種不同配置的產(chǎn)品組合。其中，針對仔豬、生豬的運輸，歐馬可打造了“綠通之星”系列產(chǎn)品，針對豬肉運輸，歐馬可也打造了“冷鏈之星”全系產(chǎn)品。通過(guò)細分工況需求的深度聚焦，歐馬可豐富的產(chǎn)品組合，不僅讓生豬和豬肉運輸有車(chē)可用，還讓運輸用上了最適合工況需求的車(chē)。

【歐馬可為生豬運輸打造的綠通之星S5倉柵車(chē)】

【歐馬可為生鮮肉類(lèi)運輸打造的冷鏈之星產(chǎn)品】

行業(yè)深度定制，高品質(zhì)車(chē)輛助力生豬、豬肉高效運輸

“針對生豬和豬肉運輸，我們做過(guò)大量的實(shí)地調研，為了滿(mǎn)足用戶(hù)需求，專(zhuān)門(mén)進(jìn)行了改裝設計。比如，對鋼板進(jìn)行防滑、防腐性的特殊設計，防滑是為了防止生豬在運輸過(guò)程中受傷，防腐是為了防止生豬在運輸過(guò)程中排泄物對鋼板的腐蝕。同時(shí)，我們還專(zhuān)門(mén)為細分用戶(hù)設計了拉飼料、轉運生豬、鮮肉中短途運輸肉、清理養殖場(chǎng)垃圾等全產(chǎn)業(yè)鏈上每一個(gè)運輸環(huán)節的中卡、輕卡?！睔W馬可營(yíng)銷(xiāo)公司大客戶(hù)副總經(jīng)理盛革介紹道。

據了解，在產(chǎn)品定制化方面，歐馬可針對廠(chǎng)內畜禽轉運要求定制的畜禽運輸車(chē)——綠通之星倉柵車(chē)，尾部欄桿可側開(kāi)，方便生豬等動(dòng)物的裝卸，側邊欄間隙按照動(dòng)物體積尺寸設計，能有效防止動(dòng)物卡腿，倉柵按照需求預留了篷布的安裝位置，可避免寒冷環(huán)境下動(dòng)物出現凍傷的情況等。冷鏈之星肉鉤車(chē)也是細分用戶(hù)專(zhuān)屬車(chē)型，車(chē)廂內底板為不銹鋼材質(zhì)，既防水又便于清洗，貨廂頂部則裝有金屬材料制成的肉鉤導軌，導軌為縱向槽，可固定及引導機器設備，也能減少摩擦，出廠(chǎng)標配的不銹鋼肉鉤的表面進(jìn)行了拋光處理，單個(gè)肉鉤的承載能力強，方便裝載運輸鮮肉食品。

【歐馬可為豬肉運輸打造的“冷鏈之星”肉鉤車(chē)產(chǎn)品】

加之全系產(chǎn)品均搭載了康明斯為其量身定制的F系列發(fā)動(dòng)機，以及采埃孚和法士特變速箱，充沛的動(dòng)力性能和卓越的傳動(dòng)效率，可全面滿(mǎn)足生豬和豬肉運輸高效率與高可靠的需求;同時(shí)，寬敞乘駕空間、氣囊座椅、環(huán)繞式儀表臺以及變比大缸徑轉向器，全面提升產(chǎn)品的舒適性。加之全系標配的iFoton車(chē)聯(lián)網(wǎng)系統，使整車(chē)更具智能化。換句話(huà)說(shuō)，除了養殖之外，后面所有與豬肉相關(guān)的運輸環(huán)節，歐馬可都已經(jīng)考慮周全。

【歐馬可為生豬、豬肉運輸打造的系列產(chǎn)品】

高效降本解決方案，推動(dòng)全鏈條運輸成本最低

“歐馬可的一體化解決方案，不但節省了物流成本還提高了運輸效率?！鄙綎|華寶食品股份有限公司董事長(cháng)孫夕華說(shuō)，“使用全產(chǎn)業(yè)鏈歐馬可車(chē)型后，不僅省去了選購各種型號車(chē)的麻煩，還提高了收益。使用歐馬可綠通之星，活豬的運輸效率和運輸品質(zhì)都得到了提升;采用歐馬可冷鏈運輸車(chē)之后，肉的品質(zhì)也得到了保障，保質(zhì)期由過(guò)去的2天增加到7天;不僅業(yè)務(wù)范圍得到擴展，服務(wù)半徑由過(guò)去的500公里擴大1500公里。同時(shí)，高品質(zhì)產(chǎn)品和高效運營(yíng)，也使得油費等運營(yíng)成本得到降低，大大提高了企業(yè)的經(jīng)營(yíng)價(jià)值?！?/span>

【山東華寶食品股份有限公司使用的歐馬可“綠通之星”畜禽運輸車(chē)和“冷鏈之星”肉鉤車(chē)】

此外，作為行業(yè)率先推出“TCO理念”的企業(yè)，福田歐馬可在為用戶(hù)提供豐富的產(chǎn)品組合和高品質(zhì)產(chǎn)品外，也通過(guò)買(mǎi)車(chē)、用車(chē)、養車(chē)、管車(chē)、二手車(chē)等全生命周期運營(yíng)成本的降低，助力運輸用戶(hù)運營(yíng)價(jià)值的最大化。比如得益于卓越的產(chǎn)品性能，歐馬可基于深度定制理念打造的系列產(chǎn)品和服務(wù)舉措，可大幅降低用戶(hù)油費、維修、保養等成本;同時(shí)，高可靠、高出勤、高排放標準帶來(lái)的更長(cháng)的生命周期，與更高的二手車(chē)殘值，全面攤薄用戶(hù)單次使用成本，使用戶(hù)在用車(chē)、養車(chē)方面的成本降至最低。加之，為生豬和豬肉運輸用戶(hù)量身打造了多項優(yōu)惠的金融政策，大大降低了用戶(hù)的購車(chē)成本。據統計，全生命周期算下來(lái)，使用歐馬可為全產(chǎn)業(yè)鏈打造超級卡車(chē)系列之星產(chǎn)品，大約五年可節省出一輛新車(chē)。

【歐馬可TCO理念助力用戶(hù)實(shí)現全生命周期運營(yíng)價(jià)值最大化】

正如福田汽車(chē)集團副總裁、歐馬可業(yè)務(wù)總裁顧德華所說(shuō)的那樣，“只要把用戶(hù)的需求識別清楚，并造出滿(mǎn)足用戶(hù)需求的高品質(zhì)車(chē)輛，為用戶(hù)提供滿(mǎn)足需求的一體化解決方案，其他的問(wèn)題都將迎刃而解?！毕嘈艢W馬可為生豬運輸、豬肉運輸全鏈條所打造的豐富產(chǎn)品組合、定制化產(chǎn)品和TCO降本方案，在實(shí)現運輸降本增效的同時(shí)，必將更好地助力豬肉價(jià)格的平抑。

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