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誓做新能源物流車專家 看歐馬可智藍輕卡

商用車之家訊:——歡迎到訪!專業(yè)商用車網絡媒體為您服務 隨著純電動汽車的不斷推廣,人們已經逐漸對純電動汽車有了深入的了解。純電動汽車的

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       隨著純電動汽車的不斷推廣,人們已經逐漸對純電動汽車有了深入的了解。純電動汽車的構造、技術固然是車輛的關鍵,技術過硬才能造出好車。但是如果不和當前發(fā)展局勢來扣合,盲目的發(fā)展技術也只是白費功夫。



 

       面對當前純電動的發(fā)展局勢,福田汽車專門成立了“福田智藍新能源”,福田智藍新能源專為福田汽車打造新能源車型。目前,福田智藍新能源旗下?lián)碛袣W馬可智藍、圖雅諾智藍、風景智藍等福田汽車旗下的主要車型。這么做主要是為了兩個方面:


       1、福田汽車旗下的每個品牌無需再抽調額外的人力物力開發(fā)獨立的新能源車型,福田智藍新能源自成一個車型體系,將包括純電動、混合動力、氫燃料動力等核心技術整合起來下放到多個品牌開發(fā)出來的成熟框架之中。簡單來說就是“術業(yè)有專攻”。

       2、在車輛的銷售方面,福田智藍新能源的產品線覆蓋范圍較廣,可以形成一套獨立的新能源車銷售體系和售后體系,不論對廠商還是用戶來說都有非常大的好處。


       歐馬可智藍是福田智藍新能源旗下的主要銷售產品,為什么這么說呢?因為當今城市對于柴油車的排放有十分嚴格的要求,所以路權問題是用戶主要考慮的問題。新能源輕卡享有的路權肯定會比傳統(tǒng)能源輕卡多一些,所以說福田智藍新能源的市場也是在這種情況下穩(wěn)固提升的。



 

       歐馬可智藍與傳統(tǒng)燃料的歐馬可車型共享一個平臺,駕駛室與底盤規(guī)格基本相同。但是福田智藍新能源品牌將旗下所有車型的外觀都做了統(tǒng)一化的設計,讓人一眼就能認出這款車來自福田智藍新能源家族。純電動車型沒有中冷器和前置散熱器,所以前臉采用無格柵設計。




       歐馬可智藍的整車尺寸為5995×2240×3180mm,總質量為4.5噸,采用了18.2m3的輕量化車廂,整車的性能數(shù)據(jù)完全滿足藍牌輕卡的標準。歐馬可智藍的整備質量為2.99噸,可以運載約1.4噸的貨物。




       在整備質量方面,純電動車型可能會比傳統(tǒng)的燃油車型重那么一點,畢竟電池包重量擺在那里。但是純電動輕卡主要的定位非常明確,就是城市快遞配送,運輸?shù)拇蠖鄶?shù)是輕拋貨物??爝f的重量一般在100-150kg/m3,1.4噸的運載量可以裝10-14m3的快件,完全符合該車車廂的運載需求。如果有些用戶希望選配容量小一些的電池,車輛自重會更低,可以多拉一點。


駕駛室采用了單排駕駛室,滿足該車的實際使用需求。

 

駕駛室內部設計和布置與標準的歐馬可基本相同




       儀表盤相比傳統(tǒng)車型有所變化,采用了對稱式設計。左邊的是車速表,右邊的是電機功率輸出表。中間采用了大塊的LED彩色液晶顯示器,有關車輛的所有情況都可以從該顯示器調取,通過方向盤上的多功能按鈕調整即可。該顯示器一共有四種顯示界面,一般情況下停留在車速界面,下面幾張照片對應的是不同的顯示界面。


 


 以上是儀表盤顯示器額外的三種顯示模式


 

中控臺上面的顯示器更偏向娛樂和導航功能


 


       換擋采用了旋鈕+LED背光指示換擋,一共有R、N、D三個擋位。這種設計很漂亮,黑色鏡面銀色邊框看起來非常的有質感。就是由于拍攝時陽光直射,擋位顯示的背光顯得有點暗,如果能增加一個指針應該可以避免這個問題。



       掀起歐馬可智藍的駕駛室,下面安裝了電控系統(tǒng)的散熱器以及該車的蓄電池等系統(tǒng)。



蓄電池安裝在這個位置便于保養(yǎng)





       電控系統(tǒng)安裝在車廂和駕駛室下方的車架中間,將配件集成到車架中間提高了車輛底盤的利用率。雖然說電控系統(tǒng)的外部防護滿足了IP67的標準,但如果在駕駛室和車廂中間設立一塊擋板,會更加保險一些。


左右兩側電池箱在周圍和底部都使用Q235鋼進行防護


       車架左右兩側全部加裝了側裙,保護車架左右兩側的電池。該車采用的是天津力神的磷酸鐵鋰電池,電池的總容量為104.7kWh,此外還可以選擇寧德時代等多家主流電池生產商。






       該車采用了雙槍充電口,上面的是250V的交流充電口,下面的是750V的直流充電口,可以適應不同型號的充電樁。根據(jù)官方數(shù)據(jù)顯示,本文介紹的這款車用等速法測試,滿電續(xù)航里程是410公里。

 



       動力配置方面采用了峰值功率100kW的永磁同步直驅電機,最大扭矩可以達到450N.m。車輛最高時速可以達到90km,既可以在市區(qū)內行駛,也可以滿足高速行駛時的需求。電機通過傳動軸與后橋連接,底盤結構與傳統(tǒng)車型沒有太大差別,便于對底盤的維修。


 

       4.5噸級別的后橋充分保證了車輛的承載能力,此外還配有U型穩(wěn)定桿提高車輛的穩(wěn)定性。




       對于當今的城市配送來說,純電動車型是最好的選擇。前面已經說了,同級別的純電動車型和傳統(tǒng)燃油車型相比擁有更高的路權,而且車輛能夠實現(xiàn)真正意義的零排放。

 



       筆者了解到,不僅僅是快遞運輸,一些食品工廠也對這種純電動車型產生了非常濃厚的興趣,而且已經有了可觀的使用量。因為食品加工秉承的是“零污染”的理念,運輸是食品加工很關鍵的一部分,所以在保證原材料運輸“零污染”的情況下,食品加工廠同樣熱衷于純電動車型。



       不單單是歐馬可智藍,其他福田智藍新能源車型也都有各自對應的細分領域。福田智藍新能源目前集合了福田汽車旗下核心的新能源整車技術,卡車、VAN類車、皮卡成體系發(fā)展能統(tǒng)一技術標準,提高產品質量同時降低成本,是非常有前景的新能源汽車發(fā)展道路。



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