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高效物流、致遠千里,江鈴重卡再戰武漢車(chē)展

商用車(chē)之家訊:——歡迎到訪(fǎng)!專(zhuān)業(yè)商用車(chē)網(wǎng)絡(luò )媒體為您服務(wù)作為唯一國家級的商用車(chē)展會(huì ),也是目前亞洲規模最大的商用車(chē)展會(huì ),2019中國(武漢)國際

——歡迎到訪(fǎng)! 專(zhuān)業(yè)商用車(chē)網(wǎng)絡(luò )媒體 為您服務(wù)



作為唯一國家級的商用車(chē)展會(huì ),也是目前亞洲規模最大的商用車(chē)展會(huì ),2019中國(武漢)國際商用車(chē)展將于2019年11月1-4日在武漢國際博覽中心舉行。本屆展會(huì )將以“智能驅動(dòng),綠色發(fā)展”為主題,是中國商用車(chē)各大廠(chǎng)商的又一次年度比武擂臺。在今年“國六”標準開(kāi)始普遍推行的市場(chǎng)大背景下,各種新能源、智能化新商用車(chē)產(chǎn)品層出不窮,也體現了中國商用車(chē)主流廠(chǎng)商對未來(lái)中國商用車(chē)市場(chǎng)穩中向好的期許和看法。


在眾多廠(chǎng)商中間,近幾年異軍突起的江鈴重汽憑借威龍HV5重卡系列產(chǎn)品,以其尊貴的歐洲血統、不凡的性能、卓越的品質(zhì),在市場(chǎng)上獲得了大型物流和運輸企業(yè)的一致贊譽(yù)。在去年的武漢車(chē)展上,江鈴重汽展臺上的威龍6X4牽引車(chē)和威龍自卸車(chē)引發(fā)了普遍關(guān)注,并且在車(chē)展后的“2018中國年度卡車(chē)(CToY)頒獎典禮”上一舉榮膺“2018年度卡車(chē)創(chuàng )新大獎”,江鈴威龍同時(shí)獲得“2018中國年度卡車(chē)”大獎,這其實(shí)足以說(shuō)明江鈴威龍重卡的實(shí)力。那么,今年再戰武漢車(chē)展的江鈴重汽,又會(huì )有什么新產(chǎn)品面世呢?

 


 

“我們十分看重武漢車(chē)展在行業(yè)內的影響力,為了準備這次盛會(huì ),我們新推出了江鈴威龍AMT牽引車(chē),這將是國內高端重卡市場(chǎng)為數不多的自動(dòng)擋變速器的產(chǎn)品。同時(shí)為了面對未來(lái)越來(lái)越嚴苛的環(huán)保標準,我們還推出了國內首屈一指的氫燃料重卡!這也充分體現了江鈴重汽在技術(shù)方面一貫領(lǐng)先的企業(yè)特質(zhì)?!苯徶仄袌?chǎng)銷(xiāo)售的權威人士,是這樣介紹江鈴重汽此次在武漢車(chē)展上亮相的全新產(chǎn)品的。

 


 

在歐美成熟的重卡市場(chǎng)上,自動(dòng)擋車(chē)型基本都是標配,而在國內重卡市場(chǎng)上,自動(dòng)擋車(chē)型絕對還是高大上的概念,只有為數不多的進(jìn)口高端重卡才是自動(dòng)擋的?!拔覀兘徶仄瞥鐾圓MT產(chǎn)品,減輕司機工作強度是其中一個(gè)原因,但是更重要的是物流企業(yè)的用車(chē)成本將變得更可控了。他們不必對每個(gè)駕駛員進(jìn)行長(cháng)時(shí)間的培訓,怎么保護變速箱、離合器,怎么開(kāi)更省油等等,自動(dòng)擋處理了許多人為變量問(wèn)題”。江鈴重汽人士在介紹推出威龍AMT產(chǎn)品的背景時(shí)如是說(shuō),其實(shí)這些都要歸功于重型自動(dòng)變速箱(AMT)的智能和成熟。此次全新推出的江鈴威龍HV5 AMT產(chǎn)品,選用采埃孚最新一代Traxon變速箱,高度集成化、機電一體化的設計,提高了控制系統的可靠性,故障率更低。最高可達99.7%的傳動(dòng)效率,動(dòng)力傳遞損失可以忽略不計。16.69-1的速比范圍,兼顧動(dòng)力性與經(jīng)濟性。整體具有強大的技術(shù)優(yōu)勢,并且可以做到精準的擋位自動(dòng)切換,輕松應對各種復雜路況。智能的離合器操作系統,更有效地提高了動(dòng)力總成使用壽命,同時(shí)江鈴威龍HV5 AMT產(chǎn)品具備自動(dòng)診斷變速器故障,可以充分保證駕駛人員的安全。最終可以為客戶(hù)帶來(lái)相較手動(dòng)擋產(chǎn)品節油3%-5%的成本效益,并且可以大幅度提升駕駛人員的舒適度。

 

 

為了做到最佳匹配,江鈴重汽針對江鈴威龍HV5 AMT產(chǎn)品的發(fā)動(dòng)機做了重新調校,采用VGT可變截面增壓器及2500Bar燃油噴射系統,可以在900~1500r/min可達到車(chē)輛的更寬廣經(jīng)濟油耗區。發(fā)動(dòng)機最大功率530PS,最大扭矩2550N·m,同時(shí)低速扭矩可達2000N·m(900r/min),整車(chē)排放達到國六標準。因此威龍AMT產(chǎn)品的福特Ecotorq發(fā)動(dòng)機+采埃孚最新一代Traxon變速箱可以說(shuō)是黃金動(dòng)力組合。

這款產(chǎn)品同時(shí)秉承了江鈴威龍重卡的一貫優(yōu)越特性,嚴苛的測試環(huán)境保證了其卓越品質(zhì),多重主被動(dòng)安全給予了安全到家的信心,諸多人性化設計讓用戶(hù)有著(zhù)舒適的運輸環(huán)境,這一切都使得威龍AMT產(chǎn)品有著(zhù)無(wú)與倫比的產(chǎn)品力。

 


 

本次車(chē)展江鈴重汽另外一個(gè)秘密武器則是威龍氫燃料重卡,該款產(chǎn)品采用氫燃料電池系統的全電驅動(dòng),只需要不到10分鐘就可以完成加氫,輕量化的電池模組設計,國際頂尖的CATL成熟的動(dòng)力電池系統、電驅動(dòng)系統及燃料電池系統、匹配自主研發(fā)的整車(chē)控制系統,可以使整車(chē)運營(yíng)成本比同級別柴油車(chē)型低50%。這樣的超低運行成本、完全零排放和超低噪音,可以大大減輕物流企業(yè)的運營(yíng)壓力。

 

 


作為國內重卡市場(chǎng)的新軍,江鈴重汽憑借福特技術(shù)和國際背景在短短幾年內,就實(shí)現了產(chǎn)品從無(wú)到有質(zhì)的飛躍,從威龍牽引車(chē)、自卸車(chē)到冷藏車(chē),江鈴威龍重卡已經(jīng)成為國內各類(lèi)物流運輸和大型廠(chǎng)礦企業(yè)的中高端重卡的優(yōu)選品牌。就在今年,江鈴重汽一系列面向未來(lái)市場(chǎng)的新品陸續發(fā)布并上市,純電重卡、無(wú)人駕駛重卡和本次推出的威龍AMT以及氫燃料重卡,彰顯了江鈴重汽對技術(shù)研發(fā)孜孜不倦“智”的追求。所有這一切,都是為了打造江鈴重汽智慧物流解決方案,與廣大客戶(hù)一起推動(dòng)協(xié)同高效的智慧交通發(fā)展,創(chuàng )造更加美好物流新生活。


 

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