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        “江鈴重汽雖然是中國重卡行業(yè)的新軍，但是我們希望憑借合作方福特在歐洲市場(chǎng)上重卡產(chǎn)品的領(lǐng)先優(yōu)勢，以及江鈴集團集合全球汽車(chē)技術(shù)的整合能力，為中國新興物流行業(yè)和眾多大型廠(chǎng)礦企業(yè)提供一攬子高效智慧物流解決方案?！苯徶仄臋嗤耸吭?019中國(武漢)國際商用車(chē)展上亮相江鈴威龍新產(chǎn)品時(shí)，先這樣做了開(kāi)場(chǎng)表述。

        本次武漢車(chē)展，匯聚了眾多全球的商用車(chē)主流廠(chǎng)商的一眾新產(chǎn)品，國內重卡行業(yè)的幾大巨頭一汽、東風(fēng)和上汽等都各自在展臺上大顯神威，但是最吸引業(yè)界眼球的是行業(yè)新軍江鈴重汽。不僅僅因為是這幾年來(lái)，江鈴重汽通過(guò)威龍系列產(chǎn)品，一舉奠定了江鈴重汽在中國重卡市場(chǎng)上中高端產(chǎn)品細分市場(chǎng)的領(lǐng)軍地位，更重要的是江鈴重汽在研發(fā)和技術(shù)上的大舉投入，已經(jīng)到了一個(gè)厚積薄發(fā)，即將開(kāi)枝散葉的關(guān)鍵點(diǎn)。

        “江西是中國著(zhù)名的竹鄉，有一種毛竹最初四年里，地面上只長(cháng)了幾厘米，以至于人們幾乎看不到它的生長(cháng)。但是實(shí)際上它在這幾年，地下生根長(cháng)達幾千米，蔓延幾百平米，到第五年雨季到來(lái)時(shí)，它開(kāi)始鉆出地面，以每天30-50厘米的速度長(cháng)到30米高。正是在幾年里的默默積累，才有了后面的一飛沖天。江鈴集團對重汽板塊的戰略部署也是如此！”江鈴重汽的人士在現場(chǎng)接受記者采訪(fǎng)時(shí)，是這樣形容江鈴重汽這幾年走過(guò)來(lái)的歷程的，在他看來(lái)，江鈴重汽從一開(kāi)始和歐洲重卡領(lǐng)導品牌的福特合作，優(yōu)先研發(fā)和生產(chǎn)國際一流技術(shù)的重卡發(fā)動(dòng)機，再到威龍產(chǎn)品上市前對產(chǎn)品不遺余力的測試和驗證，對產(chǎn)品的品質(zhì)重視到無(wú)以復加的程度；再后來(lái)威龍系列產(chǎn)品為了適應中國各種客戶(hù)的不同使用和運營(yíng)場(chǎng)景，基于“江鈴智行”車(chē)聯(lián)網(wǎng)系統，推出各類(lèi)牽引車(chē)、自卸車(chē)、冷藏車(chē)、以及今年開(kāi)始上市的國六標準重卡、純電重卡和封閉園區場(chǎng)景的無(wú)人駕駛重卡。所有這一切都體現出江鈴重汽對客戶(hù)體驗以及客戶(hù)效益提升的重視，但是背后沒(méi)有強大的研發(fā)投入和技術(shù)積累是不可能做到的。

        針對本次武漢車(chē)展，江鈴重汽推出了兩款全新產(chǎn)品，江鈴威龍HV5 AMT牽引車(chē)和江鈴威龍氫燃料重卡，這將是國內高端重卡市場(chǎng)上為數不多的自動(dòng)擋變速器的產(chǎn)品，和國內首屈一指的氫燃料重卡。據江鈴重汽介紹，江鈴威龍HV5 AMT牽引車(chē)，延續了江鈴威龍家族前臉設計和品質(zhì)特色，選用了采埃孚最新一代Traxon變速箱，高度集成化、機電一體化的設計，提高了控制系統的可靠性，故障率更低。最高可達99.7%的傳動(dòng)效率，16.69-1的速比范圍，兼顧動(dòng)力性與經(jīng)濟性?？梢宰龅骄珳实膿跷蛔詣?dòng)切換，輕松應對各種復雜路況，并且智能的離合器操作系統，更有效地提高了動(dòng)力總成使用壽命，最終可以為客戶(hù)帶來(lái)相較手動(dòng)擋產(chǎn)品節油3%-5%的成本效益，還可以大幅度提升駕駛人員的舒適度。而且為了進(jìn)一步做到最佳匹配，江鈴重汽針對江鈴威龍HV5 AMT牽引車(chē)的發(fā)動(dòng)機做了重新調校，采用VGT可變截面增壓器及2500Bar燃油噴射系統，可以在900~1500 r/min就達到更寬廣經(jīng)濟油耗區。發(fā)動(dòng)機最大功率530PS，最大扭矩2550N·m，同時(shí)低速扭矩區間可達2000N·m（900r/min），整車(chē)排放達到國六標準。因江鈴威龍HV5 AMT牽引車(chē)的福特Ecotorq發(fā)動(dòng)機+采埃孚最新一代Traxon變速箱可以說(shuō)是黃金動(dòng)力組合。另外，此次的國六版江鈴威龍HV5-自動(dòng)擋重卡對油箱容量再度進(jìn)行了升級，如今應用在其身上的依然是雙腔油箱設計，但是容量突破1000L（650L+360L）的大關(guān)，使得江鈴威龍HV5 AMT牽引車(chē)有強大的車(chē)輛續航力。

        江鈴重汽另外展示的一款新品是江鈴威龍氫燃料重卡，該產(chǎn)品采用氫燃料電池系統的全電驅動(dòng)，只需要不到10分鐘就可以完成加氫，輕量化的電池模組設計，國際頂尖的CATL成熟的動(dòng)力電池系統、電驅動(dòng)系統及燃料電池系統、匹配自主研發(fā)的整車(chē)控制系統，可以使整車(chē)運營(yíng)成本比同級別柴油車(chē)型低50%。這樣的超低運行成本、完全零排放和超低噪音，可以大大減輕物流企業(yè)的運營(yíng)壓力。

        “我們此次推出的兩款新品，是基于我們對中國重卡市場(chǎng)環(huán)境未來(lái)趨勢所作出的預判。在國六標準的大環(huán)境下，客戶(hù)不僅僅對產(chǎn)品排放有著(zhù)苛刻的要求，更希望能不斷提升物流運輸效率的同時(shí)，大幅度降低運營(yíng)成本。因此新能源產(chǎn)品可以降低運營(yíng)成本，再通過(guò)全面智能化解決方案提升運輸效率，這才是江鈴重汽的智慧物流解決之道！并且這個(gè)也是本屆車(chē)展的智能驅動(dòng)，綠色發(fā)展的主題是契合的?！苯徶仄臋嗤耸渴沁@樣評價(jià)推出兩款產(chǎn)品的背后動(dòng)因的。

        毛竹歷經(jīng)幾年的默默積累，才能一朝厚積薄發(fā)進(jìn)而開(kāi)枝散葉。同樣，江鈴重汽經(jīng)歷幾年的寂寞耕耘，已經(jīng)迅速從重卡行業(yè)的新軍，變成以創(chuàng )新引領(lǐng)未來(lái)的行業(yè)中堅力量，在可以預期的未來(lái)，由于適應中國市場(chǎng)客戶(hù)需求和實(shí)際使用場(chǎng)景新品的不斷推出，江鈴重汽也將在重卡市場(chǎng)上一飛沖天。

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