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　　以品質(zhì)為先，定位高端中輕卡的歐馬可，通過(guò)無(wú)數個(gè)細節的改進(jìn)、提高，正讓高端更高端，定制更深度。

　　文/AO王蘭

　　成為高端品牌屬于企業(yè)愿景，無(wú)論規模大小、歷史長(cháng)短誰(shuí)都可以有;而提供與高端品牌匹配的產(chǎn)品與服務(wù)則屬于企業(yè)能力，不是誰(shuí)都能有。

　　誠然，制定愿景容易，而實(shí)現愿景的體系能力則需要企業(yè)不斷完善、改進(jìn)的長(cháng)期積累。正如體育比賽，每一個(gè)團隊都想得第一，而不同的教練采取不同訓練模式之后，第一只有一個(gè)。

　　而以品質(zhì)為先，定位高端中輕卡的歐馬可，通過(guò)無(wú)數個(gè)細節的改進(jìn)、提高，正讓高端更高端，定制更深度。比如客戶(hù)三通一達的認可，比如今年國慶70年慶典中成為“和平鴿運輸放飛唯一用車(chē)”和“煙花裝置運輸及燃放唯一用車(chē)”等。

歐馬可圓滿(mǎn)完成國慶70周年慶典和平鴿運輸放飛

及聯(lián)歡會(huì )特效煙花裝置運輸燃放任務(wù)

　　那么，歐馬可如何用專(zhuān)業(yè)成就極致?又用極致成就獨有的競爭力?

　　日前，“商用汽車(chē)觀(guān)察”記者通過(guò)對歐馬可的相關(guān)采訪(fǎng)，得出了答案。

　　從定制到深度定制

　　“卡車(chē)產(chǎn)品的使命就是為客戶(hù)創(chuàng )造價(jià)值，價(jià)值是產(chǎn)品誕生的來(lái)源。產(chǎn)品功能滿(mǎn)足用戶(hù)需求是用戶(hù)選擇的前提，也就是歐馬可一直倡導的定制一體化解決方案與價(jià)值風(fēng)暴;而歐馬可要不斷深挖用戶(hù)需求，要提供更精準、更深度的解決方案，因此2019年歐馬可在原有定制的基礎上，升級為深度定制?！?nbsp;對于深度定制與定制的區別福田汽車(chē)集團副總裁、歐馬可事業(yè)部總裁顧德華這樣比喻，“定制相當于解決人溫飽的就餐方案，滿(mǎn)足人餓的基本需求;而深度定制則是在滿(mǎn)足人溫飽之后，對口味、色澤、健康等更個(gè)性化、更深度的就餐方案，滿(mǎn)足的是人更深層次的需求?！?/p>

　　據了解，3月31日， 2019歐馬可超級卡車(chē)行業(yè)深度定制體驗之旅在北京拉開(kāi)序幕。在本次活動(dòng)中，歐馬可立足于城市貨運行業(yè)及細分運輸工況，深度聚焦用戶(hù)的需求，依托豐富的產(chǎn)品組合、定制開(kāi)發(fā)的系列產(chǎn)品、創(chuàng )新升級的服務(wù)政策，為城市貨運提供行業(yè)首個(gè)“深度定制一體化解決方案”，滿(mǎn)足城市貨運各細分運輸場(chǎng)景對運輸裝備的定制需求。

歐馬可發(fā)布城市貨運深度定制一體化解決方案

　　不僅如此，歐馬可在基于深度定制理念對城市貨運行業(yè)提出解決方案之外，還針對快遞、冷鏈等高效物流行業(yè)提出深度定制解決方案。比如今年9月在浙江桐廬歐馬可舉行了以“超級卡車(chē) 價(jià)值風(fēng)暴”為主題的歐馬可超級卡車(chē)行業(yè)深度定制之旅活動(dòng)，并在活動(dòng)中發(fā)布歐馬可針對快遞行業(yè)打造的“快遞行業(yè)深度定制一體化解決方案”，助力快遞行業(yè)更高效快速發(fā)展。在活動(dòng)上，浙江快遞協(xié)會(huì )副秘書(shū)長(cháng)周焱介紹，2018年快遞行業(yè)發(fā)件量首次突破100億大關(guān)，且年均增速超過(guò)50%，全國市場(chǎng)份額從10%提升到20%。無(wú)疑，民營(yíng)快遞“三通一達”發(fā)源地——浙江桐廬對快遞運輸裝備的需求，代表了全國快遞流通行業(yè)的核心訴求。桐廬各大快遞公司都有歐馬可的身影，從桐廬到杭州到浙江到長(cháng)三角，歐馬可用實(shí)力獲得了頭部快遞客戶(hù)的認可。

歐馬可發(fā)布快遞行業(yè)深度定制一體化解決方案

　　對此，顧德華認為，獲得頭部客戶(hù)認可是歐馬可的起點(diǎn)而不是終點(diǎn)。歐馬可要根據不同路線(xiàn)、不同運輸貨品，深度挖掘用戶(hù)感知、不感知的需求，為用戶(hù)量身打造深度定制方案。他坦言：“快遞業(yè)的高速發(fā)展，對卡車(chē)制造商提出越來(lái)越高的要求，歐馬可正在不斷調整步伐，跟上用戶(hù)節湊。過(guò)去按年度、月度制定的生產(chǎn)計劃，已不適應快遞物流業(yè)的發(fā)展，甚至有的快遞產(chǎn)品交付周期只有7天。用戶(hù)是歐馬可的老師，要求嚴苛的用戶(hù)正不斷挑戰制造企業(yè)的極限，只有滿(mǎn)足越來(lái)越難的用戶(hù)需求，才能帶動(dòng)歐馬可的成長(cháng)，才能不斷提升歐馬可的自身競爭力?！?/p>

歐馬可發(fā)布“快遞運輸深度定制一體化解決方案”

　　要不斷拉大行業(yè)領(lǐng)先距離的歐馬可正用“極致”的標準與態(tài)度不斷深挖用戶(hù)需求，不斷完善每一個(gè)細節的改進(jìn)。在采訪(fǎng)過(guò)程中，留給“商用汽車(chē)觀(guān)察”記者印象最深刻的是：歐馬可為了提升用戶(hù)的運輸效率，經(jīng)過(guò)多年研究發(fā)現，人少彎腰、不轉身時(shí)搬運效率最高，用手指力量比用手腕力量操作效率高，于是歐馬可的研發(fā)人員通過(guò)調整工作臺的高度來(lái)提升用戶(hù)搬運貨物的效率。

　　于是，針對商超配送、搬家運輸、快遞快運、冷鏈運輸、果蔬運輸等不同城市物流運輸工況，歐馬可打造了數十種深度定制化一體解決方案，并在每一個(gè)細分行業(yè)深挖用戶(hù)需求。

　　從高端到更高端

　　所謂高端品牌不僅滿(mǎn)足高端市場(chǎng)的用戶(hù)需求，還要具有卓越的產(chǎn)品質(zhì)量與品牌形象，更要具有較高的品牌忠誠度與品牌溢價(jià)能力。

　　10月1日的建國70周年國慶大閱兵屬于國家的重大活動(dòng)，而歐馬可用其高端品牌的產(chǎn)品品質(zhì)與服務(wù)，成為“國慶70周年盛典和平鴿運輸放飛唯一用車(chē)”、“國慶70周年盛典煙花裝置運輸及燃放唯一用車(chē)”，歐馬可不僅圓滿(mǎn)完成服務(wù)保障任務(wù)，更將國典標準融入產(chǎn)品創(chuàng )造和商品制造的生態(tài)體系中，實(shí)現技術(shù)、品質(zhì)、服務(wù)、價(jià)值的全面躍升。

交付使用的歐馬可信鴿運輸放飛車(chē)&煙花裝置運輸燃放車(chē)

　　每逢國家重大活動(dòng)、會(huì )議的服務(wù)用車(chē)必經(jīng)過(guò)層層嚴選，在展現入選車(chē)輛品牌魅力的同時(shí)，也是對車(chē)輛性能、品質(zhì)的一次嚴苛考驗。因此服務(wù)保障國慶70周年盛典，是國家對于歐馬可的信賴(lài)，也是對歐馬可的一次嚴苛考驗。因為不是所有的車(chē)都能參加國家盛典任務(wù)，不是所有車(chē)輛都能達到國典標準;因為在各項保障任務(wù)中，歐馬可做到精益求精、萬(wàn)無(wú)一失;因為歐馬可以“0故障、0缺陷、0失誤”的卓越表現，圓滿(mǎn)完成慶典指定任務(wù)，充分展現了自身的責任與擔當!再次成就歐馬可服務(wù)保障國家級盛事的又一里程碑。

　　“通過(guò)各種各樣的考試，不斷完善歐馬可應對各種極限挑戰的能力。同時(shí)，也是對歐馬可整個(gè)團隊的研發(fā)、服務(wù)能力的歷練?！鳖櫟氯A這樣說(shuō)。

　　通過(guò)國慶70周年盛典的歷練，歐馬可將“萬(wàn)里挑一的采購標準，萬(wàn)眾一心的精益制造，千錘百煉的檢測驗證，萬(wàn)無(wú)一失的服務(wù)保障”等一系列國典標準，融入到產(chǎn)品創(chuàng )造與商品制造的生態(tài)體系中，并推出“國典款”系列產(chǎn)品?！皣揽磷裱瓏錁藴蚀蛟斓摹畤淇睢盗挟a(chǎn)品不僅是當下中輕卡產(chǎn)品領(lǐng)先技術(shù)的結晶，更引領(lǐng)著(zhù)未來(lái)中輕卡行業(yè)發(fā)展的方向?！睔W馬可事業(yè)部研發(fā)副總裁韓云肖補充說(shuō)。

歐馬可事業(yè)部研發(fā)副總裁韓云肖介紹國典款產(chǎn)品

　　在產(chǎn)品品質(zhì)層面，歐馬可“國典款”產(chǎn)品嚴格遵循國典標準打造，實(shí)現零部件、生產(chǎn)制造、質(zhì)量檢驗、產(chǎn)品驗證等全流程精益求精，全面提升產(chǎn)品品質(zhì)。

　　據介紹，在零部件保障方面，歐馬可深入供應商一線(xiàn)，全程跟蹤。在零部件入廠(chǎng)檢測環(huán)節中，在原有142項檢查標準基礎上，新增203項零部件質(zhì)量控制標準，并對所有零部件進(jìn)行特殊標注，做到專(zhuān)采專(zhuān)用;在生產(chǎn)階段，福田數字化制造工廠(chǎng)實(shí)現總裝、焊裝、涂裝等核心工藝全面自動(dòng)化，將產(chǎn)品誤差降到最小;360度無(wú)死角拍攝記錄整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程，確保其可追溯;在質(zhì)量檢驗環(huán)節，歐馬可新增了13個(gè)關(guān)鍵節點(diǎn)。車(chē)輛下線(xiàn)后，歐馬可新增了30項關(guān)鍵標準的質(zhì)量檢測，包含5大工況實(shí)測、2000公里慢速超長(cháng)路測、排氣模塊最高溫控55℃、48小時(shí)8大模塊連續測試，105℃紅外熱成像線(xiàn)束掃描等，確保全部車(chē)輛的穩定性、安全性達到國典品質(zhì)。

　　不積跬步,無(wú)以至千里;不積小流,無(wú)以成江河。人們往往認為打贏(yíng)一場(chǎng)比賽是球員厲害，其實(shí)是教練厲害。因為贏(yíng)得比賽的目標一直存在，而不同教練實(shí)施的訓練體系卻直接導致結果不同。只有那些鍥而不舍，持續堅持微小進(jìn)步的團隊，才能永遠贏(yíng)得比賽，且與競爭對手的距離越拉越大?？傊?，讓高端更高端，讓定制更深度的歐馬可深諳此道。

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