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　　2月20日，福田汽車(chē)旗下高端中卡品牌盛大發(fā)布了全新一代ME4技術(shù)平臺，并推出歐航啟航版超級中卡產(chǎn)品。這也是繼12月3日，歐航品牌發(fā)布以來(lái)，其品牌發(fā)展歷程中的又一里程碑事件。伴隨著(zhù)ME4平臺發(fā)布和啟航版產(chǎn)品的上市，歐航以行業(yè)領(lǐng)先的技術(shù)，品質(zhì)更優(yōu)的產(chǎn)品，正式進(jìn)軍中卡市場(chǎng)，在賦能用戶(hù)，助力用戶(hù)圓夢(mèng)的同時(shí)，必將驅動(dòng)行業(yè)開(kāi)啟新一輪的技術(shù)升級。

【歐航ME4技術(shù)平臺盛大發(fā)布】

　　福田汽車(chē)戰略業(yè)務(wù) 締造全新中卡品牌

　　法規變化、技術(shù)變化和用戶(hù)需求變化等變革因素驅動(dòng)商用車(chē)行業(yè)進(jìn)入大變革時(shí)代。大變革時(shí)代下的商用車(chē)行業(yè)，法規快速迭代，“產(chǎn)品不人性，開(kāi)車(chē)不賺錢(qián)，選車(chē)很迷?！薄蔀榇蟛糠钟脩?hù)的心頭之痛。

　　對于用戶(hù)群體而言，車(chē)上吃飯、睡覺(jué)是日常狀態(tài)，因此，卡車(chē)不僅是賺錢(qián)的工具，更應該是生活的伙伴。伴隨著(zhù)司機群體年輕化，新一代的用戶(hù)不僅要賺錢(qián)，更要高質(zhì)量的生活，從而對卡車(chē)舒適性、安全性提出更高的要求;同時(shí)，物流行業(yè)越來(lái)越細分，專(zhuān)業(yè)化趨勢凸顯以及對高效的持續追求，也要求物流運輸裝備根據用戶(hù)需求和作業(yè)工況、場(chǎng)景定制化開(kāi)發(fā)。加之，法規快速迭代，也讓用戶(hù)在選車(chē)的時(shí)候很迷茫。

　　深入聚焦大變革時(shí)代下，物流行業(yè)及用戶(hù)需求的發(fā)展趨勢，聚合戴姆勒、康明斯、采埃孚等全球超級卡車(chē)創(chuàng )新聯(lián)盟行業(yè)頂尖智慧，歐航應運而生。其以“歐洲標準 公路航班”的品牌內涵，精準定位中卡品類(lèi)。在2020年福田汽車(chē)商用車(chē)創(chuàng )新大會(huì )上，福田汽車(chē)黨委書(shū)記、總經(jīng)理鞏月瓊、福田汽車(chē)常務(wù)副總經(jīng)理常瑞、福田汽車(chē)集團副總經(jīng)理、福田戴姆勒汽車(chē)執行副總裁宋術(shù)山、福田汽車(chē)副總裁、歐航歐馬可事業(yè)部總裁顧德華等領(lǐng)導共同發(fā)布歐航品牌。

　　堪稱(chēng)“豪華”的發(fā)布陣容，足見(jiàn)歐航品牌的重要地位。在本次全新一代ME4平臺發(fā)布會(huì )中，福田汽車(chē)常務(wù)副總經(jīng)理常瑞再次強調“歐航承載集團戰略而生，是福田汽車(chē)的一級戰略品牌，更是福田汽車(chē)中卡業(yè)務(wù)戰略布局的主要承接者和中卡市場(chǎng)銷(xiāo)量的擔當，福田汽車(chē)將集中研發(fā)資源、資金資源、人力資源、金融資源、網(wǎng)絡(luò )資源、政策資源等多種資源，用五年時(shí)間將歐航打造成中國中卡的領(lǐng)先品牌”。

　　歐系標準打造 全新一代中卡開(kāi)啟新時(shí)代

　　立足于大變革時(shí)代，歐航承載戰略重任，為新一代用戶(hù)創(chuàng )富圓夢(mèng)馳騁而來(lái)。但在競爭白熱化的卡車(chē)市場(chǎng)，唯有更高品質(zhì)、更優(yōu)性能才能吸引物流運輸行業(yè)的認可。歐航聚合戴姆勒、康明斯、采埃孚等全球超級卡車(chē)聯(lián)盟的智慧歷時(shí)四年，對全球超過(guò)萬(wàn)名以上用戶(hù)實(shí)際使用工況深入調研，并持續進(jìn)行溝通交互;深度挖掘車(chē)聯(lián)網(wǎng)大數據，結合全球物流生態(tài)的演化與法規的不斷變革，將不斷升級的歐洲標準與近乎嚴苛的國典標準完美融合，歷經(jīng)1000萬(wàn)公里以上實(shí)際道路驗證，打造了全新一代ME4平臺。

【為歐航ME4平臺專(zhuān)屬打造的超級動(dòng)力鏈】

　　“歐航從用戶(hù)需求中來(lái)，當然也要回歸到滿(mǎn)足用戶(hù)需求中去。在貨運產(chǎn)業(yè)鏈上，歐航將用好的技術(shù)平臺，按應用場(chǎng)景和需求的不同，定制化的輸出好的產(chǎn)品和服務(wù)，為用戶(hù)創(chuàng )造更大的價(jià)值”福田汽車(chē)副總裁、歐航歐馬可事業(yè)部總裁顧德華如是說(shuō)。

　　在發(fā)布全新ME4平臺的同時(shí)，歐航首款產(chǎn)品啟航版亦盛大上市。其不僅實(shí)現了五大技術(shù)升級，更針對快遞、綠通、冷鏈等細分行業(yè)及長(cháng)途運輸的工況，推出了系列定制化產(chǎn)品。目前，除高頂雙臥車(chē)型及ME4新平臺車(chē)型啟動(dòng)預售外，歐航啟航版其余產(chǎn)品均為現貨發(fā)售。

【燃擎啟航的歐航啟航版產(chǎn)品】

　　啟航版產(chǎn)品隆重上市，標志著(zhù)歐航正式進(jìn)軍中卡市場(chǎng)，也為推進(jìn)歐航品牌進(jìn)入發(fā)展新階段。其不僅以高價(jià)值物流運輸裝備，助力新一代用戶(hù)獲得更高運營(yíng)價(jià)值，成就人生夢(mèng)想，更與歐曼、歐馬可組成“歐系卡車(chē)三兄弟”，全面覆蓋長(cháng)途干線(xiàn)、中長(cháng)距離城際運輸、城市運輸等多樣化物流運輸場(chǎng)景。歐系卡車(chē)三兄弟共同面向高端的物流市場(chǎng)，以互補的作業(yè)場(chǎng)景，為快遞、冷鏈等高價(jià)值細分行業(yè)的一體化解決方案，全面提升物流運輸的效率。加之，歐系卡車(chē)三兄弟技術(shù)路徑一致，使其售后服務(wù)更加便捷，可以全面降低物流企業(yè)車(chē)隊管理難度，助力物流企業(yè)收獲更高運營(yíng)價(jià)值。

　　順著(zhù)時(shí)間長(cháng)河回望過(guò)去，向著(zhù)艷陽(yáng)明天展望未來(lái)，在滔天巨浪下，只有掌穩自己的舵，才能到達理想的遠方。伴隨著(zhù)全新ME4平臺發(fā)布和啟航版燃擎啟航，大變革時(shí)代應勢而生的歐航，不僅承擔起戰略任務(wù)，助力福田汽車(chē)完善商用車(chē)領(lǐng)域的全面布局，更將持續為廣大用戶(hù)帶來(lái)超越期待的高品質(zhì)物流運輸裝備，以高價(jià)值助力用戶(hù)圓夢(mèng)。2020，歐航啟航必將引領(lǐng)商用車(chē)行業(yè)的發(fā)展潮流。

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