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2019年3月10日，以“高效進(jìn)化 超級進(jìn)化”為主題的歐曼2019款LNG產(chǎn)品西北區域上市儀式在西安舉行。會(huì )上，福田戴姆勒汽車(chē)正式發(fā)布歐曼EST、歐曼GTL、歐曼ETX 2019款LNG產(chǎn)品，以氣耗更省、安全更優(yōu)、整車(chē)更輕、且更可靠、更舒適等產(chǎn)品優(yōu)勢滿(mǎn)足用戶(hù)對高品質(zhì)燃氣重卡的需求，同時(shí)，以圍繞用戶(hù)運營(yíng)全生命周期的定制化服務(wù)，解決用戶(hù)運輸過(guò)程中的后顧之憂(yōu)，成為用戶(hù)的創(chuàng )富首選。
歐曼2019款LNG重卡西北區域上市儀式
氣耗更?。撼錃?0分暢行2000里，百公里氣耗僅32公斤
很多用戶(hù)在選擇燃氣重卡時(shí)，常常擔心車(chē)輛續航里程太短被迫經(jīng)常進(jìn)出加氣站，尤其跑長(cháng)途時(shí)不得不提前算好自己加氣的時(shí)間和大致位置，避免因為“沒(méi)氣”導致車(chē)輛趴窩，嚴重影響車(chē)輛的運輸效率。為提高用戶(hù)車(chē)輛的有效運輸時(shí)間，歐曼LNG重卡采用的氣瓶經(jīng)過(guò)輕量化設計，最大充裝量330KG，續航里程長(cháng)達1000km，具有“充氣20分暢行2000里”的優(yōu)勢，不僅加氣快，更解決用戶(hù)長(cháng)途行駛對續航里程的擔憂(yōu)。
陜西省物流與采購聯(lián)合會(huì )常務(wù)副會(huì )長(cháng)趙志祥先生致
跑陜西榆林到西安的李師傅與歐曼LNG重卡結緣多年，他說(shuō)：“我這單程一趟接近600公里，去程拉煤，返程偶爾配砂石料等散貨。我這個(gè)車(chē)用的是995L超大單氣瓶，續航里程比較長(cháng)，跑長(cháng)途也不怕。關(guān)鍵是比較省錢(qián)，加同樣的氣往返一趟比其他品牌車(chē)能省300塊左右，我一個(gè)月差不多跑10來(lái)趟，每月省3000塊很輕松，一年下來(lái)多賺個(gè)兩三萬(wàn)不是問(wèn)題。當然，底盤(pán)可靠，氣路、管路不出故障也讓我省心省錢(qián)?！?/p>
福田戴姆勒汽車(chē)西北分公司總經(jīng)理趙玉龍先生接受專(zhuān)訪(fǎng)
福田戴姆勒汽車(chē)西北分公司總經(jīng)理趙玉龍表示：“歐曼LNG產(chǎn)品更省，這是因為它采用了先進(jìn)的燃氣系統，通過(guò)優(yōu)化氣體機專(zhuān)用活塞、活塞環(huán)，改善燃燒狀況，使燃燒更充分，提高燃效效率；且采用LNG專(zhuān)用大流量噴嘴，燃氣壓力需求更低，更方便進(jìn)氣，壽命更長(cháng)；尤其是發(fā)動(dòng)機冷卻能力提升20%，進(jìn)一步降低有可能的缸熱裂風(fēng)險，可靠性提高的同時(shí)，提高進(jìn)氣效率。在管束線(xiàn)路上，全部采用快插接頭，保證氣密性，確保車(chē)輛續航里程更遠?！?/p>
歐曼2019款LNG產(chǎn)品
安全更優(yōu)：車(chē)輛+氣瓶實(shí)現安全雙保險，運輸路上全程守護
為保證行車(chē)安全，歐曼LNG重卡從主被動(dòng)兩個(gè)方面提供全程守護：主動(dòng)安全上，采用奔馳技術(shù)實(shí)現制動(dòng)蹄加大加寬，制動(dòng)力更大；結合iBrake2.0發(fā)動(dòng)機輔助制動(dòng)技術(shù)具有的最大400馬力制動(dòng)力，實(shí)現上下坡制動(dòng)更安全；車(chē)聯(lián)網(wǎng)安全管理系統通過(guò)主動(dòng)安全管理提醒，降低事故率。被動(dòng)安全上，駕駛室采用國內最厚1mm鋼板，可承受10噸頂壓，禁得住正面、側面碰撞，以及防前鉆車(chē)的高強度碰撞，具有的駕駛室碰撞后移技術(shù)，成為司機最安全的生命保護倉。
福田戴姆勒汽車(chē)西北分公司客戶(hù)開(kāi)發(fā)經(jīng)理陳明磊講解產(chǎn)品
就用戶(hù)關(guān)心的氣瓶安全問(wèn)題，歐曼LNG重卡配裝的氣瓶經(jīng)過(guò)大連鍋檢所型式試驗，挑戰振動(dòng)試驗、550℃40分鐘的強高溫試驗、3米跌落試驗、10米高空跌落試驗，無(wú)泄漏、冒汗和結霜現象，LNG氣瓶及框架剛度強度試驗以及用戶(hù)實(shí)際道路試驗，供氣壓穩定，絕熱性能良好，過(guò)程中無(wú)任何額外氣體損耗，同樣保障了車(chē)輛的行駛安全性。
活動(dòng)現場(chǎng)用戶(hù)在參觀(guān)歐曼2019款LNG產(chǎn)品
賺錢(qián)更多：整車(chē)自重僅8.5噸，動(dòng)力更足運輸更高效
針對用戶(hù)覺(jué)得燃氣車(chē)相比柴油車(chē)動(dòng)力不足、自重大的問(wèn)題。歐曼LNG重卡采用福田康明斯X12發(fā)動(dòng)機或濰柴動(dòng)力與法士特X系列變速箱組成的超級動(dòng)力鏈，具有扭矩大，起步快，爬坡更有勁兒，保證動(dòng)力可靠輸出，且具有160萬(wàn)公里無(wú)大修的優(yōu)勢，使其實(shí)現與柴油車(chē)相媲美的動(dòng)力性能。同時(shí)，歐曼2019款LNG重卡采用德國技術(shù)輕量化后橋，實(shí)現更輕、更耐久；德國新一代承載系統，實(shí)現降重112kg且增加強度；配裝新型材料輕量化輪轂，實(shí)現降重70kg，再加上輕量化氣瓶，整車(chē)一共減重540kg，滿(mǎn)足用戶(hù)多拉貨、多掙錢(qián)的需求。
福田戴姆勒汽車(chē)&西安熙鴻商貿有限公司采購簽約儀式
福田戴姆勒汽車(chē)&咸陽(yáng)龍德汽車(chē)服務(wù)有限公司采購簽約儀式
來(lái)自渭南的陳師傅說(shuō)：“我從渭南韓城市拉鋼材到寶雞，往返800公里，現在開(kāi)的是一款配置福田康明斯發(fā)動(dòng)機的歐曼燃氣車(chē)，車(chē)開(kāi)著(zhù)有勁，爬坡、超車(chē)也容易。這個(gè)車(chē)皮輕，大約8.5噸，比我以前用的其他品牌能多拉200公斤，剛好是一捆鋼材的重量而且還不超載?，F在這個(gè)運價(jià)行情不好，多拉100公斤就能多掙100公斤的錢(qián)啊，所以我每趟收益比開(kāi)其它品牌車(chē)輛的朋友要好一些，日積月累就不少了?！?/p>
針對歐曼LNG產(chǎn)品，福田戴姆勒汽車(chē)提供“量身定制、修養無(wú)憂(yōu)”的服務(wù)。在運煤沿線(xiàn)的160多家歐曼服務(wù)站組建運煤服務(wù)聯(lián)盟，沿途配件儲備200家；加大加氣站網(wǎng)絡(luò )布局，縮小服務(wù)半徑到100公里以?xún)?；且在救援上提供主?dòng)外出服務(wù)、代養車(chē)服務(wù)等，保障客戶(hù)的運輸效率。
歐曼2019款LNG產(chǎn)品
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