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        為將疫情期間失去的時(shí)間搶回來(lái)，陜汽只爭朝夕用切實(shí)行動(dòng)來(lái)支持一線(xiàn)服務(wù)渠道，提高渠道技術(shù)性人才的儲備和培養，在服務(wù)技能提升上積極引導渠道技術(shù)人員學(xué)習專(zhuān)業(yè)維修技術(shù)、專(zhuān)業(yè)故障診斷與分析，提高服務(wù)精準化，提升用戶(hù)服務(wù)的滿(mǎn)意度。下面將壓力開(kāi)關(guān)常見(jiàn)故障做解析：

        一、壓力開(kāi)關(guān)的常見(jiàn)故障

        用戶(hù)在報修車(chē)輛故障時(shí)以下故障為常見(jiàn)故障

        1.功能失效

        2.脫落，損壞等

        二、壓力開(kāi)關(guān)的主要特點(diǎn)

        壓力開(kāi)關(guān)是與電器開(kāi)關(guān)相結合的裝置，當到達預先設定的流體壓力時(shí)，開(kāi)關(guān)接點(diǎn)動(dòng)作。

        三、應用檢測標準來(lái)檢測壓力開(kāi)關(guān)的方法

        步驟一：準備萬(wàn)用表：將萬(wàn)用表量程調到“蜂鳴檔”；

        步驟二：連接壓力開(kāi)關(guān)：將萬(wàn)用表表頭連接到壓力開(kāi)關(guān)接線(xiàn)柱上；

        步驟三：檢測點(diǎn)一：壓力開(kāi)關(guān)探頭自由狀態(tài)下，萬(wàn)用表發(fā)出“蜂鳴聲”、且表頭指示燈亮；

        步驟四：檢測點(diǎn)二：壓力開(kāi)關(guān)探頭壓縮狀態(tài)下，萬(wàn)用表無(wú)響聲、且表頭指示燈不亮；

        步驟五：判定標準——同時(shí)滿(mǎn)足檢測點(diǎn)一、二，判定壓力開(kāi)關(guān)合格；反之任一檢測點(diǎn)不滿(mǎn)足，判定為壓力開(kāi)關(guān)失效。

        四、壓力開(kāi)關(guān)的故障處理方法

        1.  利用工具檢測滿(mǎn)足檢測點(diǎn)一、二，判定壓力開(kāi)關(guān)合格；

        2.  反之判定為壓力開(kāi)關(guān)失效，更換維修處理。

        為了提高渠道商故障現場(chǎng)判定快速、精準、無(wú)誤的鑒定能力，快速拿出對故障的技術(shù)數據分析，在較短的時(shí)間內解決故障判定難題，節省用戶(hù)寶貴時(shí)間，減少用戶(hù)抱怨，降低渠道誤判率。陜汽在2020年會(huì )繼續通過(guò)積極引導渠道技術(shù)人員學(xué)習專(zhuān)業(yè)維修三標鑒定標準的同時(shí)，大力推進(jìn)渠道對零部件檢測工具的運用，提高陜汽用戶(hù)服務(wù)滿(mǎn)意度。

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