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工欲善其事，必先利其器。對于山東車(chē)主王彬來(lái)說(shuō)，這兩年不斷增長(cháng)的業(yè)務(wù)量讓他深刻意識到選一輛好車(chē)的重要性?！拔覐氖昵熬烷_(kāi)始從事貨運行業(yè)，最開(kāi)始就是自己養車(chē)，后來(lái)和身邊的朋友一起組了個(gè)車(chē)隊，承接有一定規模的物流運輸訂單?！蓖醣蚪榻B到，“因為我家是山東的，所以剛入行時(shí)最先接觸的就是中國重汽的車(chē)，這么多年和重汽打交道，對于重汽車(chē)可靠性高、出勤率高、故障率低的運輸表現十分滿(mǎn)意?！?/p>
從十年前第一次購買(mǎi)重汽車(chē)后，王彬一直沒(méi)停止更新重汽車(chē)輛，最開(kāi)始中國重汽在車(chē)隊的占比并不高，王彬也購買(mǎi)過(guò)各種其他品牌的車(chē)型，綜合對比車(chē)輛的各項表現，最終發(fā)現，還是重汽車(chē)更符合他的運輸需求。
“2019年前后，我購買(mǎi)了一輛重汽汕德卡C7H手動(dòng)擋重卡，這是我第一次購買(mǎi)汕德卡?！北藭r(shí)，全生命周期成本的理念逐步推廣，在充分考慮到運輸效率和舒適性等方面性能后，王彬開(kāi)始嘗試將車(chē)輛切換成高端重卡，汕德卡C7H便是第一步。
據王彬介紹，這輛汕德卡C7H是540馬力牽引重卡，采用黃金動(dòng)力鏈總成?！斑@輛車(chē)我用于濟南到廈門(mén)到物流專(zhuān)線(xiàn)，全程高速，一趟往返3500公里左右?！蓖醣蛘f(shuō)，“這輛車(chē)到目前已經(jīng)跑了60萬(wàn)公里，車(chē)輛穩定性和出勤率都特別好，故障率低，小毛病也少，而且舒適性很不錯，座椅舒適，駕駛室空間大，長(cháng)途駕駛不會(huì )那么累，臥鋪寬敞舒服，休息質(zhì)量很有保證?！?/p>
這次使用體驗讓王彬對中國重汽車(chē)輛的信任度進(jìn)一步提升，對于汕德卡系列產(chǎn)品也十分看好。于是，在這輛汕德卡開(kāi)了1年多時(shí)間后，隨著(zhù)業(yè)務(wù)量的提升，王彬又更新了兩輛汕德卡，不同的是，這次王彬選擇了自動(dòng)擋車(chē)型。
在談到這一轉變時(shí)，王彬說(shuō)：“像我們跑長(cháng)途運輸的，駕駛員勞動(dòng)強度太大，從手動(dòng)擋換成自動(dòng)擋能夠很大程度降低駕駛員疲勞度，也有助于安全駕駛。而且目前自動(dòng)擋技術(shù)已經(jīng)很成熟了，可靠性和故障率表現也很不錯，是未來(lái)重卡市場(chǎng)的趨勢?！?/p>
這兩輛汕德卡C系自動(dòng)擋重卡投放到濟南到福建的線(xiàn)路中主要往返運輸中國重汽的零配件。在承接這一貨源后，王彬和中國重汽的合作更加緊密。
“今年年初我又買(mǎi)了三輛汕德卡G系列S-AMT16擋變速箱牽引車(chē)投放到山東到四川的物流專(zhuān)線(xiàn)中?！睋醣蚪榻B，從實(shí)際運輸表現來(lái)看，汕德卡自動(dòng)擋牽引車(chē)完全不遜于手動(dòng)擋車(chē)型，480馬力能輕松駕馭四川山多路陡的地形路況，而且相比手動(dòng)擋百公里32—33L的油耗，自動(dòng)擋的油耗更為經(jīng)濟，基本保持在百公里29L上下，長(cháng)期來(lái)看節省下來(lái)的燃油成本十分可觀(guān)。
目前，王彬車(chē)隊的車(chē)輛已經(jīng)全部更換為中國重汽汕德卡車(chē)型，車(chē)輛性能和表現也收獲了駕駛員的一致認可，王彬坦言，自己現在就是汕德卡的鐵粉，買(mǎi)車(chē)換車(chē)都會(huì )優(yōu)先考慮重汽車(chē)型。與此同時(shí)，相對一致的車(chē)型結構對于車(chē)隊的統一管理和維修保養也提供了便捷。
“售后服務(wù)方面，重汽推出的‘親人’服務(wù)不論是維修還是配件都為客戶(hù)提供了可靠的保障，不用擔心車(chē)輛在行駛中出現問(wèn)題無(wú)法處理，也給我們免除了后顧之憂(yōu)?！蓖醣蛘f(shuō)。
路遙方能知馬力，而王彬對中國重汽的信任同樣也經(jīng)歷了時(shí)間和距離的考驗，雙方的合作也在日復一日的磨合中愈發(fā)契合，煥發(fā)出雙贏(yíng)的勃勃生機。
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