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作為全球唯一一家掌握汽車(chē)整車(chē)和電池、電機、電控等關(guān)鍵零部件全產(chǎn)業(yè)鏈技術(shù)的企業(yè)，比亞迪在純電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域具有深厚的技術(shù)積淀，擁有包括輪邊驅動(dòng)電機、全鋁合金車(chē)身、雙向逆變充放電及動(dòng)力電池熱管理系統等全球領(lǐng)先科技。比亞迪從車(chē)輛購買(mǎi)、交付、運營(yíng)、充電及售后等環(huán)節，為客戶(hù)提供“一站式”服務(wù)，擁有全方位完善的先進(jìn)售后管理與服務(wù)體系。以強大的技術(shù)實(shí)力，為全球客戶(hù)提供最完美的產(chǎn)品，不斷創(chuàng )造行業(yè)品質(zhì)新高度。
今天我們盤(pán)點(diǎn)一下，疫情籠罩之下的2020年，比亞迪純電動(dòng)大巴在海外的高光時(shí)刻！
2月20日，美國洛杉磯市長(cháng)艾瑞克·賈西迪（Eric Garcetti）宣布該市已采購美國歷史上最大的純電動(dòng)大巴訂單——155臺，其中134臺來(lái)自比亞迪。該批大巴將交付洛杉磯交通運輸局，將極大程度上助力市長(cháng)早日實(shí)現其近期簽署的行政指令——《洛杉磯綠色新政：以身作則》。該指令要求洛杉磯交通運輸局在2028年奧運會(huì )和殘奧會(huì )開(kāi)幕式前，實(shí)現所有車(chē)輛100%零排放。
賈西迪宣布美國歷史上最大的純電動(dòng)大巴訂單——155臺
3月16日，比亞迪成功交付日本山梨縣首批純電動(dòng)巴士，155臺比亞迪純電動(dòng)大巴在富士五湖區陸續投入運營(yíng)，為世界文化遺產(chǎn)富士山帶來(lái)全新的電動(dòng)出行方式。此批交付的比亞迪大型純電動(dòng)大巴搭載了大容量磷酸鐵鋰電池，總容量為324kWh，續航里程可達250公里。值得一提的是，為滿(mǎn)足日本市場(chǎng)的本地化需求，此批交付大巴還搭載了比亞迪的VTOL移動(dòng)電站技術(shù)，依靠大容量電池的可靠電量，在地震等不可抗自然災害發(fā)生時(shí)，可以為應急避難場(chǎng)所提供緊急的電力供應。此外，節能環(huán)保的無(wú)排放出行，安靜平穩的運行表現，也將為乘客和沿線(xiàn)居民帶來(lái)全新的綠色出行體驗。
比亞迪成功交付日本山梨縣的首批純電動(dòng)巴士
5月13日，比亞迪向西班牙首都核心公共交通運營(yíng)商馬德里市政交通公司（EMT）交付15臺12米純電動(dòng)大巴。這批大巴將代替原有傳統的燃油大巴，投入馬德里市中心繁忙的52號公交線(xiàn)路運營(yíng)。
這是比亞迪在馬德里投入使用的首批純電動(dòng)大巴，未來(lái)將幫助市中心減少二氧化碳排放，并進(jìn)一步提高馬德里零排放電動(dòng)大巴比例，助力加速當地可持續發(fā)展戰略實(shí)施。作為西班牙最大的公交公司，EMT旗下運營(yíng)著(zhù)超過(guò)2100臺大巴，這是該公司首次與比亞迪牽手合作。截至目前，比亞迪在伊比利亞半島的新能源布局正在逐步完善，純電動(dòng)大巴足跡已遍布當地各大城市，包括西班牙首都馬德里，第二大城市巴塞羅那，以及素有歐洲“陽(yáng)光之城”美譽(yù)的瓦倫西亞。同時(shí)，葡萄牙歷史文化名城科英布拉也運營(yíng)著(zhù)8臺比亞迪12米純電動(dòng)大巴，這也是比亞迪在葡萄牙打造的首個(gè)純電動(dòng)大巴車(chē)隊。
即將投入馬德里運營(yíng)的比亞迪12米純電動(dòng)大巴
7月31日，比亞迪向匈牙利公共交通運營(yíng)商Tüke Busz Zrt成功交付10臺12米純電動(dòng)大巴。這些車(chē)輛由比亞迪位于匈牙利本地的大巴工廠(chǎng)完成生產(chǎn)，將投入匈牙利西南部城市佩奇市使用，標志該市歷史上首批純電動(dòng)大巴車(chē)隊正式上線(xiàn)運營(yíng)。這批大巴采用比亞迪最新三門(mén)版全通道低地板設計，單次充電后可行駛300公里。10臺大巴投入運營(yíng)后，年度總行駛里程預計將達90萬(wàn)公里，占運營(yíng)商總行駛里程的10%。同時(shí)，比亞迪還為這批車(chē)隊量身定制了充電設施，提供一攬子電動(dòng)化整體解決方案。
比亞迪12米純電動(dòng)大巴
8月7日，比亞迪向德國公共交通運營(yíng)商Bogestra交付首臺12米純電動(dòng)大巴，標志著(zhù)比亞迪正式敲開(kāi)德國純電動(dòng)城市公交大門(mén)，成功駛入又一個(gè)汽車(chē)工業(yè)強國。 比亞迪在去年9月贏(yíng)得該訂單，總數為22臺。所有車(chē)輛將于今年十月按期交付，并投入德國北威州魯爾區多個(gè)城市使用，包括波鴻市354號公交線(xiàn)路、蓋爾森基興市380號線(xiàn)路以及赫恩地區運營(yíng)。此款兩門(mén)版12米純電動(dòng)大巴載客數高達80人，高性能兼長(cháng)續航，單次充電續航里程超過(guò)200公里。德國魯爾區地處歐洲的十字路口，是德國乃至世界最重要的工業(yè)區之一，被稱(chēng)為“德國工業(yè)的心臟”。該地區工業(yè)發(fā)達，人口城市密集。為減輕當地二氧化碳排放，改善空氣質(zhì)量，當地運營(yíng)商率先引入可持續的電動(dòng)化公共交通系統，旨在成為魯爾區最領(lǐng)先的公共交通運營(yíng)商。
首臺比亞迪純電動(dòng)大巴交付德國
8月17日，比亞迪與西班牙地面公共交通運營(yíng)商馬德里市政交通公司（EMT） 簽訂30臺純電動(dòng)大巴采購協(xié)議。這是西班牙史上最大的純電動(dòng)大巴招標項目，也是繼今年5月首個(gè)15臺純電動(dòng)大巴訂單交付馬德里后，比亞迪再獲西班牙首都純電動(dòng)巴士訂單，贏(yíng)得回頭客認可。作為西班牙最大的公交公司，EMT旗下運營(yíng)著(zhù)超過(guò)2100臺大巴。此前交付的15臺比亞迪純電動(dòng)大巴已投入馬德里繁忙的52號公交線(xiàn)路運營(yíng)，連接素有馬德里“心臟”之稱(chēng)的太陽(yáng)門(mén)廣場(chǎng)和周邊多個(gè)地區。
比亞迪純電動(dòng)大巴在馬德里運營(yíng)
8月22日，比亞迪向東加勒比海島國巴巴多斯交付該國首支純電動(dòng)大巴車(chē)隊，共計33臺10米純電動(dòng)大巴，這是美洲地區最大的純電動(dòng)公交大巴車(chē)隊之一。據巴巴多斯交通運輸委員會(huì )介紹，該國計劃在2030年之前實(shí)現100%可再生能源發(fā)展，以及“碳中和”的環(huán)保目標，比亞迪純電動(dòng)大巴車(chē)隊將有效助力該目標的實(shí)現。交通委員會(huì )表示，“很高興與比亞迪，及其充電供應商Megapower 合作，推出我國首支純電動(dòng)公交大巴車(chē)隊，這些大巴將大幅提升島民的出行質(zhì)量?！?/span>
9月份，比亞迪加拿大分公司宣布向該國最大公交運營(yíng)商多倫多交通委員會(huì )交付10臺純電動(dòng)大巴。盛大的交付儀式在比亞迪位于安大略省紐馬克特的純電動(dòng)大巴工廠(chǎng)進(jìn)行，加拿大環(huán)境部長(cháng)凱瑟琳?麥肯納（Catherine McKenna）和多倫多市長(cháng)莊德利（John Tory）等政要出席交付儀式。據賈耶?羅賓遜介紹，多倫多交通委員會(huì )計劃從2025開(kāi)始購買(mǎi)零排放大巴，并在2040年完成對所有柴油大巴的替換。本次投入運營(yíng)的比亞迪純電動(dòng)大巴車(chē)隊，將極大程度促進(jìn)該組織提前完成環(huán)保目標。從2013年進(jìn)入加拿大市場(chǎng)至今，比亞迪已先后收獲阿爾伯達省、安大略省和魁北克省的訂單，換句話(huà)說(shuō)，該國4個(gè)經(jīng)濟最發(fā)達的省有3個(gè)都選擇了比亞迪。
比亞迪大巴行駛在多倫多街頭
9月22日，比亞迪宣布與北歐最大公共交通運營(yíng)商Nobina 簽訂106臺純電動(dòng)大巴訂單，正式進(jìn)入芬蘭市場(chǎng)。這是繼德國之后，比亞迪歐洲版圖的又一重大突破。
這是比亞迪在芬蘭的首個(gè)純電動(dòng)大巴訂單，也是芬蘭有史以來(lái)最大的純電動(dòng)大巴訂單。所有車(chē)輛預計于2021年夏季交付，其中64臺投入芬蘭首都赫爾辛基使用，42臺交付芬蘭西南部沿海城市圖爾庫運營(yíng)。該訂單囊括比亞迪純電動(dòng)巴士家族多款產(chǎn)品，包括12米純電動(dòng)大巴、18米純電動(dòng)鉸接大巴，以及比亞迪全球首款15米低底盤(pán)純電動(dòng)大巴。15米低底盤(pán)大巴共設有50個(gè)座椅，可最大限度滿(mǎn)足載客需求；同時(shí)，車(chē)輛運營(yíng)里程也十分“搶眼”，單次充滿(mǎn)電后，SORT II（混合工況）續航里程高達400公里。
10月份，比亞迪與澳大利亞當地合作伙伴Nexport以及多家大巴車(chē)身制造商達成合作，累計獲得近百臺大巴底盤(pán)訂單，總價(jià)值上億元人民幣。比亞迪澳洲分公司總經(jīng)理尤贇表示：“非常榮幸比亞迪可以參與到澳洲公共交通電動(dòng)化的歷史變革中來(lái)。我們將始終以運營(yíng)商的需求為根本，為其提供可靠的產(chǎn)品和服務(wù)，同時(shí)為乘客提供更安全、舒適、環(huán)保的出行體驗?！币咔橹?，比亞迪突破當地市場(chǎng)重重壓力，依然實(shí)現了銷(xiāo)量的穩步增長(cháng)。
以上提到的只是冰山一角，比亞迪海外征服的領(lǐng)土還有很多，壯志凌云響徹九天，扶搖直上氣貫長(cháng)虹。比亞迪以氣吞山河之勢，拓展著(zhù)一個(gè)又一個(gè)版圖，2020年與2021年交接，承前啟后，繼往開(kāi)來(lái)。
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