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       兩年前，朱興邦將手里近20臺豪沃燃油車(chē)全部換為豪沃N系燃氣自卸，一輛車(chē)一年跑下來(lái)最少節省15萬(wàn)元以上，這筆收入讓用戶(hù)的腰包鼓起來(lái)啦！

生錢(qián)有秘訣

       55歲的朱興邦從事石英砂運輸十二年，熟悉這一細分市場(chǎng)領(lǐng)域的規定與訴求?！敖陙?lái)，全國各地統一超限超載標準，四軸貨車(chē)，其車(chē)貨總質(zhì)量不得超過(guò)31噸，并要求車(chē)斗拉平，一丁點(diǎn)兒都不能高?！痹谶@樣的背景下，豪沃N系燃氣車(chē)通過(guò)輕量化設計，配備1000L的大氣瓶，實(shí)際自重低至8.6噸，比市面上同類(lèi)車(chē)型自重輕0.4噸，這也就意味著(zhù)每趟貨能多裝0.4噸，拉得多自然也就賺得多。

       載貨能力滿(mǎn)足要求，那豪沃N系燃氣自卸的動(dòng)力如何呢？朱興邦一連用了好幾個(gè)“可以”來(lái)回答，他表示：“我們主要跑從（海南文昌）福耀玻璃硅沙廠(chǎng)到清瀾碼頭的專(zhuān)線(xiàn)運輸，根據8*4重卡不超載30%的規定，碼頭過(guò)磅40-40.3噸，來(lái)回80多公里，全程都是水泥路比較順暢，440馬力足夠了?！?/span>

       專(zhuān)線(xiàn)運輸對車(chē)輛的出勤率有著(zhù)高要求，朱興邦特別提到重汽的售后服務(wù)：“車(chē)隊實(shí)行兩班倒，車(chē)輛24小時(shí)不間斷工作，哪怕是三更半夜，有了問(wèn)題撥通400電話(huà)，服務(wù)站也會(huì )派人過(guò)來(lái)，兩年來(lái)幾乎沒(méi)有耽誤過(guò)干活?！痹瓉?lái)，根據地理條件，朱興邦的車(chē)隊直接對接重汽廣西服務(wù)站，雙方建立微信群，有任何問(wèn)題可以先在線(xiàn)上溝通，有效提升了服務(wù)效率。

省錢(qián)有妙招

       多數人買(mǎi)燃氣車(chē)就是為了省錢(qián)，朱興邦也不例外，作為20多輛卡車(chē)車(chē)隊的管理者，成本的核算肯定少不了。2019年，海南柴油車(chē)通行附加費開(kāi)始繳費，豪沃N系燃氣自卸省掉了這一筆費用，每臺車(chē)一年就是好幾萬(wàn)，算下來(lái)是一筆不小的成本。

       “再說(shuō)，燃氣車(chē)跟傳統燃油車(chē)相比，一公里省6-8毛錢(qián)，一趟80公里，每臺車(chē)一天至少跑10趟，一年下來(lái)至少節省15萬(wàn)以上，20臺車(chē)就是300萬(wàn)左右?！敝炫d邦結合實(shí)際給記者算了這筆賬。

       目前，卡車(chē)運輸領(lǐng)域不僅關(guān)注車(chē)輛，也關(guān)注司機和貨源。都說(shuō)現在司機師傅不好招，朱興邦表示還好：“不少司機駕駛過(guò)豪沃N系燃氣自卸車(chē)之后，都對車(chē)輛的安全性、舒適性都表示滿(mǎn)意，反饋車(chē)輛的動(dòng)力性強、底盤(pán)穩定可靠、內飾駕駛座椅舒適等?！?/span>

       車(chē)隊是否愁貨源呢？“目前，我們公司基本實(shí)現了人、貨、車(chē)一條龍服務(wù)，現有的項目就有近15萬(wàn)噸的貨物需要運輸?！敝炫d邦透露，接下來(lái)，公司有追加10臺豪沃重卡的打算。

結束語(yǔ)：

       ?？谑形牟h交通發(fā)達，既有高速公路，又有碼頭水路，對卡車(chē)運輸業(yè)有著(zhù)天然的優(yōu)勢。采訪(fǎng)中，朱興邦還向記者透露了一個(gè)信息，文昌縣的重汽保有量大，包括自卸車(chē)、掛（牽引車(chē)）車(chē)、專(zhuān)用車(chē)等，當地為何如此信賴(lài)重汽重卡，朱興邦總結：一是產(chǎn)品好，質(zhì)量可靠，二是服務(wù)好，車(chē)輛維保很省心。

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