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國內(nèi)首條百輛氫能重卡示范線投運,用的誰家車?

商用車之家訊:——歡迎到訪! 專業(yè)商用車網(wǎng)絡(luò)媒體 為您服務(wù)!八月中下旬,河北省保定市百輛氫能重卡示范線投運儀式在“容易線公路驛站”舉行。

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國內(nèi)首條百輛氫能重卡示范線投運,用的誰家車?


八月中下旬,河北省保定市百輛氫能重卡示范線投運儀式在“容易線公路驛站”舉行。容易線公路(容城至易縣)是雄安新區(qū)規(guī)劃建設(shè)使用的主要建材運輸通道。此次投產(chǎn)儀式加速了保定綠色氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃和實施,對如期實現(xiàn)碳達峰、碳中和戰(zhàn)略目標(biāo)具有重要的現(xiàn)實意義和引領(lǐng)作用。

國內(nèi)首條百輛氫能重卡示范線投運,用的誰家車?


在活動現(xiàn)場,首座加氫能力為1000公斤/12小時的“容易線公路驛站”北區(qū)加油加氣合建站已建成投用,100輛嶄新的氫能重卡車沿公路北側(cè)一字排開,望不到盡頭,其中有60輛為大運氫能重卡。

國內(nèi)首條百輛氫能重卡示范線投運,用的誰家車?


國內(nèi)首條百輛氫能重卡示范線投運,用的誰家車?


此次,大運重卡與未勢能源強強聯(lián)手,該批氫能重卡搭載的是未勢能源自主研發(fā)的111kW級大功率燃料電池系統(tǒng),具備大功率、高效率、高集成化、高壽命等特點,同時,整車采用1680L大容積的8瓶組35MPa車載儲氫系統(tǒng),整車具備氫氣濃度檢測及防泄漏報警功能,集環(huán)保、節(jié)能、智能于一體。

國內(nèi)首條百輛氫能重卡示范線投運,用的誰家車?


大運重卡積極響應(yīng)國家號召,輸出綠色運輸路線的解決方案,帶動氫燃料產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展。大運重卡在氫燃料的布局并不是一時興起,而是籌謀已久。時至今日,大運重卡在新能源汽車領(lǐng)域的布局已超過十年。近一年來,大運重卡的新能源產(chǎn)品已逐步進入收獲期。大運氫能重卡以科技性、安全性、舒適性、輕量化、高可靠性、超長設(shè)計續(xù)航里程、低運營成本等優(yōu)勢,保證車輛安全、穩(wěn)定運行,加速實現(xiàn)我國“碳達峰、碳中和”目標(biāo),對未來氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展、氫能應(yīng)用場景的推廣具有重大意義。

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