目前國六排放標準及空車(chē)稱(chēng)重上牌已正式實(shí)施，對于市場(chǎng)和用戶(hù)基建設施建設是一個(gè)國家發(fā)展的命脈。隨著(zhù)近些年中國基建行業(yè)的飛速發(fā)展，自卸車(chē)市場(chǎng)也重燃生機。但在國六排放標準全面實(shí)施、治超力度持續加碼、法規執行日益嚴格、用戶(hù)需求更加全面的背景下，如何選擇一輛稱(chēng)心如意的自卸車(chē)成了卡友們亟待解決的問(wèn)題。

針對市場(chǎng)以及客戶(hù)的需求，乘龍推出國六乘龍M3輕量化自卸車(chē)，為廣大客戶(hù)提供自卸車(chē)運輸更優(yōu)解決方案。那么國六乘龍M3輕量化自卸車(chē)到底有哪些優(yōu)勢？趕緊和乘小龍一起來(lái)圍觀(guān)！

貼近用戶(hù)，精心打造

來(lái)說(shuō)是一場(chǎng)挑戰，但同樣也伴隨著(zhù)機遇。乘龍以用戶(hù)為中心，精心為您挑選了這款國六乘龍M3輕量化自卸車(chē)。

國六乘龍M3輕量化自卸車(chē)采用玉柴245馬力發(fā)動(dòng)機，達到國六排放標準，全國范圍內上牌無(wú)憂(yōu)。與之匹配的是法士特10擋變速箱，質(zhì)量可靠，換擋順滑，操控感受良好！

高效暢行，多拉多賺

隨著(zhù)國家對車(chē)輛超重超限治理加嚴，即使是過(guò)去對車(chē)輛自重不敏感的用戶(hù)，也逐漸將輕量化當作選車(chē)時(shí)的重要項目。為助力用戶(hù)多拉多賺，國六乘龍M3輕量化自卸車(chē)整車(chē)采用輕量化設計，自重輕，底盤(pán)自重輕至6.4T，大大提高單趟貨容量，多創(chuàng )收。

同時(shí)采用平頂駕駛室，高度2.9米，搭配457窄橋+涉水包，后輪外寬2.35米，鄉村公路，也能暢行無(wú)阻，上山下鄉通過(guò)性好。且駕駛室采用流線(xiàn)型設計，美觀(guān)、風(fēng)阻小、油耗低，同時(shí)配置電控硅油風(fēng)扇，讓用戶(hù)邊賺邊省。內飾上，配備時(shí)尚家居化內飾，操控觸手可及，尊享高端駕乘體驗！

可靠品質(zhì)，用車(chē)無(wú)憂(yōu)

作為與時(shí)俱進(jìn)的自主品牌車(chē)企，乘龍在車(chē)輛品質(zhì)上也做到了行業(yè)領(lǐng)先。采用全新智能工廠(chǎng)制造，領(lǐng)先的四大整車(chē)工藝，打造可靠品質(zhì)。更優(yōu)選玉柴動(dòng)力、法士特變速箱及方盛等黃金供應鏈，品質(zhì)更有保障！同步采用雙層大梁，一次沖壓成型，承載力強，被廣大用戶(hù)譽(yù)為“龍的脊梁”，助力用戶(hù)用車(chē)無(wú)憂(yōu)！

超值服務(wù)，創(chuàng )富先鋒

為助力卡友輕松創(chuàng )富，減輕卡友負擔，乘龍特有廠(chǎng)家金融政策，利率低，輕松貸，助力卡友走致富路。更配備成熟玉柴發(fā)動(dòng)機，故障率低，動(dòng)力足，扭矩轉速范圍大，路況適應性強。同時(shí)搭載龍骨框架駕駛室，兩層防撞梁，外觀(guān)轎車(chē)級涂裝工藝，色澤靚麗，經(jīng)久皮實(shí)更耐用！

自卸車(chē)是城市基建的剛需，市場(chǎng)潛力巨大。相信在國六時(shí)代下，這樣一款環(huán)保、高效、可靠、超值、舒適的國六乘龍M3輕量化自卸車(chē)勢必能為建材運輸、渣土運輸等市場(chǎng)注入生機活力，助力廣大用戶(hù)高效創(chuàng )富！