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上汽紅巖丨有TA在手,致富不愁

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想要多拉多載,合規賺錢(qián)

如何在國六時(shí)代

用車(chē)效率更高、更暢快?

上汽紅巖杰獅C6智能渣土車(chē)

接下來(lái)請跟隨小紅的鏡頭

一起了解一下這款車(chē)~

1藍芯動(dòng)力升級,節能環(huán)保

上汽紅巖杰獅C6智能渣土車(chē)搭載“上汽動(dòng)力國六發(fā)動(dòng)機+歐洲技術(shù)紅巖橋+FAST變速器”黃金動(dòng)力鏈,不僅能輸出澎湃動(dòng)力,滿(mǎn)足復雜工況需求,還能最大限度地節能減排。且標配節油開(kāi)關(guān),節油率高出同級9.4%,在降低運營(yíng)成本的同時(shí)大大減少了尾氣排放。

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2高效品質(zhì)升級,皮實(shí)耐用

渣土車(chē)的復雜工況,注定對其可靠性有著(zhù)嚴苛要求。為了使紅巖杰獅C6智能渣土車(chē)更加皮實(shí)耐用,上汽紅巖對該車(chē)進(jìn)行了可靠性全面提升。發(fā)動(dòng)機通過(guò)超3萬(wàn)小時(shí)臺架試驗,搭載整車(chē)完成了高溫、高寒、高海拔等嚴苛工況測試,保證其可靠性。

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此外,采用U型車(chē)廂結構、高強度鋼板,不僅耐磨性好,不必擔心材料損害車(chē)廂結構變形,而且裝載后形變小,卡友大可以放心裝載。

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發(fā)動(dòng)機B10壽命達到160萬(wàn)公里,保證出勤率的同時(shí),降低維護保養頻次,間接提升用戶(hù)收益。

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不僅如此,上汽紅巖為其變速器結構進(jìn)行了加強優(yōu)化,主箱齒輪擴寬8%-13%,副箱齒輪采用全斜齒設計。相較于同級別產(chǎn)品,紅巖杰獅C6智能渣土車(chē)的承載能力提高15%,運輸更加高效。

3高效安全升級,主被動(dòng)保護

紅巖杰獅C6智能渣土車(chē)駕駛室采用高強度鋼板沖壓、機器人焊接成型,鋼板雙面鍍鋅,厚度0.8~1.5mm,相較于同級產(chǎn)品厚約20%。

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采用四點(diǎn)懸浮安全設計,不僅令其通過(guò)了歐洲ECE R29正面碰撞試驗,在發(fā)生碰撞時(shí)駕駛室還可整體后移500mm,最大限度吸收碰撞產(chǎn)生的沖擊力,保護駕乘人員安全。

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4智能科技升級,六定功能

依托上汽紅巖前沿智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù),紅巖杰獅C6智能渣土車(chē)搭載了智能平臺監測系統。該系統的強大之處在于集定人、定速、定區域、定點(diǎn)、定線(xiàn)“六定功能”于一體,對其運營(yíng)全過(guò)程進(jìn)行智能管控、平臺聯(lián)動(dòng)無(wú)縫執法、革新配件工程系統、云端化集成管理,樹(shù)立智能渣土車(chē)城建先鋒。

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出勤夠省心,賺錢(qián)夠放心

上汽紅巖杰獅C6智能渣土車(chē)

不愧是城建先鋒!



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