微循環(huán)公交發(fā)展,關(guān)乎民眾“最后一公里”出行?!督煌◤妵ㄔO綱要》明確提出,要完善各級城市道路網(wǎng),打通道路微循環(huán),拓展公交服務(wù)網(wǎng)絡(luò )。日前發(fā)布的《綜合運輸服務(wù)“十四五”發(fā)展規劃》強調,要完善多樣化公交服務(wù)網(wǎng)絡(luò ),構建快速公交、微循環(huán)公交服務(wù)系統。政策支持推動(dòng)下,各地加快微循環(huán)公交發(fā)展步伐,不僅為公交運營(yíng)企業(yè)指明發(fā)展新方向,也促使客車(chē)生產(chǎn)企業(yè)持續推出符合需求的車(chē)輛產(chǎn)品。
精準服務(wù)微循環(huán)出行
浙江專(zhuān)門(mén)發(fā)布暫行建設指南,明確微循環(huán)公交設置、線(xiàn)路規劃及車(chē)輛配置等要求;福建在福州、廈門(mén)率先構建微循環(huán)公交服務(wù)體系,實(shí)現地鐵與公交優(yōu)勢互補、高效銜接;廣東廣州開(kāi)通微循環(huán)便民服務(wù)線(xiàn)路,覆蓋至鎮街……近年來(lái),各地紛紛創(chuàng )新運營(yíng)模式,推進(jìn)微循環(huán)公交落地運營(yíng)。
微循環(huán)公交作為常規公交的有效補充,便捷性強且可達性深。與此對應的是,微循環(huán)公交車(chē)輛也需要具備小巧、靈活等性能特點(diǎn),走得了街,也要串得了巷。
2017年,金旅客車(chē)專(zhuān)門(mén)為城市微循環(huán)出行研發(fā)了一款純電動(dòng)車(chē)型——金旅星辰。車(chē)型長(cháng)約6米、寬約2米,具有小、活、快等顯著(zhù)特點(diǎn),可適應各類(lèi)狹窄、復雜道路。與傳統6米車(chē)型相比,金旅星辰還通過(guò)應用先進(jìn)輕量化技術(shù),整車(chē)減重約2噸,節能減排效果明顯。
如今,金旅星辰微循環(huán)小巴已在福建、陜西、江蘇、浙江、廣東等地投入運營(yíng),成為名副其實(shí)的“網(wǎng)紅巴士”。在福建福州,金旅星辰快速往返于地鐵站和周?chē)瑓^,為市民提供地鐵無(wú)縫接駁服務(wù);在浙江龍港,金旅星辰穿行于狹窄的街道,串連社區、商業(yè)中心等區域,服務(wù)民眾短途出行;在福建廈門(mén),金旅星辰利用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)實(shí)現網(wǎng)約化運營(yíng),為乘客帶來(lái)全新的出行體驗。
自動(dòng)駕駛巴士推廣近百輛
金旅星辰是業(yè)內周知的“明星”車(chē)型,除了微循環(huán)小巴,它還有一重身份——自動(dòng)駕駛巴士。
作為金旅第二代自動(dòng)駕駛客車(chē),星辰目前可達到L4級別自動(dòng)駕駛水平,能精準感知、躲避障礙物,具備實(shí)時(shí)規劃線(xiàn)路、感知避讓超車(chē)、自動(dòng)泊車(chē)等多項功能。
據了解,在星辰平臺研發(fā)之初,金旅研發(fā)團隊就全面考慮了感知系統的布置,提出整體式、嵌入式完整規劃方案。多年來(lái),星辰承擔了金旅眾多智能駕駛技術(shù)研發(fā)與測試應用任務(wù)。截至目前,金旅星辰自動(dòng)駕駛巴士已先后獲得全國首批自動(dòng)駕駛客車(chē)路試牌照、福建平潭自動(dòng)駕駛汽車(chē)測試牌照等。特別值得一提的是,早在2019年,金旅星辰自動(dòng)駕駛巴士就率先走出國門(mén),在以色列圓滿(mǎn)完成封閉路測。
如今,金旅星辰自動(dòng)駕駛巴士已在浙江烏鎮、江蘇無(wú)錫、湖北武漢龍靈山等地示范應用,累計推廣近百輛。
典型應用案例
場(chǎng)景一 地鐵接駁專(zhuān)線(xiàn)
代表企業(yè) 福州康馳新巴士
專(zhuān)屬車(chē)輛無(wú)縫銜接
乘坐地鐵接駁23號專(zhuān)線(xiàn),到達大名城公交站,下車(chē)換乘地鐵2號線(xiàn),這是福建省福州市王莊周邊居民常見(jiàn)的通勤出行方式。截至目前,福州康馳新巴士有限責任公司(簡(jiǎn)稱(chēng)福州康馳新巴士)已開(kāi)通12條地鐵接駁專(zhuān)線(xiàn),月均客流量達28萬(wàn)人次,極大方便了市民的日常出行。
地鐵接駁專(zhuān)線(xiàn)是連接地鐵站到周邊片區的公交線(xiàn)路,以直達小區門(mén)口的特色服務(wù),滿(mǎn)足市民“最后一公里”出行需求。2019年,隨著(zhù)福州地鐵2號線(xiàn)開(kāi)通,福州康馳新巴士在沿線(xiàn)開(kāi)行了多條地鐵接駁專(zhuān)線(xiàn),可滿(mǎn)足地鐵2號線(xiàn)南北5公里內的換乘需求,實(shí)現公交、地鐵的優(yōu)勢互補和互輸客源。
在福州街頭,身穿紅色外衣、萌態(tài)十足的小巴就是地鐵接駁專(zhuān)線(xiàn)的專(zhuān)屬車(chē)輛——金旅星辰。小巴長(cháng)5.9米,車(chē)內設“9+1”個(gè)座椅,最大載客量為24人,可從容應對高峰客流,在滿(mǎn)足運送需求前提下,有效避免了運力浪費。
福州康馳新巴士總經(jīng)理謝謙輝介紹,金旅星辰小巴節能減排效果顯著(zhù),有利于降低企業(yè)運營(yíng)成本?!芭c使用8.5米車(chē)型相比,金旅星辰僅單車(chē)購置成本就節約了33萬(wàn)元,運營(yíng)成本也有效降低?!敝x謙輝說(shuō)。
場(chǎng)景二 社區公交
代表企業(yè) 龍港公交
走街串巷招手即停
作為全國首個(gè)鎮改市,浙江省龍港市多年來(lái)發(fā)展迅速,但受此前基礎設施建設影響,老城區大多數道路較窄,市民短途出行難題更加凸顯。為此,龍港市交通發(fā)展有限公司公共交通分公司(簡(jiǎn)稱(chēng)龍港公交)基于大量客流需求調查分析,自2020年起,陸續開(kāi)通了4條社區公交線(xiàn)路,累計投用40輛金旅星辰小巴。
“龍港社區公交采用點(diǎn)對點(diǎn)往返發(fā)車(chē),實(shí)行招手即停模式,旨在為市民提供便捷、高效、舒適的公交出行服務(wù)?!饼埜酃唤?jīng)理章途鐳介紹,社區公交線(xiàn)路里程不長(cháng),但串連了城區主要商業(yè)中心、居住小區、學(xué)校、農貿市場(chǎng)等客流量大的區域,招手即停的特色服務(wù)為居民出行帶來(lái)了實(shí)實(shí)在在的便利。
社區公交車(chē)既要適應道路窄等路況,又要為市民帶來(lái)安全便捷的出行體驗?!盀樯鐓^公交線(xiàn)路選配車(chē)輛,我們可是下足了功夫,考察主流客車(chē)品牌產(chǎn)品、到同行企業(yè)調研請教,經(jīng)過(guò)慎重商討,最終選擇了金旅星辰?!闭峦捐D介紹,2020年龍港公交首批采購了20輛金旅星辰,經(jīng)過(guò)實(shí)際運營(yíng),車(chē)輛表現良好,公司又追加采購了20輛。
如今,40輛金旅星辰每天穿梭于龍港的大街小巷,為市民提供綠色便捷出行服務(wù)。
場(chǎng)景三 微循環(huán)網(wǎng)約巴士
代表企業(yè) 廈門(mén)公交
網(wǎng)約公交彈性調度
5G網(wǎng)約公交車(chē)你坐過(guò)嗎?在福建省廈門(mén)市,用廈門(mén)約巴App約公交車(chē)出行已經(jīng)不是新鮮事了。廈門(mén)公交集團有限公司(簡(jiǎn)稱(chēng)廈門(mén)公交)近年來(lái)一直走在智慧化發(fā)展前列,2019年率先推出5G微循環(huán)公交——廈門(mén)約巴,創(chuàng )新嘗試“高峰區間+平峰網(wǎng)約”運營(yíng)模式,即車(chē)輛在高峰時(shí)段按照常規公交運營(yíng),平峰時(shí)段則用于網(wǎng)約運營(yíng)。
“打開(kāi)廈門(mén)約巴App,輸入起點(diǎn)、終點(diǎn),公交車(chē)到小區門(mén)口接你,再也不用冒嚴寒或酷暑在公交站點(diǎn)等車(chē)了?!睆B門(mén)公交相關(guān)負責人告訴記者,廈門(mén)約巴采用線(xiàn)上預約、線(xiàn)下體驗的服務(wù)模式,實(shí)現了車(chē)輛彈性調度。
據了解,借助5G邊緣計算技術(shù),廈門(mén)約巴網(wǎng)約平臺可以對通勤、購物、旅游等不同出行需求的市民進(jìn)行精準實(shí)時(shí)定位,實(shí)現微循環(huán)公交車(chē)在接送區域的精準投放。同時(shí),該平臺還可以將車(chē)輛速度與道路情況、接駁需求進(jìn)行合理匹配,大幅縮短乘客的等待時(shí)間。
新運營(yíng)模式需要更聰明、更靈巧的公交車(chē)。為滿(mǎn)足綠色化、智能化發(fā)展需求,廈門(mén)公交經(jīng)過(guò)仔細考察,選擇了金旅星辰。
憑借創(chuàng )新運營(yíng)模式和高端智慧客車(chē),廈門(mén)約巴一經(jīng)推出就受到廣泛關(guān)注,不僅方便了市民出行,而且對解決因高峰、平峰出行需求不匹配造成的公交運力浪費具有重要意義。