2021年對于汽車(chē)制造業(yè)，是機遇與挑戰并存的一年，百年變局與世紀疫情交織而來(lái)，政策法規與市場(chǎng)需求的變幻已成常態(tài)，只有真正的王者才能夠永立不敗之地。作為中國重型汽車(chē)工業(yè)的領(lǐng)軍者，中國重汽面對行業(yè)劇變，踔厲奮發(fā)，穩扎穩打，堅持高質(zhì)量的發(fā)展之路，在全心全力滿(mǎn)足客戶(hù)需求、實(shí)現客戶(hù)價(jià)值最大化的同時(shí)，也取得了令業(yè)界矚目的成績(jì)。2021年中國重汽以28.6萬(wàn)輛的銷(xiāo)量，20.5%的市場(chǎng)占有率，將國內行業(yè)排名升至第二位；重卡出口量更是連續17年穩居全國首位。
凡是過(guò)往，皆為序章。進(jìn)入2022年，中國重汽銷(xiāo)售捷報頻傳，以嶄新氣象做好了在重卡領(lǐng)域繼續領(lǐng)跑的準備。2月18日，中汽協(xié)1月產(chǎn)銷(xiāo)數據出爐，數據顯示，重卡銷(xiāo)售9.5萬(wàn)輛，較去年同期的18.3萬(wàn)輛，減少8.8萬(wàn)輛，同比下降48%。在全行業(yè)整體低迷的銷(xiāo)售趨勢下，中國重汽卻逆流而上，以27725輛的銷(xiāo)量高居榜首，并實(shí)現了7.3%的同比增長(cháng)。
中國重汽一輛輛開(kāi)往新春的卡車(chē)，承載著(zhù)驕人成績(jì)，帶來(lái)新年的一張張成績(jì)單：1月15日，藍牌輕卡新規剛剛落地，當天豪沃輕卡訂車(chē)量突破731臺；2月14日，豪沃MAX載貨車(chē)上市，當天銷(xiāo)量達137臺；汕德卡S-AMT16牽引車(chē)搶購季，僅臨沂地區單日熱銷(xiāo)568臺；濟南專(zhuān)用車(chē)生產(chǎn)的環(huán)衛灑水車(chē)、易燃液體罐式運輸車(chē)、自卸車(chē)都取得批量交車(chē)的好成績(jì)……
豪沃深圳分公司交車(chē)儀式
豪沃雪豹冷藏車(chē)交車(chē)現場(chǎng)
中國重汽開(kāi)年銷(xiāo)售氣勢如虹，如此優(yōu)異的戰績(jì)背后，是怎樣一股強大的驅動(dòng)力呢？
敏銳洞悉政策，搶占市場(chǎng)先機。隨著(zhù)藍牌輕卡新規落地，不符合要求的車(chē)輛將再無(wú)市場(chǎng)。然而早在藍牌新規頒布前2個(gè)月，中國重汽就已經(jīng)明確不再生產(chǎn)2.3米的貨車(chē)，投放市場(chǎng)的全部為合規產(chǎn)品。加之豪沃輕卡新春抽錦鯉的福利活動(dòng)，特等獎?dòng)脩?hù)直接免費領(lǐng)取一臺HOWO智相輕卡，更有交3000抵6000的大禮。一系列的寵粉活動(dòng)收獲了卡友們一致好評，助力中國重汽以領(lǐng)軍者姿態(tài)強勢領(lǐng)跑新藍牌賽道。
聚焦市場(chǎng)前沿，持續賦能客戶(hù)。隨著(zhù)國六落地，節能環(huán)保愈發(fā)引起關(guān)注。中國重汽聯(lián)合濰柴動(dòng)力在車(chē)輛的結構性能、電控等方面都具有強大的技術(shù)保障，早在2019年就加緊符合國六標準的產(chǎn)品布局，并獲得了大量的產(chǎn)品驗證數據，MC+WP雙動(dòng)力引擎以更省油、更省心的高品質(zhì)產(chǎn)品，助力卡友走上高質(zhì)量創(chuàng )富道路。
親人服務(wù)加持，拓寬品牌格局。中國重汽在整車(chē)儲備量上，真正做到了高效、全能，可以隨時(shí)為客戶(hù)調配用車(chē)。中國重汽以?xún)?yōu)良的產(chǎn)品基因、放眼世界的大局觀(guān)、遠見(jiàn)卓識的前瞻性、高品質(zhì)高效能的質(zhì)量關(guān)以及高度人性化的“親人”服務(wù)意識，受到客戶(hù)青睞，更以連連捷報印證了中國重汽在行業(yè)內標桿的領(lǐng)先地位和不凡實(shí)力。
鋼鐵網(wǎng)絡(luò )助力，國際營(yíng)銷(xiāo)結碩果。中國重汽出口業(yè)務(wù)克服疫情影響，保持國際市場(chǎng)高質(zhì)量發(fā)展，通過(guò)強化營(yíng)銷(xiāo)管理，聚焦頭部市場(chǎng)擴展，堅定不移貫徹“三個(gè)轉變”要求，即“從賣(mài)低質(zhì)產(chǎn)品向賣(mài)高質(zhì)產(chǎn)品轉型，從賣(mài)產(chǎn)品向賣(mài)品牌轉型，從賣(mài)品牌向賣(mài)服務(wù)轉型”，有序推動(dòng)出口產(chǎn)品結構升級。鋼鐵網(wǎng)絡(luò )實(shí)現“走出去”國際化戰略，目前，已有超過(guò)40萬(wàn)輛重卡工作在世界各地礦區、港口等領(lǐng)域，服務(wù)于公路、鐵路、水電站等重大項目建設，中國重汽已成為海外客戶(hù)物流、裝備最為信賴(lài)的伙伴。
中國重汽汕德卡AMT牽引車(chē)臨沂會(huì )場(chǎng)
冀南分公司批量交付豪沃TX國六牽引車(chē)
專(zhuān)用車(chē)分公司批量交付自卸車(chē)
盡管中國重汽以傲人成績(jì)創(chuàng )下2022年開(kāi)門(mén)紅，但面對行業(yè)全年重卡銷(xiāo)量80-90萬(wàn)輛的預估，中國重汽深知在低谷風(fēng)暴席卷整個(gè)行業(yè)時(shí)，2022年又將成為充滿(mǎn)挑戰的一年，只有腳步更加穩健有力，才能獲得勇立排頭的力量。
戰鼓催征塵未洗，策馬揚鞭再奮蹄。新的一年，中國重汽產(chǎn)品布局持續完善，將向市場(chǎng)全面提供合規、高質(zhì)、賺錢(qián)的系列產(chǎn)品。在新能源賽道，已全面布局純電動(dòng)、混合動(dòng)力、氫燃料電池三大技術(shù)路線(xiàn)，牽引、載貨、工程、專(zhuān)用四大類(lèi)車(chē)型，開(kāi)發(fā)全系新能源商用車(chē)產(chǎn)品以及完全自主開(kāi)發(fā)的全系列電驅橋技術(shù)。既然要保持行業(yè)技術(shù)領(lǐng)先，中國重汽注定要與選用已有社會(huì )資源組裝同質(zhì)化產(chǎn)品的“路邊店”模式劃清界限。
一系列振奮人心的消息，一幅幅清晰的畫(huà)卷，讓我們認識到，專(zhuān)注于打造精品的態(tài)度和銳意創(chuàng )新的勇氣，正是這家始建于1930年的企業(yè)能夠永葆活力的奧秘。相信中國重汽在新的一年虎嘯風(fēng)生，在新的賽道上換擋超車(chē)，于快車(chē)道上不斷引領(lǐng)時(shí)代趨勢！
