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3月31日，以“標準成就質(zhì)量，領(lǐng)跑鑄就品牌”為主題的2022中國汽車(chē)行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展交流會(huì )暨企業(yè)標準“領(lǐng)跑者”發(fā)布會(huì )在重慶成功舉辦。該會(huì )議在國家市場(chǎng)監督管理總局標準創(chuàng )新司指導下，由重慶市市場(chǎng)監督管理局、中國標準化研究院、中國汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì )、中國節能協(xié)會(huì )、中國技術(shù)經(jīng)濟學(xué)會(huì )、中國汽車(chē)工程研究院股份有限公司（簡(jiǎn)稱(chēng)通用技術(shù)中國汽研）主辦。重慶市市場(chǎng)監管管理局副局長(cháng)李林，中國汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì )總工程師、副秘書(shū)長(cháng)葉盛基，中國技術(shù)經(jīng)濟學(xué)會(huì )副理事長(cháng)馬林聰 ,通用技術(shù)中國汽研董事長(cháng)李開(kāi)國，中國標準化研究院資源環(huán)境分院院長(cháng)林翎等領(lǐng)導及比亞迪、上汽大眾、寧德時(shí)代、福田汽車(chē)等40余家汽車(chē)企業(yè)和媒體代表通過(guò)網(wǎng)絡(luò )連線(xiàn)出席了此次會(huì )議，共同見(jiàn)證了汽車(chē)行業(yè)2021年度企業(yè)標準“領(lǐng)跑者”的評價(jià)結果，探討了企業(yè)標準“領(lǐng)跑者”助力汽車(chē)行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的典型案例。
領(lǐng)導寄語(yǔ)企業(yè)標準“領(lǐng)跑者”引領(lǐng)汽車(chē)行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展
在會(huì )上，各級領(lǐng)導對汽車(chē)行業(yè)的企業(yè)標準“領(lǐng)跑者”制度進(jìn)行了回顧，并分別從地方政府、汽車(chē)行業(yè)主管部門(mén)、第三方管理機構和評估機構的角度，強調了推進(jìn)標準化改革對企業(yè)生產(chǎn)和行業(yè)轉型升級的必要性，點(diǎn)明了汽車(chē)行業(yè)在國家“雙碳”政策新格局下，通過(guò)企業(yè)標準水平的提升，引領(lǐng)汽車(chē)產(chǎn)品品質(zhì)和服務(wù)質(zhì)量升級的途徑，并對企業(yè)標準“領(lǐng)跑者”和汽車(chē)領(lǐng)域的高質(zhì)量發(fā)展寄予了期望。
汽車(chē)行業(yè)十類(lèi)細分產(chǎn)品領(lǐng)域企標“領(lǐng)跑者”結果出爐
“生產(chǎn)看領(lǐng)跑，消費選領(lǐng)跑”。自2020年汽車(chē)行業(yè)納入企業(yè)標準“領(lǐng)跑者”重點(diǎn)領(lǐng)域以來(lái)，2021年，通用技術(shù)中國汽研進(jìn)一步夯實(shí)了評價(jià)領(lǐng)域，系統的建立了新能源整車(chē)、汽柴油整車(chē)、汽車(chē)用發(fā)動(dòng)機、汽車(chē)零部件及配件4個(gè)重點(diǎn)領(lǐng)域、12個(gè)細分產(chǎn)品的評價(jià)能力，牽頭發(fā)布了《“領(lǐng)跑者”標準評價(jià)要求 純電動(dòng)輕型貨車(chē)》等11項團體標準，開(kāi)展了共計33個(gè)整車(chē)、12個(gè)關(guān)鍵系統和零部件的企業(yè)標準評價(jià)工作，有效響應了國家高質(zhì)量發(fā)展戰略的要求。
本次會(huì )議對2021年度汽車(chē)行業(yè)企業(yè)標準“領(lǐng)跑者”結果進(jìn)行發(fā)布，38家企業(yè)的45項企業(yè)標準獲得了企業(yè)標準“領(lǐng)跑者”的稱(chēng)號，涵蓋了純電動(dòng)乘用車(chē)、純電動(dòng)貨車(chē)、純電動(dòng)客車(chē)、轎車(chē)及多用途乘用車(chē)、半掛牽引車(chē)、多用途貨車(chē)、天然氣發(fā)動(dòng)機、盤(pán)式制動(dòng)器、燃料電池系統、動(dòng)力電池等十類(lèi)細分產(chǎn)品領(lǐng)域。
從標準領(lǐng)跑到品牌領(lǐng)跑
在高質(zhì)量發(fā)展戰略的引導下，以先進(jìn)的標準推動(dòng)企業(yè)技術(shù)、產(chǎn)業(yè)、模式創(chuàng )新已成為必然趨勢。中國標準化研究院資源環(huán)境研究分院林翎院長(cháng)回顧了企標“領(lǐng)跑者”制度開(kāi)展情況及實(shí)施過(guò)程，提出了希望通過(guò)標準領(lǐng)跑到產(chǎn)品領(lǐng)跑，再到企業(yè)領(lǐng)跑，最終實(shí)現品牌領(lǐng)跑的期望。
而從產(chǎn)業(yè)的角度來(lái)看，企業(yè)標準體系化建設和實(shí)施則是產(chǎn)品和服務(wù)質(zhì)量高標準、嚴要求發(fā)展的重要手段。福田汽車(chē)、寧德時(shí)代、上汽大眾、比亞迪等企業(yè)高管，分享了各自標準化體系建設的進(jìn)程及成果，強調了標準工作對企業(yè)和品牌可持續向上發(fā)展的重要性。
2022年，通用技術(shù)中國汽研將通過(guò)有序的執行2022年工作計劃，配合企業(yè)標準“領(lǐng)跑者”工作委員會(huì )做好“領(lǐng)跑者”認證工作，并持續做好認證結果發(fā)布及解讀，賦能行業(yè)品牌向上。
中國汽研新能源中心副部長(cháng) 歐陽(yáng)
2022年度企標“領(lǐng)跑者”評價(jià)領(lǐng)域規劃
昨天的領(lǐng)跑，亦是未來(lái)的起點(diǎn)。在創(chuàng )新、協(xié)調、綠色、開(kāi)放、共享的發(fā)展理念指導下，通用技術(shù)中國汽研將積極響應國家號召，持續推動(dòng)汽車(chē)行業(yè)企業(yè)標準“領(lǐng)跑者”實(shí)施和普及，助推中國汽車(chē)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。
