在疫情肆虐的當下，一輛輛貨車(chē)日夜前行，一公里一公里地連接起中國的繁榮，更是把各類(lèi)防疫物資、生活必需，源源不斷地運向高風(fēng)險地區。什么樣的重卡能助力卡友們多拉多賺、降本增效，大運重卡給出了答案！

1.大運V7子母車(chē)“節省費用，創(chuàng )富先行”

眾所周知，重卡空車(chē)運輸會(huì )增加高額的運營(yíng)成本。子母車(chē)的出現有效解決這一問(wèn)題，無(wú)載貨任務(wù)時(shí)，由母車(chē)載著(zhù)子車(chē)，單趟可大大節省高速過(guò)路費和燃油費用，有貨物時(shí)兩臺車(chē)都滿(mǎn)載而歸，輕松實(shí)現一份支出，兩份收入，綜合下來(lái)每年節省25萬(wàn)元！

2.大運V7子母車(chē)“合規運營(yíng)，通行無(wú)憂(yōu)”

母車(chē)V7 6×4牽引車(chē)，新增氣囊充放氣裝置，駕駛室內一鍵充放氣，可降低整車(chē)高度，操作簡(jiǎn)便。子車(chē)高度不超2.8m，實(shí)現極限降高，子母組合不超4米限高，真實(shí)做到降本增效、合法合規運營(yíng)！

3.大運V7子母車(chē)“能抗耐造，安全無(wú)憂(yōu)”

大運V7子車(chē)通過(guò)優(yōu)化整車(chē)通過(guò)性，將前下防護離地間隙調整為340mm，較同級其他品牌高30mm，車(chē)身最寬處2400mm，后橋采用縮短橋，子車(chē)專(zhuān)用后輪擋泥板，有效避免子車(chē)上車(chē)剮蹭，安全無(wú)憂(yōu)！

在整體行情低迷的當下，大運重卡用不變的卓越品質(zhì)，總能應對市場(chǎng)的風(fēng)云變幻，為卡友提供強有力的破局之法，實(shí)實(shí)在在為卡友們創(chuàng )收！