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當下，全球市場(chǎng)在人工智能、移動(dòng)互聯(lián)等新興技術(shù)浪潮的推動(dòng)下風(fēng)起云涌，中國企業(yè)正在以產(chǎn)品技術(shù)優(yōu)勢和經(jīng)營(yíng)戰略調整為導向贏(yíng)得海外市場(chǎng)，并通過(guò)低碳環(huán)保理念、積極參與行業(yè)標準制定等賦予品牌新的價(jià)值，找到中國企業(yè)在新時(shí)代的出海方向。近10年，隨著(zhù)我國氫氣產(chǎn)量保持連續增長(cháng)，中國已成為“世界第一產(chǎn)氫大國”的地位不可忽視，中國氫燃料電池企業(yè)的“出?！彼季S也正在發(fā)生著(zhù)積極的變化，在理性中尋求探索。

5月9日，中國駐慕尼黑總領(lǐng)館與德國巴伐利亞州經(jīng)濟、區域發(fā)展與能源部以及巴伐利亞州氫能中心聯(lián)合舉辦的“中國-巴伐利亞州氫能合作論壇”以線(xiàn)上形式召開(kāi)。會(huì )上，未勢能源作為中國氫能及燃料電池行業(yè)唯一一家企業(yè)代表應邀參會(huì )，董事長(cháng)張天羽在主旨演講中，從國際化發(fā)展視角深度闡述了未勢能源在氫能領(lǐng)域的戰略布局，并分享公司“產(chǎn)品及技術(shù)雙發(fā)展”路線(xiàn)的實(shí)踐成果。

會(huì )議交流中，多位來(lái)自德國的政府機構、優(yōu)質(zhì)企業(yè)以及行業(yè)機構的與會(huì )嘉賓，希望與未勢能源聯(lián)手，共同迎接中德氫能源發(fā)展的全新機遇。面對眾多海外企業(yè)拋來(lái)的“橄欖枝”，未勢能源如何以實(shí)力與理性接招？

“強勁展勢頭”，未勢能源緣何受到國內外市場(chǎng)關(guān)注？

進(jìn)入2022年后，隨著(zhù)《氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展中長(cháng)期規劃(2021-2035年)》的印發(fā)，中國各省市紛紛加快推進(jìn)氫能項目的落地，全國20多個(gè)省份已發(fā)布氫能規劃和指導意見(jiàn)共計200余份。同時(shí)，我國在氫能加注方面也斬獲全新突破，已累計建成加氫站超過(guò)250座，約占全球數量的40%，加氫站數量位居世界第一。據有關(guān)市場(chǎng)機構統計，中國氫能相關(guān)企業(yè)的數量已超過(guò)2000家，近5年新增企業(yè)注冊數量持續快速增長(cháng)。

而未勢能源之所以能在行業(yè)中一馬當先，并非橫空出世?；厥孜磩菽茉吹臍淠茴I(lǐng)域布局之路，早在2015年，長(cháng)城汽車(chē)就已把燃料電池作為尋找下一代技術(shù)路線(xiàn)的主要方向之一，以遠見(jiàn)卓識“領(lǐng)跑在先”，正如張天羽董事長(cháng)所說(shuō)這是一場(chǎng)“遠見(jiàn)者與堅守者的相逢”。2018年，長(cháng)城集團宣告了對上燃動(dòng)力的全資控股和成功入主，2019年將氫能業(yè)務(wù)獨立，正式成立未勢能源的同時(shí)將上燃動(dòng)力納入麾下，氫能行業(yè)的“后起之秀 ”+“老牌勁旅”的組合，更給予了未勢能源以“王者”之勢領(lǐng)跑氫能未來(lái)的雄心壯志。

時(shí)至今日，在技術(shù)研發(fā)上，未勢能源已形成國際級“制—儲—運—加—應用”一體化供應鏈生態(tài)，以國際領(lǐng)先的車(chē)規級“氫動(dòng)力系統”全場(chǎng)景應用解決方案“氫檸技術(shù)”搶占高地。

在資本市場(chǎng)上，完成A輪總融資額9億元的未勢能源，投后估值突破40億大關(guān)，刷新中國氫燃料電池企業(yè)A輪融資規模與估值水平兩項紀錄。

在團隊配置上，不斷吸納行業(yè)新鮮血液，廣納賢才，新一輪未勢“風(fēng)暴”蓄勢待發(fā)。

“氫能大可為”，產(chǎn)品力仍然是“海外出圈”的殺手锏

一直以來(lái)，技術(shù)和專(zhuān)利仍然是國內企業(yè)進(jìn)入海外市場(chǎng)的兩大王牌。而未勢能源的“中國智造”經(jīng)過(guò)多年的打磨鍛造，利劍已出鞘，走出國門(mén)已具備底氣和競爭力。

近年來(lái)，未勢能源堅持走技術(shù)發(fā)展引領(lǐng)路線(xiàn)，以低成本賦能氫燃料電池發(fā)展。國際級“制—儲—運—加—應用”一體化供應鏈生態(tài)已樹(shù)立了產(chǎn)品為王的導向，緊扣產(chǎn)業(yè)鏈上下游，更以1+3+5的“氫檸技術(shù)”體系加持一騎絕塵，依托多年在機械設計、系統模塊設計、電子電氣架構設計與測試驗證以及整車(chē)集成的豐富經(jīng)驗，自主研發(fā)多款具有領(lǐng)先技術(shù)的燃料電池發(fā)動(dòng)機產(chǎn)品，包括95kW乘用車(chē)燃料電池發(fā)動(dòng)機、110kW商用車(chē)燃料電池發(fā)動(dòng)機，以及正在路試階段的200kW級以上大功率燃料電池發(fā)動(dòng)機。燃料電池系統60%以上的核心零部件均已實(shí)現完全自主開(kāi)發(fā)，涵蓋金屬板電堆、石墨板電堆，高性能膜電極、雙極板，氫循環(huán)泵和增濕器等核心部件，并已實(shí)現相應產(chǎn)品的量產(chǎn)和市場(chǎng)推廣。

在儲氫領(lǐng)域，未勢能源自主研發(fā)70MPa車(chē)載儲氫系統、70MPa IV瓶、瓶口閥和減壓閥等產(chǎn)品，產(chǎn)品綜合性能及關(guān)鍵參數均已達到國際領(lǐng)先水平。其中，獨立研發(fā)制造的中國首款獲第三方權威認證的70MPa減壓閥更填補了國內相關(guān)領(lǐng)域的空白。

在示范項目的開(kāi)展上，未勢能源吸納了上燃動(dòng)力20多年的技術(shù)優(yōu)勢，并進(jìn)一步做好沉淀與創(chuàng )新。早在2009年，上燃動(dòng)力參與研制提供動(dòng)力系統總成的16輛“帕薩特領(lǐng)馭”燃料電池轎車(chē)出征美國，在加利福尼亞州開(kāi)展為期半年的道路測試與示范運行服務(wù)。這也是國內的燃料電池轎車(chē)首次參與國際性示范運行，與世界各大汽車(chē)品牌同場(chǎng)競技；之后數年，上燃動(dòng)力積極拓展燃料電池技術(shù)多元化、多場(chǎng)景的應用，參與承接了北京奧運會(huì )、上海世博會(huì )、深圳大運會(huì )等世界級重大活動(dòng)的燃料電池客車(chē)示范運營(yíng)項目；時(shí)至今日，未勢能源已實(shí)現在示范試點(diǎn)城市群中，不斷加強商業(yè)模式的創(chuàng )新。全球第一個(gè)百臺級49噸燃料電池重卡項目也已順利交付。

海外項目的落地更是節節勝利，捷豹路虎歐洲團隊自2020年與未勢能源主動(dòng)表達合作意愿，希望引進(jìn)未勢能源的車(chē)載儲氫系統以來(lái)，逐步推進(jìn)后現在項目已經(jīng)順利接近尾聲?？梢?jiàn)未勢能源發(fā)展的腳步，已經(jīng)成功由國內拓展至國外。

是以此時(shí)，布局海外特別是進(jìn)軍歐洲市場(chǎng)已然具備天時(shí)地利。放眼全球，世界主要大國和地區都在制訂氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展計劃、投入巨額資金，積極推動(dòng)先進(jìn)氫能技術(shù)研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化。2020年，歐盟委員會(huì )正式發(fā)布了《氣候中性的歐洲氫能戰略》政策文件，宣布建立歐盟清潔氫能聯(lián)盟，并呼吁各成員國將氫能列入國家能源與氣候發(fā)展的中長(cháng)期目標規劃。除此之外，歐盟也擁有較為完善的天然氣基礎設施，通過(guò)擴建可為氫能的運輸提供支持?；谧陨韮?yōu)勢，歐盟在制氫、儲運氫、氫利用和燃料電池等領(lǐng)域均取得了豐碩成果，并形成了完整的產(chǎn)業(yè)鏈，目前正積極進(jìn)行商業(yè)化探索。

抓住挑戰和機遇，依托于長(cháng)城汽車(chē)強大的海外市場(chǎng)資源和口碑，也依托強大研發(fā)資源優(yōu)勢和產(chǎn)業(yè)體系建設能力，如今正是未勢能源在氫能領(lǐng)域“商乘并舉”、“打贏(yíng)中國，走向全球”的大好時(shí)機。站在進(jìn)軍歐洲市場(chǎng)的“出?！蓖黄瓶诘奈磩菽茉?，勢必乘勢而為，獨領(lǐng)風(fēng)騷！

“布局納精兵”，用最好的生態(tài)聚集培養全球英才

企業(yè)“出?！比瞬判柘刃?。盡管作為產(chǎn)氫大國，但我國在氫燃料電池技術(shù)儲備、產(chǎn)業(yè)基礎、人才隊伍等方面還存在薄弱環(huán)節，而未來(lái)氫能產(chǎn)業(yè)是否快速發(fā)展很大程度取決于人才發(fā)展情況。

人才，正是未勢能源的重要資本和發(fā)展戰略之一。未勢能源多年來(lái)的技術(shù)領(lǐng)先離不開(kāi)一批精兵良將的耕耘與開(kāi)拓。長(cháng)城集團自2016年啟動(dòng)氫能項目，不到半年時(shí)間就迅速建立了國際化團隊，至今已匯聚來(lái)自歐、美、日、韓、印、加等多國具有十年以上氫能領(lǐng)域技術(shù)經(jīng)驗的外籍技術(shù)專(zhuān)家，組建目前為止國內規模最大的600余人的關(guān)鍵技術(shù)國際化研發(fā)團隊，其中外籍專(zhuān)家有53名之多，碩博比例達到50%以上。

近年來(lái)，未勢能源一方面進(jìn)一步面向全球，積極延攬高端人才，加強與氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展較為成熟地區的精英人才與創(chuàng )新平臺的交流與合作；另一方面，也在開(kāi)展校企合作，加大資金與資源投入，加速氫能產(chǎn)業(yè)人才培養，薪火相傳，積聚能量。法國液化空氣集團（Air Liquide）、林德集團（Linde）、戈爾公司（W. L. Gore & Associates）、BOSCH、上海交通大學(xué)、同濟大學(xué)等全球頂尖機構院所均參與其中，緊密合作，共推氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

未勢能源已在中國上海、中國保定、加拿大溫哥華、日本橫濱、德國慕尼黑建立了“四國五地”全球化研發(fā)體系，目前已圍繞氫電（HE）、電堆（HS）和儲氫（HP）三大技術(shù)平臺，成功構建具自身獨特優(yōu)勢的產(chǎn)品矩陣，提升行業(yè)競爭力。

“未來(lái)勢可期”，讓驅動(dòng)世界的力量回歸自然！

當今世界全球競爭格局瞬息萬(wàn)變，中國高新技術(shù)快速發(fā)展，推動(dòng)以綠色、智能和可持續發(fā)展為特征的戰略性新興產(chǎn)業(yè)的國際化發(fā)展尤為重要。氫能行業(yè)需積極提振市場(chǎng)信心，在宏觀(guān)政策的有力支持下，有理性、有態(tài)度、有規劃、有選擇地推進(jìn)海外市場(chǎng)的發(fā)展。

以“讓驅動(dòng)世界的力量回歸自然”為愿景，未勢能源將堅持在制氫、液化、儲運、加氫、燃料電池技術(shù)領(lǐng)域不斷強化技術(shù)研發(fā)，以中國智造服務(wù)全球，成為國際一流的氫能產(chǎn)業(yè)鏈整體解決方案供應商，相信亦是為全球能源轉型創(chuàng )造全新的動(dòng)能與機遇。

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