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中國重汽·濰柴動(dòng)力聯(lián)合發(fā)布全國首臺商業(yè)化氫內燃機重卡

商用車(chē)之家訊:——歡迎到訪(fǎng)! 專(zhuān)業(yè)商用車(chē)網(wǎng)絡(luò )媒體 為您服務(wù)!6月15日是2022年全國低碳日,在“騰飛吧!山東高端裝備制造”山東重工新科技成果

——歡迎到訪(fǎng)! 專(zhuān)業(yè)商用車(chē)網(wǎng)絡(luò )媒體 為您服務(wù)!

6月15日是2022年全國低碳日,在“騰飛吧!山東高端裝備制造”山東重工新科技成果展上,中國重汽、濰柴動(dòng)力聯(lián)合發(fā)布全國首臺商業(yè)化氫內燃機重卡,標志著(zhù)雙方在推進(jìn)多元能源轉型、助力我國“雙碳”戰略中又取得了里程碑式的重大科技突破。

中國重汽·濰柴動(dòng)力聯(lián)合發(fā)布全國首臺商業(yè)化氫內燃機重卡

該款車(chē)型為中國重汽全新一代黃河品牌高端重卡,搭載濰柴動(dòng)力自主開(kāi)發(fā)的13L氫內燃機,達到國際領(lǐng)先水平,可商業(yè)化應用到港口、城市、電廠(chǎng)、鋼廠(chǎng)、工業(yè)園區等特殊運輸工作場(chǎng)景。

中國重汽·濰柴動(dòng)力聯(lián)合發(fā)布全國首臺商業(yè)化氫內燃機重卡

濰柴動(dòng)力作為全球重型內燃機行業(yè)的龍頭企業(yè),自2018年起開(kāi)始布局氫內燃機技術(shù),依托強大的研發(fā)團隊和先進(jìn)的研究平臺,迅速完成了關(guān)鍵核心技術(shù)和商業(yè)化應用的突破,攻克了一批卡脖子技術(shù)難題,掌握了一批原創(chuàng )性專(zhuān)利技術(shù),實(shí)現了有效熱效率41.8%,達到了國際先進(jìn)水平,為我國動(dòng)力領(lǐng)域的發(fā)展又一次樹(shù)立了全球新標桿。

在性能開(kāi)發(fā)和配套應用方面,該車(chē)采用了多項專(zhuān)有技術(shù),優(yōu)勢突出——采用精準氫氣噴射控制技術(shù),實(shí)現氫燃料靈活準確供給,可充分滿(mǎn)足發(fā)動(dòng)機變工況需求;采用高效增壓、稀薄燃燒技術(shù),解決了氫氣異常燃燒難題,確保發(fā)動(dòng)機平穩高效運行;采用濰柴自主ECU系統,智能控制、自主可控,確??刂撇呗远ㄖ苹_(kāi)發(fā);基于已有的氣體機產(chǎn)品平臺進(jìn)行技術(shù)再延伸,可快速推動(dòng)商業(yè)化落地。

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當前,綠色低碳發(fā)展已成為全球共識,交通運輸領(lǐng)域是實(shí)現“雙碳”戰略的重要戰場(chǎng),在這一過(guò)程中內燃機行業(yè)承擔著(zhù)重要角色。內燃機將氫作為燃料,已成為行業(yè)落實(shí)“雙碳”目標的重要路徑之一,未來(lái)應用前景廣闊。氫內燃機具有三大優(yōu)勢:一是可沿用現有內燃機工業(yè)體系進(jìn)行開(kāi)發(fā),大部分零部件與現有內燃機成熟產(chǎn)品通用,可極大縮短開(kāi)發(fā)周期,產(chǎn)業(yè)化轉化更有利;二是具備無(wú)后處理器的情況下滿(mǎn)足嚴苛排放法規的潛力,后處理等系統可取消或簡(jiǎn)化,產(chǎn)品成本優(yōu)勢顯著(zhù);三是采用傳統燃燒做功模式,對氫氣燃料純度要求較低,燃料適應性好。

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“氫內燃機的核心技術(shù)突破和商業(yè)化應用將進(jìn)一步提升山東重工集團在全球行業(yè)內的引領(lǐng)力和話(huà)語(yǔ)權,推動(dòng)重型商用車(chē)邁入多元能源的新時(shí)代,對我國節能減排、綠色發(fā)展具有重要意義?!鄙綎|重工集團董事長(cháng)譚旭光表示。

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