前不久618，相信許多跑干線(xiàn)物流的卡友都趁機賺了一筆，面對如雪花片的訂單，如何保證高效運輸不拖后腿？一位20年的老卡車(chē)司機講述了他的秘訣——乘龍H7陸航版。

“有乘龍，穩了”

來(lái)自山東的趙師傅開(kāi)大車(chē)已經(jīng)20年，4年前剛加入現在的物流公司跑干線(xiàn)?！翱吹焦镜能?chē)基本都是乘龍的，就覺(jué)得穩了?！备删€(xiàn)運輸講究時(shí)效性，如果不能按時(shí)到達，公司被罰款，他的收入也會(huì )受到影響?！耙郧拔沂抢禾康?，開(kāi)的就是乘龍的車(chē)，品質(zhì)好、可靠、省油，讓我賺了不少錢(qián)，所以我比較信賴(lài)乘龍?！?/p>

“油耗少，越來(lái)越好”

果不其然，從趙師傅從事干線(xiàn)運輸以來(lái)的4年多里，乘龍沒(méi)有讓他失望，尤其是近一年半所開(kāi)的乘龍H7陸航版更讓他驚喜?！斑@么多年我開(kāi)過(guò)很多車(chē)，乘龍H7陸航版百公里油耗都在30L以下，平均27-28L。我們一個(gè)來(lái)回大概3-4000公里，著(zhù)實(shí)節省了很多錢(qián)。還有1300L超大油箱，一個(gè)來(lái)回也基本問(wèn)題不大，節省了不少時(shí)間?！彪m然公司沒(méi)有刻意要求每一趟的成本，但開(kāi)著(zhù)這樣的好車(chē)讓他底氣十足，心情愉快?！爱吘钩杀镜土?，公司競爭力也強了，公司和我也都會(huì )越來(lái)越好?！?/p>

“高效可靠，準時(shí)不發(fā)愁”

“我的路線(xiàn)基本是從北京、河北到重慶、成都等一些西南城市，乘龍H7陸航版的動(dòng)力大，跑得快，爬坡也有勁，跑西南地區很合適?！钡拇_，趙師傅所開(kāi)的乘龍H7陸航版以“國際動(dòng)力 高端旗艦”著(zhù)稱(chēng)，配備了伊頓康明斯贏(yíng)動(dòng)自動(dòng)擋+福伊特液力緩速器，搭載14L東康Z14國六發(fā)動(dòng)機，最大輸出功率為600ps，最大扭矩為2750N·m，滿(mǎn)足國六b標準排放，以國際動(dòng)力鏈，保證車(chē)輛高效運營(yíng)，即便在長(cháng)距離坡道工況也能保證持久、澎湃的動(dòng)力輸出?！伴_(kāi)了一年半，這輛車(chē)沒(méi)出過(guò)故障，都是正常保養。這樣高效可靠的車(chē)也讓我不用擔心耽誤時(shí)間。準時(shí)不發(fā)愁，沒(méi)有壓力，一身輕松賺錢(qián)，心情也好了很多?！?/p>

“開(kāi)著(zhù)舒服，沒(méi)那么累了”

一般來(lái)說(shuō)，跑長(cháng)途干線(xiàn)基本都是兩個(gè)人輪流駕駛，趙師傅也做了同樣的選擇?！芭荛L(cháng)途是件體力活，長(cháng)時(shí)間保持坐姿，頸椎、腰都容易出些小毛病。這輛車(chē)的座椅很舒服，而且還有加熱功能，我們兩兄弟這一年多都感覺(jué)開(kāi)長(cháng)途車(chē)沒(méi)以前那么累了，小毛病也好了一些?！背顺她圚7陸航版的國際高端座椅，駐車(chē)空調、獨立暖風(fēng)也讓趙師傅兩人不管冬夏都有更好的工作環(huán)境?！败?chē)上還有冰箱，現在天氣這么熱，我們就會(huì )放些雪糕、水果，閑空的時(shí)候吃一口，簡(jiǎn)直不要太爽。對了，煙灰缸的位置也很舒服，就在車(chē)門(mén)旁邊，這個(gè)設計太方便了?！?/p>

“干線(xiàn)運輸還得是乘龍H7陸航版?！痹诓稍L(fǎng)的最后，趙師傅不由自主地感嘆。作為一名20年的老司機，他對乘龍信賴(lài)有加，乘龍也沒(méi)有辜負他的期望?！皯c幸當初選擇了乘龍，比起許多同行我的車(chē)又省油，自重又輕貨物也可以比其他的多裝一些，總體算下來(lái)是比其他同行多掙了的，感謝乘龍吧?！?/p>

一輛好車(chē)成就一個(gè)人的事業(yè)，被譽(yù)為“國際動(dòng)力 高端旗艦”的乘龍H7陸航版以節油、高效、舒適等優(yōu)點(diǎn)，帶給趙師傅的不僅是更多的收益，更愜意的駕乘享受，更是在疫情之下物流運輸艱難時(shí)期的一份希望。而對于乘龍品牌，趙師傅的話(huà)語(yǔ)也證明了其多年來(lái)在“以用戶(hù)為中心”的核心理念指導下，堅持用心造好車(chē)的，為廣大卡友提供價(jià)值最優(yōu)的整體運營(yíng)解決方案的切實(shí)行動(dòng)。我們衷心地祝愿，趙師傅和他所在的物流公司，以及乘龍品牌“越來(lái)越好”。