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告別了夏日的雪糕刺客，轉(zhuǎn)眼間，就迎來了秋天的第一杯奶茶。揮別了炎熱的驕陽，下一站便是奔赴秋日的金黃。是時候開啟秋天的第一場旅行了，不必等待小長假的到來，尋個周末約上三五好友，讓東風(fēng)Honda英仕派帶你一起奔赴遠(yuǎn)方，探索都市之外的未知美好。
關(guān)于自駕游，不知道大家了解的有多少。在這個快節(jié)奏的互聯(lián)網(wǎng)2.0時代，一場完美的自駕出行的要素有三：風(fēng)景要美、動力要足、旅途要舒適。英仕派以“臻品設(shè)計、臻享體驗、至臻技術(shù)”為理念打造而來，滿足了當(dāng)前新文化下年輕人的這些出行需求，當(dāng)之無愧為一款“寶藏之車”。
在看風(fēng)景的你，也是一道別樣風(fēng)景
“你站在橋上看風(fēng)景，看風(fēng)景的人也在樓上看著你”。在自駕游的路上，山水樹石是景，一個背影也是景。拍一張美麗的合影留念發(fā)圈，座駕自然成為風(fēng)景中重要的構(gòu)成元素之一。英仕派以卓越的身姿，優(yōu)雅而又靈動的曲線，靠實力成為全場C位。
開到風(fēng)景如畫的山水之間，靜靜的將車泊于路邊，慵懶隨意的靠在車身側(cè)面，一副“人車合一”的唯美照片應(yīng)運而生。
低趴的造型和車尾的溜背設(shè)計兼具美學(xué)與空氣動力學(xué)的雙重優(yōu)勢，讓平日里“商務(wù)范兒”的英仕派盡顯運動氣息。
車底一條亮眼的鍍鉻裝飾條，讓車身曲線修長而具有張力；18寸亮黑色切削輪轂與LED流動轉(zhuǎn)向燈，在細(xì)節(jié)中彰顯質(zhì)感；啞光銀涂裝后視鏡和車身顏色形成雙色反差，增添活躍度的同時橫向拓展了整車寬度的視覺效果。告別水泥城市的束縛，英仕派顯露出別樣的風(fēng)韻，個性中不失優(yōu)雅。
來一場動力十足的初秋之旅
自駕游地形復(fù)雜，穩(wěn)定有力的性能表現(xiàn)是必不可少的。為了給駕駛者帶來更充沛的動力，英仕派提供了燃油車型和混動車型兩種動力選擇。
燃油車型采用了1.5T渦輪增壓發(fā)動機，最大輸出功率143kW，峰值扭矩為260牛米；混動車型采用了本田第三代全新i-MMD雙電機混動技術(shù)，發(fā)動機最大輸出功率為107kW，峰值扭矩為175N·m，電動機的表現(xiàn)為最大功率135kW，峰值扭矩315N·m。這樣的動力表現(xiàn)，讓你即便是在曲折山路的爬坡中，也能感受到充沛動力所帶來的推背感。
混動車型搭載了2.0L的阿特金森循環(huán)發(fā)動機，在提速時與電池共同驅(qū)動電機，讓熱愛速度與激情的你盡享瞬時提速的快感；當(dāng)自駕在高速路段時，發(fā)動機會切換為直驅(qū)形式，實現(xiàn)低油耗與高動力兩者優(yōu)勢合二為一。如想要快速超車，，你只需輕踩油門就能感受到來自發(fā)動機所帶來的輕盈而迅猛的提速動作，短短數(shù)秒就可以快速實現(xiàn)超車。
面對今年油價起伏不定，縱使想要奔赴詩和遠(yuǎn)方，難免也要考慮出行成本。英仕派沿襲了本田在節(jié)油上的優(yōu)勢，混動版本的百公里綜合油耗低至4.2L，即便是燃油車型，百公里綜合油耗也只有6L，在中型車中成績優(yōu)異。有英仕派作伴，讓每一次出行都不再有任何的后顧之憂，旅程也變得更盡興。
細(xì)致入微，英仕派體貼呵護全旅程
自駕游固然美好，只是路途奔波。在城市中已經(jīng)辛勞一周的人們，自然不愿意在路上“吃苦”。
英仕派搭載了同級別中罕見的ADS全時自適應(yīng)避震系統(tǒng)，在電磁液體阻尼技術(shù)的加持下，即便是路況較差的非鋪裝路面，英仕派都會基于路面的實際狀況以及實時的車身姿態(tài)與速度，以最快0.002秒的時間智能動態(tài)地調(diào)整減震，抑制車輛彈跳等對駕乘者舒適感產(chǎn)生的不良影響。
怡人的景致，往往值得畫上幾個小時去奔赴。但漫長的旅途，難免會讓人疲憊。好在有英仕派寬大的車內(nèi)空間，無論是全家同行還是帶上幾個小伙伴，都不會感到任何的擁擠和局促，舒適的座椅更極大地緩解旅途的疲勞感。同時，英仕派所搭載的ANC主動降噪系統(tǒng)和ASC主動聲音補償系統(tǒng)，用科技的反向音波最大限度降低外界噪音及發(fā)動機產(chǎn)生的噪音，讓整個旅程，時刻都能保持安靜。
臨近景點，如果趕上進出景區(qū)高峰時段，難免會因人滿為患而讓前路變得擁堵。擁堵影響的不只是好心情，更讓駕駛者在跟車過程中，不僅要飽受走走停停的疲勞之苦，還要全神貫注生怕追尾。英仕派所搭載的Honda Sensing安全超感系統(tǒng)除了內(nèi)置CMBS碰撞緩解制動系統(tǒng)、帶LSF（低速前車跟隨系統(tǒng)）的ACC主動巡航控制系統(tǒng)、LKAS車道保持輔助系統(tǒng)等主動安全功能之外，還新增了TJA（交通擁堵輔助）功能，加強了車輛0-70km/h的車道保持與跟車功能幫助司機減輕低速跟車時的駕駛負(fù)荷，釋放了右腳，也緩解了緊張情緒。
作為一款“寶藏好車”，2022款英仕派讓你的旅途不僅享受到了致美的風(fēng)景，還有英仕派動感的身形與景相襯；不僅感受到了駕控的樂趣，更幫你節(jié)省了油費開支；不僅帶你暫時遠(yuǎn)離職場紛擾，也讓你免除一路奔波的辛苦。
所以，作為都市精英的你，在一場初秋的自駕之旅中，怎么能少得了英仕派這輛“寶藏之車”的一路相伴呢？
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