近期,歐馬可“藍A”城市貨運一體化解決方案發(fā)布儀式暨“懂你”首屆超卡用戶(hù)盛典在廣州舉行。
年初,被喻為引發(fā)輕卡行業(yè)震蕩的藍牌法規正式發(fā)布,對藍牌輕卡發(fā)動(dòng)機排量、貨廂寬度以及輪胎規格等技術(shù)指標進(jìn)行重新標定,推動(dòng)行業(yè)步入合規、高效的新競爭時(shí)代。在新市場(chǎng)背景下,歐馬可以關(guān)懷、關(guān)愛(ài)和尊重為源頭,構建并率先發(fā)布“藍A”城市貨運一體化解決方案,創(chuàng )領(lǐng)商用車(chē)行業(yè)發(fā)展新浪潮。該解決方案不僅代表了當前新藍牌法規下的最高標準,更是高端輕卡領(lǐng)導者——歐馬可又一次引領(lǐng)行業(yè)革新,夯實(shí)了領(lǐng)導者地位的典范。
那么,在9月1日新藍牌法規正式實(shí)施之際,歐馬可“藍A”城市貨運一體化解決方案,將為卡友繪制出怎樣的新藍圖?其發(fā)布地選在創(chuàng )新城市——廣州,又將引領(lǐng)行業(yè)哪些營(yíng)銷(xiāo)模式的新潮流?
五大“超A”解決方案:知你也懂你
歐航歐馬可事業(yè)部黨委書(shū)記,總裁唐宏超
“此次,歐馬可立足車(chē)輛全生命周期,以完善的解決方案賦予用戶(hù)更高的運營(yíng)價(jià)值?！?歐航歐馬可事業(yè)部黨委書(shū)記、總裁唐宏超表示,隨著(zhù)行業(yè)法規的不斷升級,輕卡市場(chǎng)回歸理性,需求放緩、競爭加劇、法規加嚴、產(chǎn)能過(guò)剩、客戶(hù)變化等多重因素相互交織推動(dòng)行業(yè)向規范化、專(zhuān)業(yè)化、市場(chǎng)化方向快速發(fā)展。面對法規變化,作為高端輕卡領(lǐng)導者的歐馬可主動(dòng)擁抱、深度洞察、求新創(chuàng )變,始終堅持以用戶(hù)為中心的發(fā)展戰略,率先引領(lǐng)行業(yè)變革。
歐航歐馬可事業(yè)部營(yíng)銷(xiāo)公司常務(wù)副總經(jīng)理湯成明
2019年,521“大噸小標”事件前,不合規、超載等情況頻發(fā),不僅擾亂了貨運市場(chǎng)的正常秩序,也對卡友的安全運營(yíng)帶來(lái)重大隱患。而新藍牌時(shí)代單車(chē)運力降低15%,安全性提升30%,保有量提升20%?！?月1日后,寬體貨廂、大排量已無(wú)上牌可能,超載車(chē)輛檢查將越來(lái)越嚴,藍牌輕卡的命運將徹底改寫(xiě)?！?歐航歐馬可事業(yè)部營(yíng)銷(xiāo)公司常務(wù)副總經(jīng)理湯成明如是說(shuō)。
面對藍牌法規的重新標定,在歷次行業(yè)變革中均走在前列的歐馬可又一次占據先發(fā)優(yōu)勢,在法規出臺前即發(fā)布了高于法規標準的歐馬可S1智盈版、暢盈版、輕盈版和歐馬可X系列產(chǎn)品,以不斷更新迭代豐富產(chǎn)品解決方案,讓用戶(hù)安全、高效運營(yíng)。
如今,恰逢新藍牌法規正式實(shí)施的關(guān)鍵時(shí)間節點(diǎn),歐馬可不僅“知你所需”提供用戶(hù)需要的高價(jià)值產(chǎn)品,還“懂你未知”提供全方位的保障,以五大“超A”解決方案開(kāi)啟“以客戶(hù)為中心”的理念進(jìn)階之路。
據介紹,“藍A”城市貨運一體化解決方案以“超A地位、超A組合、超A性能、超A價(jià)值、超A關(guān)愛(ài)”為核心,依托歐馬可超級卡車(chē)的優(yōu)秀血統,實(shí)現整車(chē)動(dòng)力專(zhuān)屬定制研發(fā),動(dòng)傳系統一體化匹配驗證,并集成福田汽車(chē)超級輕量化、智能座艙、智科車(chē)聯(lián)網(wǎng)等前沿卡車(chē)技術(shù),推動(dòng)整車(chē)不斷升級進(jìn)化。
事實(shí)上,在十余年的品牌發(fā)展歷程中,歐馬可不僅在歷次變革中引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展,成就行業(yè)領(lǐng)導者,鑄就超A地位,更以豐富的雄厚的積淀,推出暢盈版、智盈版、輕盈版與歐馬可X等系列,構筑超A組合。同時(shí),歐馬可更將諸多先行科技應用在產(chǎn)品之中,疊加嚴苛國典標準、長(cháng)沙超級卡車(chē)制造工廠(chǎng)的智造賦能,為產(chǎn)品賦予超A性能?；诔珹地位、超A組合、超A性能,歐馬可以車(chē)為載體,用戶(hù)帶來(lái)品質(zhì)關(guān)愛(ài)。但歐馬可不僅關(guān)注車(chē),更關(guān)愛(ài)人。其圍繞用戶(hù)的需求,不僅以涵蓋購車(chē)無(wú)憂(yōu)、用車(chē)無(wú)憂(yōu)、養車(chē)無(wú)憂(yōu)、管車(chē)無(wú)憂(yōu)、換車(chē)無(wú)憂(yōu)的全生命周期解決方案,滿(mǎn)足用戶(hù)物質(zhì)需求、精神需求,帶來(lái)超A價(jià)值,更以“幸福365卡車(chē)人關(guān)愛(ài)行動(dòng)計劃”為核心,踐行公益,傳遞溫暖與愛(ài)心,為卡友群體提供專(zhuān)屬關(guān)愛(ài)。
客戶(hù)營(yíng)銷(xiāo)模式3.0:真懂你也超共情
“廣州不僅是物流行業(yè)發(fā)展的風(fēng)向標,長(cháng)期引領(lǐng)國內物流行業(yè)升級步伐,更是福田汽車(chē)南方戰略的核心以及歐馬可戰略市場(chǎng)。歐馬可選在廣州發(fā)布合規、高效、更具價(jià)值的一體化解決方案,旨在為城市貨運用戶(hù)提供更優(yōu)選擇?！?/span> 唐宏超表示,“藍A”城市貨運一體化解決方案也更加關(guān)注用戶(hù)群體,除提供一體化的產(chǎn)品以外,更為卡友提供專(zhuān)屬公益關(guān)愛(ài),實(shí)現品牌與用戶(hù)深度共情信賴(lài)。
反復的新冠疫情讓更多的人了解了卡車(chē)司機的生存窘境,也暴露了我國數千萬(wàn)卡車(chē)司機缺失的職業(yè)尊嚴。一邊是占中國總運輸量75%公路運輸量需求,一邊是4年時(shí)間從3000多萬(wàn)名縮減為1700多萬(wàn)名卡車(chē)司機群體的流失。數據顯示,70%的美國卡車(chē)司機屬于肥胖人群, 86.5%的中國卡車(chē)司機患有胃病、高血壓、頸椎病等職業(yè)病。工作強度和天然惡劣的工作環(huán)境,在美國,每年都會(huì )有30萬(wàn)卡車(chē)司機離職,這個(gè)行業(yè)的離職率達到驚人的11%。
無(wú)疑,除了提升車(chē)輛本身帶來(lái)的運營(yíng)價(jià)值外,對司機群體的關(guān)愛(ài)、尊重成為其隱性需求。而歐馬可敏銳的捕捉到這一需求,并迅速創(chuàng )新性地升級至營(yíng)銷(xiāo)模式3.0時(shí)代。也就是,歐馬可讓“以用戶(hù)為中心”的理念不僅停留在好產(chǎn)品、好服務(wù)、高價(jià)值解決方案層面,還要延伸至對卡友的關(guān)懷、尊重,實(shí)現與用戶(hù)共鳴、共情,縮短與用戶(hù)的距離。
眾所周知,作為高端輕卡品牌,歐馬可始終堅持“以用戶(hù)為中心”的理念,從“定制”到“行業(yè)定制”再到“深度定制”均在為用戶(hù)打造產(chǎn)品解決方案,助力用戶(hù)價(jià)值升級,而營(yíng)銷(xiāo)形式以單向傳播為主,用戶(hù)的參與度、感知度不足;為了持續深化歐馬可“以用戶(hù)為中心的理念”,豐富歐馬可高端品牌內涵,提升用戶(hù)互動(dòng)性,參與度,讓歐馬可品牌形象更有溫度、深度,便對營(yíng)銷(xiāo)模式進(jìn)行創(chuàng )新,打造基于“關(guān)注用戶(hù)本身”的創(chuàng )新?tīng)I銷(xiāo)模式,即3.0用戶(hù)生態(tài),由車(chē)到人,懂用戶(hù)所需,實(shí)現與用戶(hù)的情感共鳴。
“我們希望通過(guò)3.0用戶(hù)生態(tài)的打造,賦予歐馬可高端品牌除了產(chǎn)品之外的更多內涵。希望用戶(hù)提起歐馬可不僅認可高端產(chǎn)品品質(zhì),更希望他們能獲得被尊重、被關(guān)懷的自豪感?！?歐航歐馬可事業(yè)部營(yíng)銷(xiāo)公司傳播副總經(jīng)理張勇這樣解讀說(shuō)。
據張勇介紹,傳統營(yíng)銷(xiāo)1.0時(shí)代,以產(chǎn)品為中心,用戶(hù)是圍觀(guān)者;傳統營(yíng)銷(xiāo)2.0時(shí)代, 以用戶(hù)為導向,提供解決方案,用戶(hù)是參與者;營(yíng)銷(xiāo)3.0時(shí)代,以?xún)r(jià)值觀(guān)為驅動(dòng),用戶(hù)是所有者?！盃I(yíng)銷(xiāo)3.0時(shí)代,從過(guò)去圍繞產(chǎn)品、服務(wù)以及強調信賴(lài)轉變?yōu)橹攸c(diǎn)關(guān)注人,實(shí)現與用戶(hù)的共情,傳遞‘懂你’,屬于‘以客戶(hù)為中心 ’理念的進(jìn)階?！?/span>
從百萬(wàn)公里超級英雄聯(lián)盟到節油賽的頒獎、再到幸福365關(guān)愛(ài)卡車(chē)人公益行動(dòng),歐馬可攜品質(zhì)、服務(wù)、價(jià)值、陪伴、公益的五大關(guān)愛(ài)正將關(guān)注的核心轉移到用戶(hù)身上,帶領(lǐng)輕卡行業(yè)開(kāi)啟商用車(chē)營(yíng)銷(xiāo)的3.0時(shí)代。
“從不附和最低需求,只專(zhuān)注更高標準。在快速變化的互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代,商用車(chē)行業(yè)的營(yíng)銷(xiāo)創(chuàng )新勢在必行,歐馬可不只滿(mǎn)足法規的最低要求,更持續深化‘以客戶(hù)為中心’的發(fā)展理念,基于對用戶(hù)需求的深度洞察,打造用戶(hù)生態(tài),帶來(lái)從車(chē)到人·車(chē)·貨的全生命周期的高端服務(wù)。” 唐宏超這樣總結道。
