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隨著(zhù)我國城市化進(jìn)程加快，城配短途運輸快速發(fā)展，而近期一系列的政策法規發(fā)布，更是令市場(chǎng)對運輸車(chē)輛的選擇發(fā)生轉變，性?xún)r(jià)比高且承載力不俗的小卡車(chē)型異軍突起，成為當下短途運輸中非常重要的工具。小卡瞄準城市及鄉村配送市場(chǎng)，為城鄉物流的發(fā)展提速助力。

說(shuō)到小卡，就不得不說(shuō)一下小卡品類(lèi)開(kāi)創(chuàng )者——福田時(shí)代汽車(chē)。1996年，福田汽車(chē)切入商用車(chē)市場(chǎng)，“福田小卡” （福田領(lǐng)航S1前身）以“不大不小 用著(zhù)正好”紅遍大江南北，創(chuàng )造了同時(shí)期單一品類(lèi)月銷(xiāo)超7000臺歷史紀錄。26年時(shí)光流轉，歷經(jīng)種種變革，連續26年蟬聯(lián)中國小卡銷(xiāo)量冠軍，產(chǎn)品暢銷(xiāo)全球56國，始終屹立于行業(yè)前沿。

2021年7月，第一款S級小卡，福田領(lǐng)航S1在中國龍城下線(xiàn)，同年8月，在魔都上海閃耀上市，上市以來(lái)便斬獲眾多獎項，如中國汽車(chē)工程研究院極熱性能（舒適）認證的小卡、第十四屆中國國際卡車(chē)節油大賽冠軍、2022年中國商用車(chē)年度小卡等，獨占鰲頭一躍成為爆款產(chǎn)品。即使在2022年國內卡車(chē)市場(chǎng)整體下行的背景下，福田領(lǐng)航S1小卡依舊逆勢而上，日銷(xiāo)突破350臺，并取得市場(chǎng)占有率20%的好成績(jì)，已然成為引領(lǐng)中國小卡集體向上的風(fēng)向標，是當之無(wú)愧的頭號贏(yíng)家。

產(chǎn)品力 直擊用戶(hù)核心訴求

一款產(chǎn)品要證明自己的市場(chǎng)地位，銷(xiāo)量無(wú)疑是最有力的證據。領(lǐng)航S1小卡之所以暢銷(xiāo)全國，歸根結底還是要依靠產(chǎn)品實(shí)力。領(lǐng)航S1小卡自設計之初就聆聽(tīng)用戶(hù)的想法和需求，聚力深耕細分市場(chǎng)，深刻洞察市場(chǎng)趨勢，從用戶(hù)角度出發(fā)全面升級產(chǎn)品布局，對用戶(hù)使用場(chǎng)景做到極致細分，如今已擁有多種車(chē)型可供用戶(hù)選擇，做到了對個(gè)體自備、果蔬運輸、商超配送、工程服務(wù)等多種應用場(chǎng)景的全面覆蓋，滿(mǎn)足不同卡友的使用需求。

多款動(dòng)力 按需選

領(lǐng)航S1小卡定位短途城配以及城鄉、城郊貨物運輸。車(chē)輛在動(dòng)力方面，根據區域、市場(chǎng)差異以及卡友的不同需求，匹配多款動(dòng)力系統可選：東安1.6L/2.0L、蜂巢1.5T汽油發(fā)動(dòng)機；全柴H20、歐康2.5L柴油發(fā)動(dòng)機；領(lǐng)航S1-ATM、小康1.5T氣體機等，輕松應對各種場(chǎng)景的用車(chē)需求。譬如領(lǐng)航S1全柴H20馬力足動(dòng)力大，更適合五金建材、家具家電配送等散雜運輸場(chǎng)景；而領(lǐng)航S1-1.5T氣體機，非常適合末端配送的用戶(hù)、散雜出租以及個(gè)人販運等運輸工作，特別在西北、東北等天然氣資源較為豐富的區域，每公里不到5毛錢(qián)，省的多就是賺的多，非常超值。

多款貨箱 任你選

領(lǐng)航S1小卡的貨箱尺寸可實(shí)現2.7-4.22米全覆蓋，平板、倉柵、廂式等貨箱種類(lèi)也非常齊全，可裝載不同貨物，滿(mǎn)足用戶(hù)多用途使用需求。貨箱尺寸根據軸距和車(chē)型的不同也有多重選擇， 2700軸距單排/排半貨箱尺寸分別為3380/3100×1850×400，3000軸距單排/排半/雙排貨箱尺寸分別為3700/3420/2700×1850×400， 3360軸距單排/排半/雙排貨箱尺寸分別為4220/3940/3190×1850×400……超長(cháng)貨箱，容積更大，拉的也越多，遇到長(cháng)規格的貨物也能從容應對。此外，領(lǐng)航S1底板采用的2mm厚花紋底板，強度更高，更難變形；貨箱邊板、底板的加厚設計更是有著(zhù)結構強、承重力大、耐用度高等多項優(yōu)點(diǎn)，貨箱承載力更強。

智能舒適 隨心選

當前中國運輸行業(yè)日趨年輕化，更舒適、更智能的配置已從潮流變成主流。領(lǐng)航S1小卡在駕駛室配置上將智能化與舒適度拉滿(mǎn)，贏(yíng)得眾多卡友的偏愛(ài)。轎車(chē)化駕駛艙設計，質(zhì)感及精致度全面升級，內飾裝配高清智能大屏，可實(shí)現人機互聯(lián)，接打電話(huà)、聽(tīng)音樂(lè )、玩游戲都很方便，液晶儀表盤(pán)、多功能方向盤(pán)、冷暖式一體空調、大型中控顯示臺……操控便捷，為用戶(hù)帶來(lái)愉悅的駕駛體驗。

此外，領(lǐng)航S1配備液壓減震座椅，可根據體重進(jìn)行調節，更加符合人體工程學(xué)結構設計，座椅體壓分布優(yōu)化，且坐墊支撐性及靠背的整體包裹性更好，用戶(hù)久座不累；還擁有新型座椅頭枕+肩部舒展特征線(xiàn)條設計，守護用戶(hù)的脊椎健康；此外座椅還采用雙滑軌設計，調節便利；減震、防震、抗震，緩解卡友駕駛疲勞。

領(lǐng)航S1 頭號贏(yíng)家，貼心服務(wù)為用戶(hù)保駕護航

始于品質(zhì)，忠于服務(wù)，領(lǐng)航卡車(chē)的服務(wù)也讓不少卡友為之傾倒。領(lǐng)航卡車(chē)背靠福田汽車(chē)，擁有國內汽車(chē)行業(yè)最大的呼叫服務(wù)中心，行業(yè)首推不限時(shí)間、里程質(zhì)保，為用戶(hù)提供著(zhù)24小時(shí)咨詢(xún)、救援、呼叫服務(wù)的全生命周期一站式服務(wù)。目前，領(lǐng)航的5G硬核服務(wù)網(wǎng)絡(luò )總規模已達1100余家，全國市場(chǎng)全覆蓋，平均服務(wù)半徑小于42公里，“綠色救援2小時(shí)達” 服務(wù)，為客戶(hù)提供“更高效、更專(zhuān)業(yè)、更智能、更超值、更暖心”的5G硬核服務(wù)，為用戶(hù)用車(chē)保駕護航。

領(lǐng)航S1 頭號贏(yíng)家，口碑載道 以卓越之姿贏(yíng)得信賴(lài)

實(shí)力造就好口碑。產(chǎn)品力和服務(wù)力成就了領(lǐng)航S1小卡良好的市場(chǎng)口碑。在中國經(jīng)濟最發(fā)達的深圳交付105臺大客戶(hù)訂單，在浙江、曲靖、鄭州批量交付配餐車(chē)型，在定州大批交付城配車(chē)訂單……越來(lái)越多的物流人、生意人喜歡上領(lǐng)航S1小卡。

說(shuō)到用戶(hù)為什么喜歡領(lǐng)航小卡？山西閆仰平師傅的領(lǐng)航小卡已行駛52萬(wàn)公里，22 年無(wú)大修，至今他與領(lǐng)航小卡的傳奇故事仍在延續；河北的老劉，父子兩代買(mǎi)了三輛福田領(lǐng)航車(chē)，從一無(wú)所有到身價(jià)千萬(wàn)，對領(lǐng)航小卡情有獨鐘，他們的致富故事已傳遍燕趙大地；秦皇島90后女司機郭蘭芳與丈夫楊光，同領(lǐng)航小卡一起實(shí)現了自己的事業(yè)夢(mèng)想……這僅僅是萬(wàn)千領(lǐng)航小卡車(chē)主的幾個(gè)縮影，還有無(wú)數的用戶(hù)已經(jīng)見(jiàn)證了、正在見(jiàn)證著(zhù)福田領(lǐng)航小卡的卓越，他們將與福田領(lǐng)航S1小卡一起創(chuàng )造更多、更美好的故事。

冠軍加冕，頭號贏(yíng)家。福田領(lǐng)航S1小卡滿(mǎn)載誠意而來(lái)，一路乘風(fēng)破浪載譽(yù)而行，以產(chǎn)品力與服務(wù)力贏(yíng)得230萬(wàn)用戶(hù)真心選擇。大浪淘沙始見(jiàn)金，滄海濟帆終接云。未來(lái)，領(lǐng)航卡車(chē)將繼續深耕細分市場(chǎng)，場(chǎng)景化精益運營(yíng)，持續助力卡友致富，實(shí)現人生價(jià)值。

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