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2022年已接近年尾，今年的整個(gè)汽車(chē)市場(chǎng)一直處于不溫不火的一個(gè)狀態(tài)，國家也出臺了一系列政策來(lái)刺激汽車(chē)市場(chǎng)的消費。伴隨著(zhù)疫情也接近了尾聲，眾多車(chē)企開(kāi)始排兵布陣，國內市場(chǎng)呈現出一種百花爭鳴的景象，不過(guò)這些“花”都是處于含苞待放的狀態(tài)。
乘用車(chē)市場(chǎng)一直是轎車(chē)和SUV的天下，隨著(zhù)“皮卡車(chē)限制”政策逐步放開(kāi)，皮卡逐漸走入普通消費者的視野，很多車(chē)企也加入到了皮卡細分市場(chǎng)，讓皮卡這種多用途貨車(chē)真正的變?yōu)橐豢罴矣密?chē)而努力，所以皮卡已經(jīng)不單是工具車(chē)的屬性，也是生活和事業(yè)上的合作伙伴。
說(shuō)到皮卡，就不得不提江西五十鈴，除了柴油機遠近聞名，皮卡也是重要的產(chǎn)品序列，算得上是皮卡“老玩家”了。旗下?lián)碛懈叨似た―-MAX，代表了最先進(jìn)的全球皮卡高端生活方式；全新升級的皮卡鈴拓，提供柴汽油雙產(chǎn)品滿(mǎn)足用戶(hù)需求；經(jīng)濟實(shí)用型皮卡瑞邁，以百年品控匠心品質(zhì)深得消費者喜愛(ài)。
今天我們就來(lái)聊一聊為什么江西五十鈴的皮卡瑞邁，能夠成為創(chuàng )業(yè)路上追逐夢(mèng)想人的首選皮卡。
一輛符合創(chuàng )業(yè)者需求的皮卡需要滿(mǎn)足能跑、能裝、品質(zhì)要好的屬性，其次能夠滿(mǎn)足用戶(hù)玩樂(lè )需求，只有滿(mǎn)足以上這兩個(gè)條件才能算得上是合格的創(chuàng )富伙伴，不然它只能是一輛通勤工具。
在動(dòng)力方面，江西五十鈴瑞邁搭載了汽油和柴油2種動(dòng)力總成，搭配的都是5速手動(dòng)變速箱，其中汽油版本搭載代號為4K22D4T的2.4T汽油發(fā)動(dòng)機，最大功率155kW，最大扭矩320N·m，汽油發(fā)動(dòng)機最大的特點(diǎn)是加速比較平順；而柴油版車(chē)型搭載江西五十鈴2.8T原廠(chǎng)柴油發(fā)動(dòng)機，最大功率88kW，最大扭矩285N·m，柴油版低扭突出省油耐用；消費者可以根據用車(chē)環(huán)境的不同選擇最適合自己的動(dòng)力搭配，均符合國六排放標準的。
除了豐富的動(dòng)力選擇，瑞邁還配備有25°和21°的車(chē)身接近角和離去角、245/70 R16胎壁較厚的輪胎、高可靠性和高強度的分時(shí)四驅系統、伊頓差速鎖等一系列硬核配置，在面對復雜的路況、非鋪裝路面、崎嶇的山路，它都能夠從容應對。
在承載方面，江西五十鈴瑞邁采用的是與D-MAX同平臺的優(yōu)異底盤(pán)，雙叉臂式獨立懸架和鋼板彈簧非獨立后懸架組成的懸掛系統；這套懸架及其調校經(jīng)驗經(jīng)過(guò)環(huán)塔拉力賽和中國越野拉力賽等賽事的考驗，其耐造、可靠毋庸置疑。
其中前懸掛具有橫向剛度大以及抗側傾性能優(yōu)異等特點(diǎn)，后懸掛具有高強度的支撐性，二者相輔相成，使得這臺車(chē)在擁有足夠操控性能的同時(shí)還具有了超強的載重能力（最大承重重量可達485kg），這樣可以保證在滿(mǎn)載貨物時(shí)，行駛在鄉間小路上或過(guò)彎，車(chē)輛依舊能保持很好的姿態(tài)，不會(huì )發(fā)生明顯側傾。
針對客戶(hù)不同的裝載需求，江西五十鈴瑞邁還提供了供標準版和加長(cháng)版兩種軸距，加長(cháng)版的車(chē)身長(cháng)寬高5615/1860/1785mm，軸距達到了3380mm，可以為用戶(hù)提供良好的裝載貨物空間。而加長(cháng)版經(jīng)典瑞邁的車(chē)身尺寸達到1770/1530/480mm，貨廂造型方正，空間利用率很高。
另外值得一提的是，瑞邁還貼心地在防滾架上增加了捆扎貨物的錨點(diǎn)，貨廂已經(jīng)噴涂好了貨廂寶耐磨涂層，能夠減少搬運貨物時(shí)對貨廂的磨損，起到一定的保護作用。
在布局方面。瑞邁的內飾已經(jīng)擺脫了“工具皮卡”的粗糙，整體內飾品質(zhì)感并不亞于那些主打家用的城市SUV，座椅和門(mén)板扶手等較常接觸的地方，瑞邁都用上了軟性包裹，觸摸質(zhì)感柔軟舒適，中控臺部分也加入了縫線(xiàn)工藝、鍍鉻飾板裝飾，就整體觀(guān)感而言，作為一款皮卡車(chē)型而言瑞邁整體質(zhì)感有了很大的提升。
除了用料之外，瑞邁還有一系列實(shí)用性和功能性的配置，比如說(shuō)后駐車(chē)雷達、倒車(chē)影像、8英寸內嵌中控屏、多功能方向盤(pán)、遙控鑰匙等。特別是這塊8英寸中控屏，內置了聽(tīng)歌軟件、車(chē)載導航、CarLife、語(yǔ)音識別控制等便捷功能，車(chē)機較為流暢，這些配置在較工具型皮卡算是超前的，也滿(mǎn)足了現在消費者對科技配置的需求。
當然如果你覺(jué)得皮卡的乘坐空間和舒適度跟面包車(chē)一樣，那你就大錯特錯了。瑞邁一共提供標軸版以及長(cháng)軸版兩個(gè)版本，長(cháng)軸版車(chē)身尺寸分別為5615/1860/1830mm，軸距3380mm；標軸版則為5330/1860/1830mm，軸距3095mm。無(wú)論是前排還是第二排乘客具有不錯的橫向和縱向乘坐空間，乘坐起來(lái)都較為寬裕。后排中央地臺并沒(méi)有過(guò)多的隆起，再加上座椅的傾斜角度按照人體工程學(xué)設計，用料厚實(shí)，包裹性較強，即使滿(mǎn)座情況下也能保證乘坐體驗較為舒適。
可以發(fā)現，瑞邁扮演著(zhù)生活和事業(yè)這兩個(gè)角色，它一方面彌補了皮卡乘坐舒適性不足的問(wèn)題，另一方面加強了皮卡作為創(chuàng )富工具的實(shí)力，這也瑞邁能夠成為創(chuàng )業(yè)者首選皮卡的重要原因。
在品質(zhì)方面，瑞邁采用的七橫兩縱高強度車(chē)架結構，以及依托于五十鈴百年匠心品質(zhì)、全方位品控體系以及嚴苛的五十鈴IMM生產(chǎn)管理工藝，讓瑞邁具有高科技的3C1B涂裝工藝、智能焊接工藝和精準組裝工藝于一身。
此外，瑞邁還全系標配了主副駕駛座雙安全氣囊以及ABS車(chē)輪防保死+EBD制動(dòng)力分配系統，在主被動(dòng)安全性上都提供了不錯的保障，令用戶(hù)的日常出行更加安心。
寫(xiě)在最后
作為事業(yè)伙伴，瑞邁的大裝載、大動(dòng)力解決了創(chuàng )業(yè)路上的各種需求；作為生活伙伴 ，大空間、大品質(zhì)更能為消費者提供舒適的乘坐環(huán)境和更貼心的用車(chē)保障，再加上瑞邁親民的售價(jià)，整體的車(chē)輛性?xún)r(jià)比更是不言而喻。
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