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　　“雙碳”目標下，低碳轉型步伐加速。作為新能源產(chǎn)業(yè)革命的重要載體，新能源商用車(chē)正從“油換電”的上半場(chǎng)加速轉移至“全價(jià)值”的下半場(chǎng)，市場(chǎng)對技術(shù)創(chuàng )新、產(chǎn)品迭代的要求明顯提升，行業(yè)迫切需要全能型品牌引領(lǐng)新時(shí)代。

　　近日收官的宇通新能源商用車(chē)極限挑戰賽，就以聚焦“強、省、久、安”的產(chǎn)品品質(zhì)和涵蓋新能源重卡、礦卡、輕卡、客車(chē)的綠色軍團戰力，詮釋領(lǐng)跑者應具備的核心素質(zhì)。

　　極致產(chǎn)品性能，全維度挑戰極限

　　宇通聚焦出行、物流、作業(yè)三大應用場(chǎng)景，通過(guò)完善的產(chǎn)品布局，核心“三電”技術(shù)，以及全產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢，構建起高質(zhì)量發(fā)展的核心競爭力，不僅推動(dòng)我國新能源商用車(chē)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量可持續發(fā)展，并集合自身優(yōu)勢，攜手行業(yè)各界共同構建新能源商用車(chē)產(chǎn)業(yè)新生態(tài)。

　　自戰幕拉開(kāi)后，宇通新能源商用車(chē)極限挑戰賽歷經(jīng)宇通新能源重卡行業(yè)首次全場(chǎng)景極限挑戰、宇通新能源礦卡一天一度電礦山節能王大挑戰、宇通新能源輕卡一度電極限續航挑戰和宇通新能源客車(chē)100℃極限溫差大挑戰，宇通新能源家族明星產(chǎn)品輪番登場(chǎng)，在極限環(huán)境、極限能耗、極限續航、極限溫差等全場(chǎng)景極限考驗中，展現出高安全、高性能、低能耗的極致產(chǎn)品力。

　　安全是能源結構轉型的基礎，也是宇通綠色軍團的基本功。極限挑戰賽中，宇通新能源重卡首次無(wú)損挑戰1.3米行業(yè)最深水深并行駛100米，“三電”系統防水等級之高可見(jiàn)一斑?？釤岷蛧篮莿?dòng)力電池的“天敵”，也是產(chǎn)品實(shí)力的校驗場(chǎng)，宇通新能源客車(chē)順利通關(guān)行業(yè)首次100℃極限溫差挑戰，無(wú)論是-40℃低溫還是60℃高溫，“三電”系統均應對自如。

　　如果說(shuō)安全具有“一票否決權”，那么性能則決定了產(chǎn)品的生存空間。宇通新能源重卡成功牽引約310噸荷重前行20米，并輕松挑戰5米深坑，在43%斜坡上如履平地。宇通新能源客車(chē)的性能表現同樣出色，在-40°C低溫中連續冷凍8小時(shí)后，一次性啟動(dòng)成功并快速進(jìn)入工作狀態(tài)；60℃連續5小時(shí)高溫暴曬后，車(chē)輛外漆無(wú)開(kāi)裂、輪胎無(wú)鼓包，內飾件空調風(fēng)道無(wú)變形、脫落、下垂，地板無(wú)鼓包，展現出強大的環(huán)境適應能力。

　　高性能與低能耗看似矛盾，但宇通綠色軍團將二者融于一身。宇通新能源輕卡跑出了一度電行駛5.1公里的成績(jì)；宇通新能源礦卡在空載上坡、滿(mǎn)載下坡作業(yè)場(chǎng)景中，上坡時(shí)消耗電池電量，在下坡時(shí)進(jìn)行能量的回收，重力勢能轉化為動(dòng)能拖動(dòng)主電機發(fā)電，并將產(chǎn)生的電能儲存在電池中，進(jìn)而達到充耗電平衡，一天只消耗一度電；宇通新能源客車(chē)在-40°C低溫中模擬綜合路況連續行駛30公里，僅耗電22.8度，每公里電耗約0.76度，在60℃高溫挑戰中連續行駛30公里，僅耗電20.4度，每公里電耗僅約0.68度。

　　技術(shù)驅動(dòng)發(fā)展，全方位深耕挖潛

　　極致的產(chǎn)品并非一日而成，高安全、高性能、低能耗的背后，是宇通多年“埋頭種因”。早在1997年新能源產(chǎn)業(yè)方興未艾之際，宇通就率先布局新能源客車(chē)的研發(fā)，充分發(fā)揮技術(shù)及產(chǎn)業(yè)化優(yōu)勢，搶抓新能源技術(shù)革新契機。

　　歷經(jīng)20余年發(fā)展，宇通已建有7個(gè)國家級創(chuàng )新平臺、10個(gè)行業(yè)及省級研發(fā)平臺，每年研發(fā)投入保持在5%以上，整車(chē)節能與控制技術(shù)、高壓隔離電源變換技術(shù)、高密度電驅動(dòng)控制技術(shù)等均處于國際領(lǐng)先水平。

　　基于“全生命周期成本最低”的開(kāi)發(fā)理念，以純電動(dòng)、插電式混合動(dòng)力、燃料電池客車(chē)研發(fā)為主線(xiàn)，宇通已全面掌握新能源“三電”核心技術(shù)，并做到了行業(yè)最高級，其自主研發(fā)的?？丶夹g(shù)及產(chǎn)業(yè)化項目曾榮獲“國家科技進(jìn)步獎”。從珠穆朗瑪峰到吐魯番火焰山，從漠河到卡塔爾，宇通是全球性能最卓越，最受用戶(hù)認可的新能源品牌。

　　極致的技術(shù)也體現在全產(chǎn)業(yè)鏈賦能升級。宇通集研發(fā)、制造、銷(xiāo)售于一體，全面布局新能源“三電”、車(chē)橋、懸架、空調、座椅、電子、內外飾等上下游，為用戶(hù)提供專(zhuān)業(yè)的技術(shù)支持、系統的解決方案和全程無(wú)憂(yōu)的服務(wù)。

　　用戶(hù)體驗為本，全領(lǐng)域發(fā)揮價(jià)值

　　在宇通的價(jià)值體系中，技術(shù)并非軟硬件的堆積累加，服務(wù)于人和社會(huì )才有意義。作為全球最暢銷(xiāo)、最安全、最高端的新能源商用車(chē)品牌，宇通在累計銷(xiāo)售新能源商用車(chē)超17萬(wàn)輛的基礎上，不斷探索更多的可能性。

　　伴隨客車(chē)、卡車(chē)等全譜系新能源商用車(chē)的商業(yè)化落地，宇通新能源產(chǎn)品已覆蓋5-18米客車(chē)以及牽引車(chē)、自卸車(chē)、礦卡、輕卡、環(huán)衛車(chē)、清掃車(chē)等新能源商用車(chē)全領(lǐng)域市場(chǎng)，將極致體驗帶至用戶(hù)身邊，讓頂尖技術(shù)真正發(fā)揮價(jià)值。

　　如今，“雙碳”已經(jīng)成為我國商用車(chē)行業(yè)的剛性需求,這是行業(yè)顛覆性、系統性變革，宇通新能源商用車(chē)極限挑戰賽通過(guò)四場(chǎng)全場(chǎng)景挑戰，正探尋著(zhù)行業(yè)發(fā)展的“答案”。從中，我們看到宇通已率先走出了新能源商用車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展和推廣應用的可持續發(fā)展之路，更看到了中國新能源商用車(chē)的未來(lái)。

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