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年貨運輸小能手——東風(fēng)途逸的自我修養

商用車(chē)之家訊:——歡迎到訪(fǎng)! 專(zhuān)業(yè)商用車(chē)網(wǎng)絡(luò )媒體 為您服務(wù)!各位卡友新春快樂(lè ),在農歷春節即將到來(lái)之際,“我”向大家致以最深切的祝福,祝您

 ——歡迎到訪(fǎng)! 專(zhuān)業(yè)商用車(chē)網(wǎng)絡(luò )媒體 為您服務(wù)!

各位卡友新春快樂(lè ),在農歷春節即將到來(lái)之際,“我”向大家致以最深切的祝福,祝您新的一年萬(wàn)事順遂,錢(qián)包鼓鼓。對了還沒(méi)有自我介紹,“我”是東風(fēng)輕型車(chē)小卡系列產(chǎn)品中的一員,名字叫做“東風(fēng)途逸”,始終“很忙很忙”的東風(fēng)途逸。

對于“我”的忙,最好的解讀就是“跑遍全場(chǎng)”。在還沒(méi)感受到這股過(guò)年氣氛之前,我早已經(jīng)是 “超級忙車(chē)”,因為我的主人做的是蔬菜生鮮配送生意,對于這種生意來(lái)說(shuō)最大的挑戰就是三點(diǎn)。第一就是起早去進(jìn)貨,第二就是保證送到店里時(shí)貨品新鮮,第三就是得算好“經(jīng)濟賬”,而這樣的全面要求我也是一點(diǎn)沒(méi)問(wèn)題。

每天當主人打開(kāi)我大燈的那一刻,也正式開(kāi)啟了只屬于“我們倆”的送貨時(shí)刻。凌晨三點(diǎn)的天雖然還黑著(zhù),但始終有我順利“點(diǎn)亮”上貨之路。我的“藍牌”身份,和我低于2.1米的“傲人身材”對于從事生鮮運輸這份工作可以說(shuō)再合適不過(guò)了,不僅能自由出入批發(fā)市場(chǎng)里的狹窄通道,還能輕易通過(guò)小區、商圈,穿梭大街小巷。光有靈活還不夠,主人對我的承載能力要求更高,還好我有3噸輕卡級大后橋和壓承式板簧,底盤(pán)超穩,主人再也不用擔心由于配送過(guò)程中的擠壓、碰撞導致?lián)p耗問(wèn)題啦。不僅如此,4030mm*1830mm的“超大身板”更是給我巨大能量,各種規格尺寸包裝的貨物都有足夠的空間進(jìn)行合理排布,能裝則裝,應裝盡裝,不存在多跑一趟情況。在送貨時(shí),有些大客戶(hù)對于車(chē)子堵在門(mén)口卸貨非常反感,但對我來(lái)說(shuō)完全不是問(wèn)題,輕松入地庫,再加上我800mm的貨箱離地高度,裝卸貨更便捷,輕松把貨物運送到客戶(hù)店內。

不過(guò)快過(guò)年了,主人也回了老家,送貨的工作自然就停了下來(lái)。但我的主人腦子里可都是 “生意經(jīng)”,雖然不送貨了,但是之前看到過(guò)其他卡友利用其他“東風(fēng)途逸兄弟”進(jìn)夜市擺攤,受到了很大啟發(fā),又在老家大集市場(chǎng)里支棱起了年貨攤。所以現在每天早上天不亮,我又和主人開(kāi)啟了“上貨模式”,購進(jìn)堅果、瓜子、花生等各式干果,滿(mǎn)滿(mǎn)當當地直奔市場(chǎng)而去。到了市場(chǎng),主人不僅給我穿上了紅色的新“衣服”,還給我掛上“?!弊?、對聯(lián)、中國結之類(lèi)的裝飾。貨廂也被打開(kāi),里面鋪滿(mǎn)了紅紙,紅紙上更是擺滿(mǎn)了各式干果,此刻的“我”化身展示臺,吸引了大家的注意,大家都夸我就是這個(gè)市場(chǎng)“最靚的仔”。也有很多人打聽(tīng)詢(xún)問(wèn),“這是啥車(chē)啊,長(cháng)得這么好看,還能擺攤”。此刻我的主人總會(huì )自豪地告訴他們:“東風(fēng)途逸是我最喜歡的車(chē),長(cháng)得好看、開(kāi)著(zhù)舒服、掙得也多,出門(mén)臉上賊有光”。滿(mǎn)滿(mǎn)的愛(ài)意都在主人的嘴里,更在心里。

好看、便捷、省油、靠譜、舒適、任勞任怨……這些贊美之詞都是每一臺東風(fēng)途逸的真實(shí)寫(xiě)照,但又不是“我們”的全部。作為東風(fēng)輕型車(chē)小卡里的一員,“向客戶(hù)而生”始終是“我們”最質(zhì)樸的情感,對于每一位購買(mǎi)駕駛東風(fēng)途逸的用戶(hù)來(lái)說(shuō),“我們”始終報以最大努力,期待能通過(guò)自己的能力為每一位卡友創(chuàng )造更多價(jià)值,為每一位卡友開(kāi)創(chuàng )更美好的生活。

最后,我在此攜手東風(fēng)輕型車(chē)小卡、輕卡、中卡各位“兄弟”,對每位卡友再次獻上新春祝福,祝每位卡友新年贏(yíng)新福,新年賺“新富”。

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