從2022年下半年開(kāi)始，中國重汽好像是一腳油門(mén)踩到底，一路狂飆，先是推出610馬力首先搶占市場(chǎng)，做第一個(gè)吃螃蟹的人，然后緊接著(zhù)又推出680馬力，把重卡大馬力又提升了一個(gè)階段。
當所有人還在想中國重汽接下來(lái)還會(huì )不會(huì )有更大驚喜的時(shí)候，中國重汽又甩出一手王炸，800馬力，要問(wèn)為什么要做這么大馬力的產(chǎn)品？因為馬力越大，越省油！
其實(shí)仔細看一看中國重汽能夠一路狂飆，不是沒(méi)有原因，先是濰柴動(dòng)力做主要的動(dòng)力支撐，然后搭配上中國重汽第七代S-AMT16檔無(wú)憂(yōu)換擋變速箱、曼技術(shù)驅動(dòng)橋組成了黃金動(dòng)力鏈的配置，也同步驗證了那句“重汽配濰柴財源滾滾來(lái)”。
近期，在中國重汽2023商務(wù)年會(huì )產(chǎn)品展區，7款新能源產(chǎn)品、17款傳統能源產(chǎn)品以及18件總成零部件等中國重汽尖端產(chǎn)品同步展出，其中重磅推出的豪沃TH7、黃河X(jué)7、汕德卡C9H三款大馬力明星車(chē)型，迎戰2023年商用車(chē)市場(chǎng)。
14L+大馬力的豪沃TH7憑借著(zhù)無(wú)極S動(dòng)力鏈極智加持，綜合節油達到15.5%；800馬力黃河X(jué)7 6X4牽引車(chē)，憑借小于0.36風(fēng)阻系數成為高端干線(xiàn)物流叱咤風(fēng)云的車(chē)型；號稱(chēng)”陸地之王“680馬力的汕德卡C9H 牽引車(chē)，憑借效益、效率打好盈運的組合拳，成為干線(xiàn)物流運輸路的“武林高手”。
2023年的中國重汽已信心滿(mǎn)滿(mǎn)——做世界最好的商用車(chē)，中國重汽，未來(lái)可期！
