近日，沃爾沃卡車(chē)發(fā)布了專(zhuān)為建筑行業(yè)個(gè)性化定制的系列電動(dòng)重卡。通過(guò)電動(dòng)重卡，建筑公司可滿(mǎn)足城市內部及周邊施工區域低噪音、零排放的需求。

據了解，城市零排放區域不斷擴大，建筑行業(yè)需要加快實(shí)現“雙碳”目標，在這兩大驅動(dòng)因素影響下，建筑行業(yè)電動(dòng)化運輸需求呈現上升趨勢。為此，沃爾沃卡車(chē)開(kāi)發(fā)出系列電動(dòng)重卡，助力建筑行業(yè)客戶(hù)向可持續運輸方向轉型。目前，傳統底盤(pán)重卡，以及自卸車(chē)、攪拌機、隨車(chē)起重機等配套施工設備均已實(shí)現電動(dòng)化。

“電動(dòng)化已成為重卡發(fā)展的風(fēng)向標。沃爾沃卡車(chē)此次發(fā)布建筑施工電動(dòng)重卡，進(jìn)一步鞏固了其在電動(dòng)領(lǐng)域的領(lǐng)導者地位。這也將助力全球環(huán)保目標的實(shí)現?！蔽譅栁挚ㄜ?chē)中國總裁董晨睿表示。

“建筑施工重卡通常行駛距離短，操作流程重復。例如，施工現場(chǎng)的物料運輸，電動(dòng)化更為適合。沃爾沃卡車(chē)可定制電動(dòng)重卡，完成建筑施工作業(yè)。這意味著(zhù)建筑行業(yè)客戶(hù)可將目前使用的重卡轉換為同款電動(dòng)重卡?！蔽譅栁挚ㄜ?chē)全球產(chǎn)品經(jīng)理Jessica Sandstr?m表示。

高靈活性，專(zhuān)為增加載荷、增強生產(chǎn)力設計

憑借多元化的駕駛室、電池組選項以及廣泛的車(chē)橋配置，新型電動(dòng)重卡靈活度較高，這使得底盤(pán)更寬，軸距更短，最低可至 3,900毫米。這也同時(shí)提升了定制重卡的靈活性，以完成更廣泛的施工作業(yè)。

客戶(hù)可自主選擇兩到六組電池組，以滿(mǎn)足特定的里程與載荷需求。新型電動(dòng)重卡電池容量為180-540 kWh。

“談到電池容量，沃爾沃電動(dòng)重卡可根據實(shí)際操作和里程需求進(jìn)行配置。減少不必要的電池數量，可以有效增加載荷，進(jìn)一步提高生產(chǎn)力?！盝essica Sandstr?m表示。

三種取力器選擇

沃爾沃電動(dòng)重卡擁有三種動(dòng)力輸出解決方案，有助于電動(dòng)或機械安裝：電動(dòng) ePTO, 變速器 PTO以及機電 PTO。官方表示，機電與變速器解決方案將更好地優(yōu)化能耗、降低噪音。

公開(kāi)資料顯示，沃爾沃卡車(chē)是目前全球唯一一家擁有全系列電動(dòng)重卡的卡車(chē)制造商。沃爾沃卡車(chē)的目標是，最遲在2030年，新型電動(dòng)重卡的銷(xiāo)量占全球銷(xiāo)量的一半。

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