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道路清障車(chē)主要應用于交通保障、事故救援、設備運輸、商品車(chē)轉運等場(chǎng)景。而汽車(chē)保有量的逐年增長(cháng)，帶動(dòng)了清障車(chē)市場(chǎng)快速發(fā)展。作為“清障一哥”，歐航歐馬可推出了清障類(lèi)產(chǎn)品一體化解決方案，不僅廣受關(guān)注，其所倡導的“深度定制”產(chǎn)品理念亦得到專(zhuān)用車(chē)用戶(hù)的良好反饋。
清障類(lèi)產(chǎn)品一體化解決方案 既“全”且“專(zhuān)”
2022年，歐航歐馬可清障車(chē)產(chǎn)品銷(xiāo)量突破3000臺，市占率達22.5%，行業(yè)第一，持續領(lǐng)跑清障車(chē)市場(chǎng)。一個(gè)品牌能在細分市場(chǎng)坐穩龍頭位置，必然是因其有能滿(mǎn)足該市場(chǎng)核心訴求的獨家秘訣，對于歐航歐馬可來(lái)說(shuō)，這個(gè)秘訣包含兩點(diǎn)，一因其全，二因其專(zhuān)。
面對細分的市場(chǎng)需求，想要憑借“一專(zhuān)多能”的某個(gè)產(chǎn)品打遍天下無(wú)敵手，無(wú)異于癡人說(shuō)夢(mèng)。以前瞻思維布局，深度把握需求變化，歐航歐馬可為行業(yè)帶來(lái)了完善的清障類(lèi)產(chǎn)品一體化解決方案。目前，歐航歐馬可清障產(chǎn)品已覆蓋1730、1880、2060、2200mm多款不同車(chē)身，軸距覆蓋3360~5750mm，涵蓋2T~8T的平板、背拖、吊拖聯(lián)體、隨車(chē)吊清障等幾十個(gè)品種全系列化產(chǎn)品，基本實(shí)現了對清障車(chē)使用場(chǎng)景的全覆蓋，可以滿(mǎn)足不同工況、不同種類(lèi)的救援、運輸任務(wù)。
其中，歐馬可針對設備運輸場(chǎng)景重磅推出的2T平板清障車(chē)，搭載康明斯F2.5L動(dòng)力，不僅擁有低速扭矩大，起步有勁的卓越動(dòng)力，更充分考慮到整車(chē)輕量化與承載性，實(shí)現底盤(pán)自重降至2180KG的同時(shí)，有效保障整車(chē)承載，保障高效作業(yè)；
針對重載場(chǎng)景，歐航推出了8T平板清障車(chē)，整車(chē)可搭載康明斯6.2L六缸機動(dòng)力，最大扭矩950 N.m，最大功率230馬力或康明斯4.5L動(dòng)力，最大扭矩820 N.m，最大功率220馬力，賦予整車(chē)強勁的動(dòng)力表現。同時(shí)整車(chē)底盤(pán)車(chē)架采用三層加強，帶來(lái)卓越的承載性能。而在實(shí)際清障作業(yè)場(chǎng)景中，整車(chē)可實(shí)現“一拖一背”的高效作業(yè)。除了平板車(chē)外，歐航同步推出了8T平板帶吊清障車(chē)，在延續卓越動(dòng)力、高效承載的同時(shí)，上裝更匹配了6.3T吊機，最大限度發(fā)揮動(dòng)力優(yōu)勢，適配多種作業(yè)場(chǎng)景。
在有好產(chǎn)品的同時(shí)，歐航歐馬可更從金融、服務(wù)入手，帶來(lái)了綜合性的用車(chē)配套方案。其中包括低利率、低首付、高收益、高通過(guò)率及無(wú)風(fēng)險的多樣化金融解決方案；超長(cháng)保養、超長(cháng)質(zhì)保，大總成只換不修、配件限時(shí)到位、20大核心零部件48個(gè)月不限里程質(zhì)保的優(yōu)質(zhì)服務(wù)解決方案。產(chǎn)品、金融、服務(wù)多套組合拳，全面保障了客戶(hù)用車(chē)無(wú)憂(yōu)，助力用戶(hù)獲得更高運營(yíng)價(jià)值。
在“全”的同時(shí)，更重要的是“專(zhuān)”。清障車(chē)由于業(yè)務(wù)不同，相對于普通載貨車(chē)而言，其底盤(pán)及整車(chē)的結構都相對特殊，以常規物流車(chē)底盤(pán)供應改裝廠(chǎng)使用，需投入人力、物力對底盤(pán)進(jìn)行改制。與之相比，“底盤(pán)上裝一體化”設計制造理念是歐航歐馬可長(cháng)期以來(lái)吸引客戶(hù)的關(guān)鍵能力，結合清障行業(yè)運營(yíng)特點(diǎn)的專(zhuān)用底盤(pán)，單獨開(kāi)發(fā)，單獨設計，單獨制造，底盤(pán)結構和零部件配置，專(zhuān)為清障而生，大大降低了用戶(hù)的改裝成本，提升了運營(yíng)效率。
歐馬可輕盈版清障車(chē)
藍牌合規 歐馬可輕盈版清障產(chǎn)品上市
好的研發(fā)制造理念，最終要落地到產(chǎn)品上，本次活動(dòng)中上市的歐馬可輕盈版清障車(chē)正是歐航歐馬可深度滿(mǎn)足用戶(hù)需求的又一力作。
藍牌新規落地后，明確了藍牌清障車(chē)中拖拽式輕型清障車(chē)的額定載質(zhì)量應大于等于1000kg，平板式輕型清障車(chē)的額定載質(zhì)量（最大托舉質(zhì)量與平板最大裝載質(zhì)量之和）應大于等于1500kg。面對法規變化，歐馬可輕盈版清障車(chē)實(shí)現了輕量合規，基于藍牌清障車(chē)主要應用于車(chē)輛轉運這一核心場(chǎng)景，讓用戶(hù)做到自由進(jìn)城區，沒(méi)有違規壓力。
在具體產(chǎn)品性能方面，歐馬可輕盈版清障車(chē)匹配歐康2.0L動(dòng)力，最大扭矩320N.m,最大功率122馬力,兼具小排量、大功率、低油耗優(yōu)勢。同時(shí)，歐馬可立足藍牌清障車(chē)的法規要求、性能需求，實(shí)現整車(chē)輕量化與承載性的完美兼顧。
在輕量化方面，歐馬可輕盈版清障車(chē)產(chǎn)品通過(guò)材料降重、結構降重、設計降重三條輕量化技術(shù)路徑，實(shí)現整車(chē)系統化降重。其中，材料降重方面，歐馬可輕盈版清障車(chē)整車(chē)車(chē)架采用510L高強度鋼打造，板簧采用非金屬的航空級玻纖復合材料，輪轂、儲氣筒、油箱等均采用鋁合金材料打造；在結構降重上，歐馬可輕盈版清障車(chē)對整車(chē)底盤(pán)結構進(jìn)行全面優(yōu)化，采用定制的橫梁，車(chē)架孔位標準化；在設計降重上，整車(chē)采用了輕量化的前后橋及盤(pán)式制動(dòng)器。得益于多重輕量化技術(shù)的應用，歐馬可輕盈版在充分滿(mǎn)足輕量化需求的同時(shí)，更對車(chē)架、后橋等核心受力點(diǎn)進(jìn)行加強，兼顧整車(chē)承載。
得益于諸多領(lǐng)先技術(shù)應用，歐馬可輕盈版清障車(chē)整車(chē)底盤(pán)自重僅1915kg，降重不降質(zhì)，合規藍牌更強承載，充分滿(mǎn)足車(chē)輛轉運典型工況的需求。
隨著(zhù)專(zhuān)用車(chē)市場(chǎng)向規范、高效快速發(fā)展，行業(yè)對于運輸工具的要求越來(lái)越高，專(zhuān)業(yè)更加細分，產(chǎn)品力更加可靠，用戶(hù)服務(wù)方案更加全面等特點(diǎn)已成為專(zhuān)用車(chē)發(fā)展的趨勢。歐航歐馬可領(lǐng)行業(yè)風(fēng)氣之先，率先推出清障車(chē)一體化解決方案，切實(shí)地回應了清障車(chē)用戶(hù)的核心訴求。相信未來(lái)，歐航歐馬可將持續探索“深度定制”之路，打造出更多清障車(chē)明星產(chǎn)品，其“清障一哥”的地位將更加穩固。
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